Mini Countryman

bahsedilenlerin çoğu (aktif güvenlik ve uzaktan bağlantı vs) uzun süredir satılan tüm minilerde var. B modu dışında 3 farklı regen seçeneği de var + olarak adaptif regen de var. navigasyon google değil kendi navigasyonu. en önemlisi internete bağlı ve navigasyonun kendisinde anlık trafik verisi şarj istasyonları vs var. hepsini telefon uygulamasından da yönetebiliyorsun uzaktan yeni araçlarda. park modunda vs tamamen gaz fren kendisi yapabiliyor ama geri sürüş asistanında yavaş sür demesinin sebebi o modda gaz frenin sürücüde olması. kendisi yapmıyor. bırakınca gider durmaz. yine sonradan gelenlerde 7-8 tane experience modu var. full iç ambiyans var vs. gokart modunda da dsc off ayarlayınca bir tık hızlı yapıyor 0-100'ü. bir de cam tavanı (tesla hariç) gördüğüm en ferah tavanlardan. ufak da bir bonus: experience modlardaki yapay motor seslerini hans zimmer ile birlikte bestelemişler en büyük eksisi dc şarj hızı denilebilir. ve acc de aratıyor kendini eklemiş olmak istedim severek kullanan biri olarak :)

Mini nin tasarımını demode buluyor, yıllarca BMW nin ekmeğini yediğini düşünüyorum. EV bir aracın önden çekişli olması sıkıntı benim için ben ex30 tercih etmiştim. 5000 km dir kullanıyorum çok memnunum Rolex saat gibi çalışıyor ve hissettiriyor. Araçla ilgili hiç sorun yaşamadım. Spor araba niyetine sürüyorum. Aracın şasesinde ve batarya kafesinde kullanılan Boron çeliği (isveç çeliği) ve 180 km ile giderken panik frende sadece iki saniyede 120 km ye düşerek ölümlü kazaları engellemesi bana güven veriyor, araç tek kelime ile şahane🎉

Türkiye paketinde çok kırpmalar yapılmış 360 kameralar yok native navigasyon yok (dolayısıyla aktif kullanıma göre km duraklama hesabı zor) turn by turn visual nav kullanılamıyor dönüşlerde ön kamera destekli canlı oklar vs yok, en önemlisi ekran arkasındaki aydınlatma ve ambiyans aydınlatma yok, otonom yok, lansmandaki mat gold tavan sipariş edilemiyor, yazılımda tüm modlar ve sesli asistan yok

Ben ex30 ile bunun arasında kaldım. 360 kamera, adaptif sürüş asistanı, google altyapılı gemini bağlantılı yazılım, daha hızlı şarj ve daha performans odaklı sürüş ex30'da baskın taraf oldu dolayısoyla tercihim volvo oldu. Ancak şunu söyleyebilirim en iyi araç mini asla değil çünkü eksiği çok. Bir kere doğultan elektrikli değil ki yeni menzille ilgili güncelleme gelmiş bu bile hala üzerinde çalışıldığını gösterir.

yeni jantlar daha mini ruhunu yansıtan bir görsele sahip ve daha konforlu. bu araçtaki jantlar evet arabadan çıkarıp yerde yan yana koysan belki tek jant olarak daha güzel ama mini üzerinde emanet başka bir araca ait gibi yeni jantlara nazaran. şu an yurt dışında çıkan son jantlar ve black edition jantlar da çok güzel (şu an verilen jantların siyah versiyonu).

Bende Togg var, eşime de bu araçtan aldım. Mini ikonik bir araç; ancak Togg'a göre batarya çok çok hızlı tükeniyor. Bunun sebebi hem 64kwh batarya hem de Togg kadar etkili olmayan rejeneratif frenleme. Şehir dışı yolculuklar ızdırap olur bu araçta diye düşünüyorum. Çünkü hızlı şarjı da Togg a göre düşük seviyede. Koltukları Togg'a göre konforsuz, ben çok rahat edemedim ancak bu kötü demek de değil. Çekiş önden olduğu için tutunma problemleri yaşıyor özellikle kalkışta. Togg arkadan itişli bir BMW gibi davranıyor çok daha keyifli. Mini nin çok etkili bir uzaktan kumanda programı mevcut. Telefondan klima kalorifer kapılar vs her şeyi kontrol edebiliyorsunuz. Mıni girdiği her ortamda gözleri üzerine çekiyor. Şehir içinde harika bir araç. 4 kişi rahatlıkla kullanmaktayız. Togg dan bir tık daha büyük bagajı mevcut. Ancak bundan dolayı arkada diz mesafesi biraz kısılmış.

Geçenlerde bu aracı test ettim daha önce de 2016 countryman sahibiydim gerçekten bayıldım arabaya. Sürüşünden de çok keyif aldım özellikle yapay motor sesi çok hoşuma gitti bence araç boyutu tasarımı malzeme katitesi bakımından gayet iyi BMW grubu bir araç sürdüğünüzü hissediyorsunuz. Yakında makyajlanacakmış mayıs ya da haziranda ötv'den üst dilime girmezse kesinlikle almayı düşünüyorum👍🏻

Elektrikli araçlar 2 ye ayrılır; 1-) devşirme elektrikli araçlar kısaca benzinliye göre tasarlanmış şase. 2-Doğuştan elektrikliler. Her zaman doğuştan elektrikli araçlar daha ön plandadır. Zaten volvonun dc şarj hızı 175 kw Ac side 22 kw. Minide ise ac 11kw dc de ise 130 kw. İkisi arasında oldukça iddalı fark var. Artı volvo 0-100 5.5 sn leri mini ise 8 sn leri görüyor. İnanılmaz fark var! Otonom sürüş ve asistanlardada miniden çok üstün. Kısacası performans,güç,dolum hızı vede otonom diyorsanız volvo . Ama daha geniş bagaj,açılır cam tavan vede biraz daha iç hacim diyorsanız mini.

2026 model 81ga kodlu uzun menzilli kullanıcısı olarak araç kesinlikle mükemmel ikonik tasarımı direksiyon hissiyatı harika uzun yolda da inanılmaz rahat rüzgar sesini 130 dan sonra biraz fazla alıyor özellikle ayna tarafından geliyor ses ayna tasarımından kaynaklı olduğunu düşünüyorum viraj kabiliyeti hot hatchlerden de çok önde 19-18 jant konusunda kesinlikle 19 u tavsiye etmiyorum çünkü mini zaten sert bir araba ve 19 inç kesinlikle daha da sert hissettiriyor tam ölçmedim ama büyük ihtimal menzilde de 30-40 km fark eder

Bende 2000 km dir bu aracı kullanan biri olarak yorumlarımı yapayım. Öncelikle araç kesinlikle verimli bir araç. Gelişmiş bir termal yönetim sistemine sahip. Otobanda 110-130km/h arası süratlerde 5-6 derece sıcaklıklarda max. 18 kwh tüketimi var. Arabanın uzaktan bağlantısı sıkıntısız çalışıyor. Araç son derece kişiselleştirilebilir sürüş modlarına sahip, biraz sert yapıda bir araç olduğu doğrudur ama kesinlikle dünyanın en konforsuz aracı değil. Aracı almadan önce de çok araştırmıştım, Tesla sahipleri dahil, kullanan herkes Tesla'dan daha konforlu bir araç olduğunda hemfikir. Açılabilir cam tavanın olması, aracı satın alırken iç dış döşeme ve renk seçeneklerine fark ödememek, servis ağı yaygınlığı, BMW group'un bir aracı olması bu aracı alınabilir kılan en önemli özellikleri. Bu güne kadar kullandığım en keyifli araçlardan biri diyebilirim. Özellikle araç dışarıdan çok yakışıklı, tabiri caizse çivi çakmaya gerek olmayan bir araç. Boyutları X1 ile aynı sayılır. Deri koltukların kalite hissiyatı çok iyi. Bilenler bilir, Bmw'nin suni deri koltuklarından çok daha iyi kalite hissiyatına sahip. Direksiyon M direksiyonlar gibi etli ve kalın. Ses sistemi standart ses sistemli bmw araçlarından çok daha iyi. Elinizin kolunuzun değdiği her yer yumuşak plastik malzemeler ile donatılmış. Sadece torpido ve kapıların cep kısımlarında sert plastikler kullanılmış. Bu paraya alınabilecek en mantıklı elektrikli araçlardan biri olduğu kanaatindeyim. Aracın eksi yönlerine gelirsek, araç çok dar hissettiren bir araç değil ancak, kalabalık aileler için uygun bir araç değil. Bunun haricinde tümseklerden biraz yavaş geçmek gerekiyor, yapısı gereği biraz sert bir araç. Özetle severek kullanıyorum.