Mini Countryman

Aracın 2025 modeli var bende. İnanılmaz bir araç. ACC tercih eden birisi değilim, olsa da kullanmam. Koltukta bahsedilen baldır desteği için sadece ön tarafını kalkması özelliği bende var. Belki yeni nesillerde değişmiş olabilir. Bu arabanın lastik basınçları fabrikasyon yüksek geliyor. Yol sesi ve sertlik bundan kaynaklı. Ayrıca çoğu lastikler Runflat yani patlasa da devam edebilen türden. Kaliteli bir lastik aldığınızda tüm bu durumlar tersine dönüyor. Ayrıca bu arabayı Togg ile karşılaştıranlara şaşıyorum. Malzeme kalitesi, yazılım stabilitesi, sürüş keyfi olarak iki aracı karşılaştırmak mümkün değil.

Şu arabada adaptif sürüş olamaması cidden canımı sıktı evin ikinci aracı olarak elektrikli bakıyorum yıl2026 adaptif yok

Mini ile 35bin kmdir beraberim defalarca 2000km lik uzun yolculuklar yaptım şarj konusunda ve tüketim konusunda beni hiç üzmedi 0.26 lık sürtünme katsayisi ile uzun yolda 120yi geçmezseniz gayette iyi menziller alabilirsiniz suv ler arasında 0.26 sürtünme katsayısı olan birkaç modelden biri mini

Bende mesela Tiguan var, adamın deyimine tam anlamıyla uyuyor. Sert kazık gibi araba. Piyasası var diye konforsuz araçlara tapıyoruz!!!!

Tesla SR premium yoklugunda herkes bu araca akın etti ki bence cok mantikli. Tek sorun aks kirma problemi. X1 de oldugu gibi geri cagirma, telafi yapilmali.. boyle bir markada bu tarz sorunlar kabul edilemez.. basina gelen varsa mutlaka tuketici mahkemesine gidip, hakkini aramali…

Dur kalk adaptif şerit ortalama yok. Para veripde alamıyosun. Amortisörler sert. Pişmanım aldığıma

Yav bu aracı bir suv değilde daha çok station a benzeten bir benmiyim? Ayrıca görsel açıdan jant bu araçta önemli. Giriş seviyesi jantlarını beğenmiyorum.

Periyodik bakım fiyatları çok yüksek diye biliyorum...2 yılda bir 25 bin TL deniyor. Elektrikli bir araç için fahiş bir rakam eğer doğru ise. Yapılan hicbirsey yok sonuçta bakımda. Silecek suyu ilavesi, polen filtresi değişimi ve Balata kontrolü...

selamlar aracı 1 yıldır kullanıyorum genel olarak malzeme kalitesi yol tutuşu donnanımı fazlasıyala tatminkar seviyede benmde başıma gelen kronik sorum cam krkikosu garantiden değişti servis çok ilgilendi bunun haricinde herhangibi bir sorun yaşmadım .zaten hatasız üretine bir araçta yok gibi.araç görüntüsüyle dikkat çeken bir araçtır.

Mayıs 2025'ten beri bu aracı kullanıyorum, 2025 model, şu an 13k kilometredeyim. Sadece bir kez başıma gelen çok enteresan bir durum haricinde hiçbir problem yaşamadım. Bir sabah erken saatlerde araca bindiğimde tüm dış lambalar için (ön sağ park, ön sol park, arka sol fren, arka sağ fren vs.) tek tek ekranda uyarı çıktı ve işe gidene kadarki yaklaşık 20km yol boyunca kışın sabah karanlığında farlarım yanmadı. Kenara çekip aracı kapatıp tekrar açıp devam etsem de problem giderilmedi; gideceğim noktaya varıp park ettikten yaklaşık 1 saat sonra kontrol ettiğimde düzelmişti. Şu an da dahil olmak üzere şöfor bölgesinden gelen nereden geldiğini bulamadığım hafif bir ses haricinde o andan itibaren gerçekten hiçbir sorun yaşamadım. Kullandığım tam 1 yıllık süre boyunca 6-7 kez güncelleme aldı araç ve yazılımsal olan problemlerin devam etmeyeceğini düşünüyorum; bahsedilenlerin çoğu zaten yazılımsal. Güncelleme konusunda BMW grubu gerçekten çok iyi. Gerçekten darbe almadan aks kırılıyor mudur bilemem ama 2025-2026 model araçlarda da olup olmadığını araştırmak gerekiyor; belki de ilk parti 24 model araçlarda yaşandı ve sonrasında düzelttiler. Bunlar dışında günümüzde sorunsuz araba bulmak neredeyse mümkün değil, sorunsuz olan japonlar da tenekeden farksız benim gözümde.