Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Mini Countryman
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç kaliteli, konforlu ve sürüşü keyifli bulunuyor; İstanbul-Edirne arası 270 km yapıldığı, İzmir'de 16.5 kWh tüketim alındığı belirtiliyor. Trim/tıkırtı sesleri, cam tavan takırtısı ve kapı yalıtımı sık şikayet ediliyor. En büyük eksik adaptif hız sabitleme (ACC); cam krikosu, far lekesi ve aks kırılması kronik sorun olarak anılıyor.
Masajlı koltuklar mevcut, 4 farklı rejen modu var ve biri ayrıca tek pedal modu. Kullanılan OLED ekran piyasadaki en kaliteli ve hızlı ekranlardan biri. Otomatik park asistanı var, dikey ve paralel park harika çalışıyor. Hem göğüse yansıyan hem kapı aralarında bulunan ön-arka ambiyans aydınlatma mevcut, gece inanılmaz bir deneyim sunuyor. Stop ve ön gündüz LED'leri 3 farklı şekle ayarlanabiliyor. Sürüş modları 8 adet ve her birinde farklı ambiyans ve mini sound eşlik ediyor.
aracta uzaktan baglantı var koltuklar masajlı 4 adet rejen modu var ve bırı adaptıf rejen kullanılan ekran oled ve pıyasanın en kalıtelı arac ekranıdır telefonla dıgıtal key ıle gırıs cıkıs ımkanı var 29 dakıkada sarj oluyor ve uzun yol molalarında yeterlı bır sarj hızı oldugunu dusunuyorum
Bu aracı 1.5 senedir kullanıyorum, JCW versiyonunu. Şehir dışı kullanımlarında da fena değil. Ortalama şarj hızına göre değerlendirmek lazım; %10-80 şarj süresi 29 dakika, şarj aleti gücü veriyorsa bu değerleri alıyorsunuz. Kış koşullarına dair söylenenler doğru: 5 kişi bagaj dolu, -4°C'ye kadar düşen sıcaklıklarda İstanbul-Edirne arası 270 km'yi kışlık lastikler ve 20" jantlarla bizzat yaptım.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Mini artık mini değil deve gibi araba olmuş. Çok BMW parça eklenmiş, kapı kolları, bagajı açma kapama tuşu eskiden İngiliz tarzı vardı şimdi o eşsizlikten hiç bişey yok
Ioniq 5 varken bu araç alınır mı? Ioniq 5: 520 lt arka, 57 lt ön bagaj; 3 m aks mesafesi; büyük LCD kadran; azami hız 185 km/s; 800V mimari ile 18 dakikada %10'dan %80'e şarj; büyük torpido gözü; geniş arka diz mesafesi; 3,5 kW V2L ile aracı jeneratör gibi kullanabiliyorsunuz.
Yalnız bu araçta diğer araçlarda olmayan bir özel, adaptif rejenerasyon var. Adaptif Cruise gibi. Bir deneyin derim. Başka hijyen seçenekleri var menüde. İstediğiniz gibi ayarlayabiliyorsunuz adaptif de var
Her arabanin eksigi var heleki bu fiyat bandinda hizli sarj 800 v mimarisi istiyosaniz kia hyundai alabilirsiniz yada daha daha ust segmentte 4-5 milyon bandinda araclar var mini cok cok farkli bir arac 3 u 1 arada hem hot hatch hem suv hem elektrikli bence fiyat performans olarak asla hayal kirikligina ugratmayacak bir arac
Batarya kapasitesinin 3 katı şarj hızına gerek yok, önemli olan %10'dan %80'e kaç dakikada geldiğidir. Yüksek şarj hızı veren araçların çoğunda başlangıçta 170-180 kW hız verse bile 3-5 dakika sonra 70-80 kW'a düşüyor. Yani önemli olan şarj hızı değil, şarj eğrisidir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
1 ay önce 2. El aldım oldukça keyifli açılabilir ve perdeli cam tavanı olan malzeme kalitesi göreceli olarak gayet başarılı bmw x1 ile aynı platformu taşıyan bir araç
Kapi kolu koseli farlar yuvarlak değil kocaman yuvarlak ekran harici aracin ruhunu cekmisler.on far berbat arka daha berbat.içine binince seveceğim inince söveceğim gorsele sahip araç
Mini Countryman Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mini Countryman sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 382 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç kaliteli, konforlu ve sürüşü keyifli bulunuyor; İstanbul-Edirne arası 270 km yapıldığı, İzmir'de 16.5 kWh tüketim alındığı belirtiliyor. Trim/tıkırtı sesleri, cam tavan takırtısı ve kapı yalıtımı sık şikayet ediliyor. En büyük eksik adaptif hız sabitleme (ACC); cam krikosu, far lekesi ve aks kırılması kronik sorun olarak anılıyor.
Mini Countryman almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Countryman araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Mini Countryman menzil ve tüketim gerçek kullanımda nasıl?
Kullanıcılar verimli buluyor. Bir kullanıcı -4°C'de 5 kişi ve dolu bagajla İstanbul-Edirne arası 270 km yaptığını, bir başkası İzmir şartlarında yaz-kış 16.5 kWh/100km tüketim aldığını belirtiyor. Şile güzergahında 2 kişiyle ortalama 10.3 kWh/100km ölçen kullanıcı da var.
Mini Countryman en sık şikayet edilen konular neler?
Adaptif hız sabitleme (ACC) ve şerit ortalama olmaması en çok eleştirilen eksik. Ayrıca kabin içi trim/tıkırtı sesleri, cam tavandan takırtı, kapıların kapanırken teneke sesi çıkarması ve yalıtımın zayıf bulunması sık dile getiriliyor.
Mini Countryman kronik sorunları var mı?
Kullanıcılar bazı kronik sorunlardan bahsediyor. Cam krikosu arızası (garantiden değişenler var), far içinde lekelenme, aks kırılması, elektrik motoru arızası ve istemsiz ivmelenme öne çıkan şikayetler. Bazı kullanıcılar servisin sorunları hızlı çözdüğünü belirtiyor.
Mini Countryman şarj süresi ne kadar?
JCW versiyonu kullanan bir kullanıcı %10-80 şarj süresini şarj aleti gücü verdiğinde 29 dakika olarak belirtiyor. Ayrıca araçta %20-80 arası kullanım öneriliyor.
Mini Countryman tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Görüşler karışık. Tesla'nın yazılım, ekran, hızlanma ve bagaj konusunda önde olduğu söyleniyor. Ancak birçok kullanıcı Mini'nin sürüş konforunu, direksiyon hissiyatını, dönüş çapını ve şehir içi çevikliğini daha üstün buluyor; bazıları uzun yolda daha fazla menzil aldığını belirtiyor.
Mini Countryman sürüş konforu nasıl?
Genel olarak konforlu ve keyifli bulunuyor. Sertliğin fabrikasyon yüksek lastik basıncı ve Runflat lastiklerden kaynaklandığı, kaliteli lastikle konforun arttığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar batarya yüksekliği nedeniyle sürücü koltuğunda diz/bacak pozisyonundan rahatsız olduğunu söylüyor.
