Nissan Juke

Bir üst paketi olan Platinum paketini 15000 km' dir kullanıyorum. İşim sebebiyle bir çok araç kullanıyorum. Ben orjinal karakteri olan arabaları tercih ediyıorum. Bu fiyat bandında benim gibi düşününler için iyiki böyle bir model var... En sevdiğim yönü tabiki tasarımı, üst paketteki jantlar ve özellikle yol tutuşu bencede en büyük eksiği ilk kalkıştaki gaz tepkisi.

2022 Juke Tekna var otomatik olanı alalı 20 gün oldu şehir içi 18,19 lt yakıyor. Ayrıca İstanbul Edirne arası kullandım 140-180 arası hız yaparak 244 km gidiş totalde 19,5 lt yakmış oldu. Dönüş olarak 265 km geldim 120 km sabit hızda 21,5 lt yaktı. İstanbul girişte ekrana baktığımda dönüşte yakıt tüketimi 11.2 lt ibaresi yazıyordu. Araç şu an daha 1550 km de

Malesef rampayı 2 km öteden tanıyan bir araba.... Performans isteyenler hiç bulaşmasın. Şehir içinde ben kibar kibar kullanır işime gücüme giderim, pikniklik dağa bayıra gider gelirim diyenler için tatmin edici... 2016 yılından beri kullanıyorum daha doğrusu eşim kullanıyor ; onun için yerden yüksek olması , sürüş kolaylığı, geri görüş, cam tavan vb özellikleri sebebiyle biz gayet memnunuz.Yakıt ortalamamız 7.4 araç 85000 km 'de byack editıon modeli. Standart bakımları dışında karşılaştığım kayda değer sorun neredeyse yok gibi bir defa arka kapıdan şangur şunlar ses geliyordu cam motorunun ordaki vidalar gevşemiş , bir de yine rampa çıkarken gaza basınca motor kısmından şınğırtı geliyordu oldukça korkutucu bir sorun olarak bi kaç yerde lanse edildi ama saolsun bir usta v kayışına bakınca neredeyse kopmak üzere olduğunu anladı değiştirdi ve hiçbir ses kalmadı... Performans konusuna gelince basarsan da mı gitmiyor??? Arkadaşlar 1.6 atmosferik motor gayet de gidiyor açıklama adına bi sekilde birçok kişinin Ankara Bolu arası otobanda yolculuğu vardır , uzun eğimli mesafeler çok, o rampalarda 4bin devir 100_110 , 5bin devir 120_130 bi sekilde gidiyorsun ve bu economic mod kullandığımda. Tabi ses ve yakıt da buna bağlı olarak paralellik gösteriyor. Görsellik açısından gözler üstünüzde olduğunu hissediyorsunuz ; kimi beğendiği icin kimi ise bu nası bi tip diye bakarken :d

Hırçın görünümlü minik SUV. Eski tasarım dilinden çok kopmadı bu model. 1.3 Tce motor ve EDC şanzıman seçeneği ile çok daha yüksek satış adetlerine ulaşabilirdi, bu motorun çok fanatiği var. Birde Cam Tavan şu arabaya giderdi. Ve o büyük jantlar yerine, üst donanımda bizim yollara uygun daha küçük jant seçeneği daha iyi olabilirdi, bizim yollar çok bozuk büyük jantlar sıkıntı yaratıyor.

2021 Ağustos ayında 2016 model 1.5 DCI manuel tekna paketini 57 binde iken aldim.Bordo rengi gayet aracı daha bir sportif duruyor.1.5 110 bg motor oldukça başarılı.Ama juke da Manuel daha iyi yakıt ortalaması 5-5.5 litre.uzun yolda biraz daha az.Olumsuz yanları amortisorler biraz takır tukur ama ben çok da önemsemiyorum.Ilk basta bana da çirkin geliyordu ama sonrada seviyorsun.ortasi yok.bu durumun.ya hiç sevmiosun ya da çok seviosun.Satmayi düşünmüyorum ama piyasa değeri su an 320 ye gider kazasız ise.Bence binilebilecek bir araç.Suv hissini oldukça aliosun.ywrden yüksek olması,altını benim gibi sürtmeyeyim diye dikkatli kullanmaktan bıkmış biri için oldukça iyi geldi.

Ben juke dedim ve aldım.benimki tafanı siyah jantları daha sportif tr yok performansı bekledigimden iyi cıktı.yakitda cok güzel 280km yol yaptım karma tüketim 15litre benzin aldı.tr yok belcika versiyonunda adaptif şerit takip direksiyona müdale ve kendisi duruyor öndeki arabaya ğore tek dez avantaşı camlardan biraz rüzgar sesi aliyor.

Aynı motor şanzımanı Renault 2012 yılından sonra benzinli modellerinde kullandı bizde 2013 Fluence vardı 1.6 CVT şanzımanlı 100000 kilometreden sonra otomatik şanzımanı kontrol ettirin şeklinde sorun vermeye başladı servis 25 bin TL şanzıman değişim parası istedi, hangi şanzımancı ya gidersek gidelim tamiri yok yapılamaz yapılsa da tekrar sorun çıkartır dediler, aynı sorunu Nissan'ın Qashqai ve Juke modellerinde de karşılaştıklarını söylediler Sonuçta yaptırmadık ve arabayı bu şekilde sattık

2021 juke aldım daha 430 km yol yaptım iki kere arıza verdi, birincisi yoğun trafikte şanzıman aşırı ısındı koku ve duman verdi. Servisin verdiği cevap yoğun trafikte kullanmayın böyle salak Bi cevapmı olur diyeceksiniz evet aldığım cevap buydu.. İkinci arıza, normal sürüş halindeyken, sistem arızası verdi beyni karıştı stop etti, çalılmadı ve şuan yine serviste. Daha bir aylık arac. Başıma bela aldım.

19 jantlarla birlikte bu aracın tasarımı sınıfının çok üzerine çıkmış.. Ben 3008 sahibiyim ve evin ikinci aracı arayışımda aslında hiç de ihtiyacım yokken böyle bir sınıfta araç almaya, resmen büyülendim ama şartlarımı zorlayıp Juke Platinium aldım.. Özellikle ikinci elde tam bir fiyat performans aracı olmuş. B sınıfı bir araç yerine şartlar zorlanıp bu araç satın alınabilir. Tasarım gerçekten müthiş..

Araç önceki nesle göre çok daha olgun ve kaliteli hissettiriyor ancak rakiplerine göre motor seçenekleri az. Kardeşi Renault Captur da 1.3 lt seçenegi varken Nissan da neden sunulmuyor? Ayrıca o Bagaj eşiği ve Japon araçlarında özellikle Nisan'da en sinir bozucu eksiklik olan arka cam düğmelerinin aydınlatmasız ve tek dokunuş İle açılmıyor olması bu zamanda anlaşılır gibi bir durum değil. Neyin inadıdır bu ???