Nissan Juke

2024 platinium sahibiyim gerçekten spor modunda gaz temkimesi performans felan çoğu arabadan güzel rampalarda asla üzmez gönül rahatligiyla alınacak araba

Gerçekten 10 sene kullandım yağı suyu balata değişim harici hiçbir masrafı olmadı sanayiye girmezsin

aynı aracı kullanıyorum şehir dışı. 4.1 , 4,5 ları gördüm 500 km lik yollarda 5,6 yı hiç geçmedi şehir dışı. gayet keyifli yol tutuşu güzel bir araç 👌

2 yıldır kullanıyorum, daha geniş araç almayı planlıyorum ancak satmaya kıyamıyorum aracı çok memnunum. Yeni kasa Juke çok güzel❤

Juke aldım arkadaşlar artısı ve eksilerini söyleyim. Eksileri ~ Geri görüş kamerası görüntüsü kötü. ~ Araç içi karanlık. ~ bazı donanımları insan arıyor( elektrikli bagaj, sunroof, arka taraf kliması, ön koltukların arka cepleri )gibi ~ gaz tepkimesine alışmak zaman alıyor alışınca umursanmayabilir. + Artıları + ~ b suv araçları arasında motor olarak bence en sorunsuzu( 3 silindir olsa da ) ~ herhangi bir yağ - su eksikliği hiç yaşamadım ~ yakıtı baya az ~ kemikli ve ağır bir araba, ağırlığına rağmen kalkışta baya seri bir araç( ışıklarda 0-50 arası baya seri bir araç zevk veriyor) ~ bagaj büyüklüğü b suv a göre çok iyi ~ iki çocuğum eşim ve ben hiç yormadan rahatlıkla uzun yol yapabiliyoruz( araç içi dar diyenlere D suv öneririm paraları varsa) mokka, 2008, puma arasından juke aldım.( benim isteğim aracın bana motor şansuman olarak sorun çıkarmamasıydı 34.000 km yaptım o yüzden tercih ettim pişman değilim.) Yükseltmek istediğimizde de byd( hibrit), austral veya Qasqai alacağız. Fransız gruplarına güvenmiyorum Almanlara param yetmiyor :D

fiyatına göre güzel araba. ancak iç konsol ilk neslinde çok daha şık.

Türkiyede 1 adet vardı nismo paketi amerikada infiniti markası olarak satılıyor tamponları vs daha guzel 1.5 manuelı vardı harıkadır yakıtı az gıdısı guzel sıfır masraf cok ilginçtir göstergede g metre vardır pist için

Bende de 2020 model n design paketi var. Ekstra olarak auto pro pilot var, yari otonom surus yani. Otobanlarda cok buyuk bir rahatlik oluyor. Direksiyon gaz fren her seyi trafige gore kendisi ayarliyor. Sadece 10 saniyede bir direksiyona dokunmaniz gerekiyor. Dokunmazsaniz da once siddetli sesli uyarilar basliyor sonra belli araliklarla frenlemeler yapmaya basliyor sizi sarsmak icin sonra da guvenli bir sekilde yavaslayip duruyor ve 4luleri acip duruyor. Bu her pakette yok galiba. Ben gunluk 20 km gidis 20 km gelis otoban yolculugu yapiyorum ise gidip gelmek icin. Sabit 120 km hizla gidiyorum ustune cikmamaya calisiyorum. Ise giderken 5lt/100km gelirken de 5.3lt/100km gibi bir yakit tuketimim var. Tabii ki eco modda suruyorum. Sehir icinde biraz daha fazla yakiyor. 6.5 ila 6.8 arasinda bir tuketim oluyor. 7 nin uzerine ciktigim cok nadir oldu. O da sport modda denemeler yaptigim zamanlar. Su an son 5bin kmdeki ortalama tuketimim 5.7lt. Klimanin calismasi bile 0.2lt falan etki ediyor tuketime.

Bu araca 16” jant kesinlikle yakışmıyor. 2021 modellerinde 19” lazer kesim bi jantları vardı bakan tekrar bakıyordu ne olduysa birdaha kullanmadılar. Direksiyon simitinin formu platinum pakette farklı sunulmuş yine diğer farklardan biri tekna pakette yolcu el tutamakları arka kapılarda dahi hiçbirinde yok, bi nissan kullanıcısı olarak hiç yakıştıramadım. Bu aracın full paketinde benim en dikkatimi çeken ön özelliklerden bikaçı ise ön cam rezistansının olması ve ön f1 tipi koltuklara entegreli bose ses sistemi.

Ayrıca platinum pakette autohold ve ön park sensörleri de mevcut. Özellikle çok yoğun yokuşların olduğu bölgelerde kullanacaklar için autohold önemli bir özellik