Nissan Kicks

Nissan'ı çok seviyorum. Daha önce 3 arabam oldu ve hepsi harikaydı. Son zamanlarda Creta'ya geçtim. Nissan Kicks çok güzel, iyi yapılmış ve her şeyiyle iyi. Ama aynı fiyata gelen ve ÇOK daha fazlasını sunan Creta Ultimate'ı (1.6 turbo) tercih ederim. Ayrıca Chery Tiggo 7 ile de rekabet etmek zorunda kalacak. Ne olacak bakalım?

Kuzey Amerika'da Kicks, Sentra ile aynı mekanik düzeneğe sahip. Bu fiyata 2.0 motorla satılması daha iyi olurdu. En üst versiyonun bu pazarlardakiyle aynı olması gerekirdi, arabayı kötüleştirmek yerine, örneğin bağımsız süspansiyonu çıkarmak gibi. Eğer ülkede üretilen arabayı daha kötü ve daha pahalı alacaksak, daha az istihdam yaratsa bile ithal olanları tercih ederim.

İlginçtir ki bu güzel Nissan Kicks modelinin dingil mesafesi Corolla Cross ve Compass'tan daha uzun. Kicks doğrudan rakipleri arasında en uzun dingil mesafesine sahip; endüstriyel tasarımı muhteşem ve model son derece stabil ve güvenilir. Eğer fiyatı rekabetçi olursa yeni Creta, Compass, Corolla Cross, Renegade ve T-Cross ile güzel bir mücadele verecek.

9 yıldır Nissan sahibiyim ve markayı değiştirmem, güvenlik, mükemmel frenler, şasi ayarı ve çok iyi işçilik. Arabayı kendi kullanımım ve ailem için değerlendirilmiş bir ürün olarak alıyorum. İnsanlar test sürüşü yapmadan veya sahibine sormadan eleştirme kötü alışkanlığına sahip. Bir arabanın iyi olup olmadığını öğrenmek isterseniz, sahibine aynı arabayı tekrar alıp almayacağını sorun. Saygılar.

Günümüzde içten yanmalı motorlu araçlar en dolu versiyonlarında 170 binin altında fiyatla gelmeli, aksi takdirde süper donanımlı ve çok daha ekonomik olan Çinli hibritler BYD, Gac, Omoda vb. İle rekabet edemezler. Ama sonuçta günümüzde önemli olan günlük ekonomidir, bu çılgın otomobil üreticilerine para vermeyi bırakın. Bu fiyata çok daha iyi başka seçenekler var.

Nissan Brezilya pazarını hala anlamadı! Sentra ve Versa gibi mükemmel araçları var ama Brezilya'da iyi satmıyorlar çünkü Toyota ve Honda gibi büyük üreticilerin hakim olduğu nişlerde rekabet ediyorlar ve araçlarının fiyatları oldukça tuzlu ve bunu haklı çıkaracak bir fark yok. Bu Kicks gibi ağırbaşlı arabalar üretmesine rağmen, büyük ve ağır bir araba olmasına rağmen, giriş seviyesi versiyonlarından en üst donanıma kadar aynı motorizasyona sahip, ancak hibritler de dahil olmak üzere çok daha üstün arabaların fiyatını talep ediyor.

Eskiden "bu kadar parayı 1.0 arabaya mı vereceksin?" diyenlere gülerdim ama fiyatlar o kadar absürt ki artık onlara hak vermeye başladım. Güçlü arabalara çok mu alıştım bilmiyorum ama açıkçası bu 1.0T motorların çoğunu kullandım ve artık pek bir şey ifade etmiyorlar, hatta bazı atmosferik motorlar (Corolla'nın neredeyse 50 bg daha güçlü olup aynı veya daha az yakması gibi) ders veriyor. Bu düşük hacimli downsized motorlar şehir içinde atik ama ne olursa olsun hala 1.6 araba gücündeler; 4 kişiyle yola çıktığınızda birçok ReneGAYde'ye yol vermeye hazırlanın (neredeyse 13 saniyelik 0-100 hızlanması da cabası). Ayrıca çok yakın zamanda bir Kardian kullandım ve araba tam bir çalkalayıcı, mekanik aksamı aşırı gürültülü, sert, kaba, hatta sürüş karakteristiği bile öyle, ufak tefek sarsıntılar yapıyor, mekanizmaların seslerini duyuyorsunuz. Kicks'te bunun daha iyi olması gerektiğini düşünüyorum ama belli ki bu ürünün bir özelliği. Turbo veya atmosferik olsun, 4 silindirli bir motor ve gerçek bir otomatik şanzıman hem performans hem de ürünün "rafine"liği açısından çok daha ilgi çekici olurdu, hatta bazen yakıt ekonomisi açısından bile.. Piyasada bu kadar çok seçenek varken, 1.0 3 silindirli bir araca bu kadar para vermek pek akıllıca değil. Not: En üst versiyon, Duster'da bile olan 1.3T motora sahip olmalıydı ve çok konuşulan "yeni Kicks'in dört çeker sistemi" de anlaşılan efsaneye dönüştü, zaten tahmin etmiştim..

Bu araba harika oldu, motoru mükemmel. Çift kavramalı ıslak otomatik şanzımanı beğenmedim, bana göre güvenilir değil. Bu şanzıman Renault'da bir yıldır kullanılıyor. Bana göre CVT şanzıman daha iyiydi. Bu çift kavramalı ıslak şanzımanın bozulup bozulmayacağını sadece zaman gösterecek. Tüketiciler olarak güvenilir bir arabaya ihtiyacımız var, umarım Nissan Kicks güvenilir olur.

Çok güzel olmuş. Ama fiyatı tamamen gerçek dışı, en üst versiyonun fiyatı Tiggo 8 ile aynı, şaka yapıyorlar. Caoa teşekkür eder ve bu kadar talep yüzünden 90 gün bekletmeye devam eder. Nissan satar ama sanırım çok az satar, belki daha ucuz olacak Kicks Play iyi satmaya devam eder, yine de iyi bir fiyat/performans oranı değil, turbo rakiplerine karşı atmosferik motor oldukça zorlu. Ama araba harika olmuş!

Araba güzel, tasarım ve işçilik konusunda ders vermiş. Buraya kadar her şey iyi. Ancak Nissan motor konusunda hata yapmış, çünkü en üst versiyonda 1.3 turbo motor olmalıydı, Kardian'ın küçük motoru değil. Bir diğer hata da fiyatlandırma. Aynı fiyat aralığında daha büyük, mükemmel işçiliğe ve çok daha iyi motorlara sahip arabalar var.