Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Vites kolunu kaldırıp Brezilya'da 'ucuzlatmışlar'.. Burada Brezilya'da P,R,N,D tuşlarına basmak zorunda kalacağız, kötü kalitede 'plec, plec, plec' sesleri çıkararak.. ABD, Kanada ve Meksika'da aynı Kicks'te vites kolu var.. Sadece burada bu vites tuşları barbarlığı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabalarda bu kadar büyük jant ve bu kadar düşük profilli lastik ne işe yarar? Ay yüzeyi gibi, keskin çukurlarla dolu yolları olan bir ülkede yaşıyoruz. Bu tür lastik konfigürasyonları bu bağlamda mantıklı değil, özellikle de bu arabaların kullanımının neredeyse %90'ı şehir içinde, bazıları toprak yollarda veya başka elverişsiz zeminlerde gerçekleşirken. Kesinlikle pratiklikten uzak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel bir araba, ancak.. 1.0 120 bg motor (sıradan bir Peugeot 208'in 1.0 turbosundan daha zayıf)
Sinyaller LED değil
Basit süspansiyon (bir Palio gibi)
Arkada klima yok
Bisiklet yedek lastiği
Eski Onix ekranına benzer panel
Elektrikli koltuk ayarları yok
Auto-hold yok
Tam ADAS yok
360 derece geri görüş kamerası kalitesi düşük
0'dan 100'e bir iş günü sürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2021 Kicks Active sahibidim, sattım ama Yeni Kicks'i bekleyemedim, çünkü motoru 3 silindirli Turbo, ben bu motoru istemiyorum. Bu yüzden engelli indirimiyle Corolla Cross XRE, 2.0 175 HP atmosferik motorlu olanı aldım. Bu Yeni Kicks'in kaputunun içini boyamayı unutmuşlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Performansı araca göre çok zayıf. Şüphesiz iyileştirmeler var ama bunlar sadece piyasaya ayak uydurmak için, özel, olağanüstü veya yeni hiçbir şey yok, hep aynı. Sanırım bu Kicks uzun süre bayide kalacak. Şüphesiz eski Kicks lansmanında çok daha fazla şaşırtmıştı ve bundan çok daha iyi satacaktır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bugün otomatik bagaj açma artık opsiyonel değil. Standart. Yeni bir araç. Saçmalık. Diğer bir hata da kaput ve motor bölmesindeki boya eksikliği. Görünüşü sel görmüş araba gibi. Korkunç. Kenarında plastik bir kaplama..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1.0 turbo motorlar şehir içinde atik olsa da, güçleri hala 1.6 motor seviyesinde. 4 kişiyle yola çıkınca sol şeridi boşaltmaya hazır olmak gerekiyor (0-100 hızlanması neredeyse 13 saniye). 4 silindirli, turbo veya atmosferik bir motor ve gerçek bir otomatik şanzıman hem performans hem de ürünün 'rafine'liği açısından çok daha iyi olurdu, hatta bazen yakıt ekonomisi açısından bile. En üst versiyonunda Duster'da bile olan 1.3T motor olmalıydı ve çok konuşulan 'yeni Kicks'in dört çeker özelliği' de efsane oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Konumlandırma hatası, Kicks, turbo ve direkt enjeksiyon olmadan, sağlam CVT (lanet olası simüle edilmiş vitesler hariç, sadece daha fazla yakıt harcayıp ömrünü kısaltıyor) ile muhafazakar bir araba olduğu için her zaman iyi satan bir araç olmaya devam etmeliydi ve engelli indirimi aralığında kalmalıydı. Sonuç olarak hiçbir farkı olmayan jenerik bir araba haline geldi, bu modern mekanik birçok kişi için, ben de bu gruba dahilim, bakım korkusu yaratıyor, bu yüzden turbo direkt enjeksiyonlu bir araba alacaksak T-Cross gibi daha sağlam seçeneklerimiz var, da hala eski motoru koruyan Corolla Cross'a yöneliriz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.624 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiye ye ne zaman geleceknissan kicks e powernissan kicks türkiyenissan kicks ne zaman geleceknissan kicks boyutlarınissan kicks bagaj hacmi
+62 
Acura MDX
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Renault Duster
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Chery Omoda 5
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
