Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Harika, turboşarjlı küçük, dandik bir motor yok. Sadece kabul edin, ABD'de tüm hız işaretleriyle yarışamazsınız. Sadece güneşin tadını çıkarın ve pürüzsüz sürüşün keyfini çıkarın!! Sonradan ek sorunlar ve maliyet için turboya ihtiyacımız yok. İnsanlar daha fazla beygir gücüne ihtiyaç duyduklarını söyleyip duruyorlar ama çoğu insan 200 beygir gücünün üzerindeki hiçbir şeyi kaldıramaz!! CVT nefret edenleri de aşın, CVT tüm şirketlerde kalacak!! Nissan her yeni modelde onu daha iyi yapacak!!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Günlük kullandığım arabamı hurdaya çıkardıktan sonra başka bir arabaya ihtiyacım vardı. Hayatımda hiç yapmadığım kadar çok araç test sürüşü yaptım… ama hep Kicks'e geri döndüm ve her şeyi onunla karşılaştırdım. Sunroof/premium paketi tercih etmedim ama birkaç başka opsiyonu işaretledim. Onu seviyorum. Evet, biraz daha yol sesi var ve elektrikli koltukların olmamasına üzüldüm. Görünüşünü seviyorum ve Yuzu sarısı dış rengime uyması için sportif görünümlü sarı detaylarla iç görünümünü iyileştirdim. Yakıt tüketimini seviyorum; çarptığım arabanın beygir gücünün yarısı ama farkı pek hissetmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu küçük araçlar otomobil pazarında harika bir amaca hizmet ediyor, ancak keşke biraz daha güç verselerdi. 4 kişiyi rahatça alacak küçük bir SUV yapıyorsunuz ama kendi yolundan çekilmeye yetecek kadar güç vermiyorsunuz. Daha fazla beygir gücü almak için daha büyük bir SUV (Rogue, Pathfinder) almak zorunda kalmamalıyım. CVT'nin sahte vites geçişi konusunda, bunun bilerek tasarlanıp tasarlanmadığını merak ettim. Muhtemelen hem şanzımanın hem de motorun ömrü için olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Nissan bu yeni Kicks ile gerçekten harika bir iş çıkarmış; çok çekici bir tasarıma, iç mekan kalitesinde büyük bir iyileşmeye, daha güçlü bir motora ve en önemlisi nihayet dört tekerlekten çekişe sahip. Bu araç kapış kapış satar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan bu konuda fırsatı kaçırmış, Mazda CX-30'un baz modelinde 191 HP, turbo seçeneğinde ise 227 HP varken, bu cılız 141 HP yetersiz kalıyor. Yine de çift ekranları beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni bir tane kiraladım ve Phoenix'ten Kansas City'ye ECO modunda 75 mil/saat hızla sürdüm. 2026 SR modeliydi. Tamamen etkilendim. Sıfır Yerçekimi koltukları dedikleriyle konfor harikaydı. 39.6 mil/galon yakıt tüketimi vardı. Otoyol 54'teki sürüşün bir kısmında birkaç aracı geçtim ve ECO modunda bırakmama rağmen gayet iyi geçti. Sanırım 2026 versiyonuna biraz ses yalıtımı eklenmiş olmalı çünkü lüks bir araba olmasa da hiç de fena değil. İç yüzeylerde, aynı güzergahta yakın zamanda kiraladığım bir KIA Sportage'da eksik olan yumuşak bir dolgu var. Yeni araba alıp yağ ve şanzıman sıvısı değişimlerini düzenli yapan biri için bence bu araba bir kazanan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Koltuklar gerçekten iyi, 'm var, daha önce birinci nesil Cruze, Golf Mk7, Civic G10 kullandım ve sıfır yerçekimi koltukları uzun yolculuklarda sahip olduğum en iyileri. Gerçekten şaşırdım, bu laflara inanmazdım ama gerçekmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2026 Kicks AWD modelim, 2021 Kicks modelime göre ÇOK daha iyi yakıt tüketimi sağlıyor, hızlanma da aynı şekilde, 2026 ile çok daha iyi güç/hızlanma alıyorum. 2021 modelim berbattı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.746 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks e powernissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiyenissan kicks 2025nissan kicks e power 2026nissan kicks 2024nissan kicks bagaj hacmi
