Nissan Leaf'in en büyük sorunu ne?

Batarya. Kullanıcılar soğutma sistemi olmadığı için bataryanın birkaç yılda yorulduğunu ve menzilin ciddi şekilde düştüğünü belirtiyor; bir kullanıcı 130 km bile yapmadığını söylüyor.

Nissan Leaf şehir içi kullanım için uygun mu?

Evet. Bir kullanıcı aracı %99 şehir içi kullandığını ve sorun yaşamadığını, fiyat performansının uygun olduğunu söylüyor.

Nissan Leaf uzun yolda nasıl?

Uzun yolda dezavantajlı. Kullanıcılar şarj olayını ve menzil düşüşünü uzun yolun en büyük sorunu olarak gösteriyor.

Nissan Leaf tasarımı ve kullanımı beğeniliyor mu?

Kısmen. Tasarım ve ergonomi övülürken, gizli kapı kolları ve vites kumandası eleştiriliyor; malzeme kalitesini kötü bulanlar var.

Nissan Leaf performansı yeterli mi?

Bir kullanıcı 0-100 hızlanmanın çok hızlı ve aracın kararlı olduğunu belirtiyor.

Nissan Leaf diğer elektriklilerle kıyaslama nasıl?

BYD'lerle kıyaslandığında daha düşük menzil ve aksesuar eksikliği olduğu belirtiliyor.

Nissan Leaf Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

GetBetterThough

09.10.2026

👎 Olumsuz

Sürüş modu seçicisinin düğme olması mühendislik açısından çok saçma; ilerleyen zamanda bu düğmelerde sorun çıkacağını düşünüyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

teedez1257

09.10.2026

👍 Olumlu

2018 Leaf sahibiyim. Bence en büyük eksi batarya soğutması; giderilip giderilmeyeceğini bekleyip göreceğiz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

virtuaconker85

09.10.2026

👍 Olumlu

2018 Nissan Leaf'im (yakın zamanda ikinci el aldım), LeafSpy'a göre batarya sağlığı %85.71 ve 62.000 km yapmış. Biraz daha yıpranmış ama bence 7-10 yıl daha iyi gider.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

adalbertolima9829

09.10.2026

👎 Olumsuz

Harika bir araba ama 280 km menzil yetmiyor; biraz gidip durmak zorunda kalıyorsun. Böyle bir araba yapıp menzilde bu kadar yanılmak büyük bir hata.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

SaltineWalter

09.10.2026

Ben işe gidip gelmek için birinci nesil Leaf kullanıyorum. Gerçekten çok güzel bir araba ama menzili berbat. Her güzergâhı ve her işi dikkatle planlamak zorunda kalıyorum, özellikle yaşadığım yerde şarj altyapısı pek iyi değil. Birinci nesil aracımı muhtemelen bir ya da iki yıl daha tutarım, ama değiştirme zamanı geldiğinde ikinci el yeni nesil Leaf tam aradığım şey olabilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Bear_in_mind.

08.10.2026

👍 Olumlu

Sürüş modu seçici için kullanılan basit fiziksel düğmeleri seviyorum; arabada hiç yer kaplamıyorlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Leafhead-33

08.10.2026

👍 Olumlu

2024 SV+ modelini 350 km menzilli olarak aldık, bu yüzden çok seviyoruz. Sadece evde şarj ediyoruz; günlük 25 millik gidiş-dönüş işe gidip gelme için kullanıyoruz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dtloveless

08.10.2026

👎 Olumsuz

NACS portunun sadece DC, J1773 portunun sadece AC olarak yapılmış olması beni çok sinirlendiriyor. İkisi de her iki işi yapabilmeli. Bu, geçiş döneminde sürücülere en fazla seçeneği sunardı; ama iki porta da tam bağlılık göstermemek aracı zamanda kalmış bir araç yapar. Menzilin de sektörün geri kalanına yetişmesi artık zamanı geldi. Menzil ve şarj özellikleri şehir dışında menzil kaygısı yaşamamak için asgari gereklilik gibi, ama tam çalışan bir NACS portu ve CCS 1 DC şarj portu olmadan, AC hedef şarjına mı yoksa DC hızlı şarja mı ihtiyacım olduğuna bağlı olarak altyapının sadece yarısını kullanabiliyorum. Bu da en kötü iki durumun birleşimi gibi, hadi ama!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

yoyyaesta4808

06.10.2026

👎 Olumsuz

Arka koltuklar: Normal oturamıyorsunuz bile. Arka koltuklardaki baş mesafesinin bu kadar az olacağı yeterince kontrol edilmemiş gibi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

yoyyaesta4808

02.10.2026

👎 Olumsuz

Dikiz aynası çok alçakta ve çok büyük. Bu kadar büyük bir aynayla iyi göremiyorsunuz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Nissan Leaf Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Nissan Leaf sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 270 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet batarya ve menzil: soğutma olmadığı için batarya yoruluyor ve menzil ciddi düşüyor (biri 130 km bile yapmıyor diyor). Şehir içi kullanımda ve fiyat/performansta beğeniliyor, uzun yolda şarj sorun. Tasarım ve hızlanma övülürken chademo şarj, malzeme kalitesi ve vites kumandası eleştiriliyor.

Nissan Leaf almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Leaf araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Nissan Leaf

Nissan Leaf Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar