Omoda 5

Şu an 4000 km'de bir Omoda 5'im var. Araç mükemmel, sadece birkaç küçük eksiği var: - Geri vites kamerası bir kez arıza yaptı (ciddi değil, sadece 1 kez oldu) - Bazen ön sağ tekerlekten garip bir ses geliyor, sanki bir şey ona sürtüyormuş gibi. Ses 1-2 km sonra kesiliyor. Tekerlekten mi yoksa elektrik motorundan mı geldiğini bilmiyorum. - Çarpışma uyarı sistemi bazen önümde göremediğim bir araç varmış gibi aniden bip sesi çıkarıyor, ama bu nadir oluyor. - Batarya %100 dolduğunda araç hemen rejeneratif frenlemeyi kesiyor. Bu kesilme bazen frenleme veya yavaşlama sırasında oluyor, bu da sürücünün daha dikkatli olmasını gerektiriyor. - Batarya dolu olduğunda rejeneratif frenleme kesildiği ve hibrit bataryası küçük olduğu için, bir dağ inişinde bu durumun nasıl olacağını düşünmeden edemiyorum; çünkü hiç motor freni/rejeneratif frenleme kalmıyor ve tamamen fren sistemine bağlı kalıyorsunuz. Aşırı ısınma olabilir diye biraz çekiniyorum. - Yaklaşım sensörlü kilitleme sistemi her zaman çalışmıyor, yüzde 95 civarında diyebilirim. Kapanmadığını fark etmeyip aracı yanlışlıkla açık bırakmıştım. - Araç oldukça geniş, dikiz aynalarına PPF (koruyucu film) koymanızı öneririm, kolayca çizilebiliyor. Bu pişman olduğum anlamına mı geliyor? Hiç de değil, yine alırdım! İyi yönlerinin listesi çok uzun.

5500 km yaptım 3-4 ay kadar oldu alalı. Spor modda gaz verirsen 9-9.5, normal modda yavaş sürersen 6.5-7.5 sürüşüne bağlı değişir 10-11 e gelmen için f1 pilotu gibi sürmen gerek. Uzun yolda da 5 lere düşürebilirsin ama kafayı kırman lazım konforlu biraz yavaş biraz hızlı yapa yapa 6 bandında gidiyosun şehirdışında. Kullanıcıya bağlı su gibi de içer, koklarda.

Bunun sport modda bile gaz pedaline ilk anki tepkilerini, vites düşürme hızını beğenmedim. Önceki versiyondaki triptronik vites kolu ya da alternatif olarak direksiyonda F1 kulakçıkların olmaması vitese müdehale etmemi engelliyor. Hızlanmak isrediğimde gaza abanınca kafasına göre sürede vites düşürüyor. Hızlanmaya başlayınca tamam çekiş fena değil. Ama manuel mod eksik. Ayrıca elektrikli sürücü koltuğu yeterince alçalmıyor. Uzun boylular en alçak konumda bile kafa sunroofa çok yakın vaziyette giderler.

6 aylık omoda tecrübem oldu, bilinmeyen birkaç özelliği ve artı eksileri anlatayım; Öncelikle sesli komut çok iyi bir özellik ama bayiler detaylı anlatmıyorlar. Sesli komut ile hemen her fonksiyonu kullanabiliyorsunuz. Aklıma gelen bazıları: Open liftgate( bagaj kapağını açar tam terside geçerli) Start/open ac( klima aç kapa) Adjust ac to 20 degree( klimayı 20 dereceye ayarla) Set blower 3 ( üfleme kademesini 3 e getir) Change ambient light to green ( ambiyansı yeşil yap) Turn radio (radyo aç) set fm to 95 (fm i 95 yap) volume up (sesi arttır) Close my window( sadece sürücü camını aç/kapa) open right side window( sürücü yanı camı aç kapa) open/close all windows( tüm camlar aç/kapa) tilt sunroof( sunroofun sadece arkasını kaldırır) half open sunroof( sunroofu yarım açar) open sunroof( tamamen aç/kapa) Hello chery diyerek ya da ekrandaki simgeye tıklayarak aktive edilebilir. Bu arada ayarlardan “hello chery” ifadesini kişiselleştirebilirsiniz. “Abuzittin” yazıp denemişliğim var ve gayet iyi çalışıyor😂. Sesli komut daha çok fonksiyonu var ama bildiklerim bunlar. Kapıların marşpiyele kadar örtmesi iyi bir özellik kirli marşpiyel inip binerken pantolonunuzu kirletmiyor. Uzun far asistanıda güzel bir özelliği. 360 kamera açık ara sınıfı değil şuan yarıştığı tüm markalardan çok çok iyi. Ve ekranda araç resim olarak değil tüm fonksiyonları ile figüre edilmiş işte sinyal verdiysen ekrandaki araçta veriyor direksiyonu çevirince ekrandaki araçta çeviriyor gibi gibi. Uzaktan çalıştırma olayı keyfinize düşkünseniz 10 numara, güneşte bıraktığınız arabayı uzaktan çalıştırdığınızda klima otomatik soğutuyor aracı kışın içinde tam tersi. Bu arada lastikler giti marka geliyor biraz fazla patinaja düşüyor. Kablosuz carplay çok iyi çalışıyor bir kere bağlayınca her araca bindiğinizde otomatik eşleşiyor tabi kablolu gibi hızlı değil ama iş görüyor. Yakıtı şehiriçi dikkat etmezseniz 9-10 lt. Dikkat ederseniz 8lt. bandında. Şehir dışında 110-130 hızlarda 6.8-7 lt bandında. Arkadan ufak bir tıklama oldu arka tampon efsane derecede sağlam çıktı iz bile yok. Torpido içinden ufak bir trim şikayetim var bu aralar servise gidince baktıracağım. Arkadan çarpışma uyarısıda var bu arada. Seyir halinde giderken birden dörtlülerin olağandan hızlı yanıp sönüyorsa bir cisim size yaklaşıyordur😀. Bu araç harcadığı her damla yakıtın hakkını performans olarak veriyor sınıfındakilerin hepsinden daha atik. Dct nin yavaş olduğu konusuna katılmıyorum öyle olsaydı performans olarak zayıf kalırdı. Sadece araç çok devir çevirdiği için geç atıyormuş hissi veriyor. Bildiğim kadarıyla şanzımanın markası getrag.

Frene basınca titriyordu araç sol arka tekerden hissediliyordu. Diskler kronik yamuluyor tornayla hallettik ama frenler sıcakken suya falan da girmedi yani kendi kendine oldu yaklaşık 15 20bindeyken falan yaptırınca kesildi 40bine kadar kullandım bi sıkıntısı yoktu. Bayi direkt disk değişimi dedi diskleri değiştirmeyi de düşündüm bayi pahalı demişti dışardan değiştirelim diyince de garanti sıkıntıya giriyordu sanırım ama tornayla halloldu sadece tornadan dolayı çoookk ufak bi fark oldu frende ama fark edilmesi zor bi boşluk normal olarak. İki arka teker de tornalandı.

Bu aracı 2 hafta önce aldım arkadaşlar Önceki aracım 2023 Chery tiggo 7 luxury idi sıfır alıp 40 bin km sorunsuz memnun şekilde kullandım kazada 2 yan hava yastığı açarak içindeki sürücü hiç yaralanmadan araç perte ayrıldı ayrıca hiçbir yerinde pas sorunu yaşamadım her ay içini dışını itinayla kendim yıkardim markadan memnun olduğumuz için bu sefer 2026 sıfır omoda 5 ultima aldık iç mekan kalitesi koltukları çift cam detayi 5 yıl 150 bin km garantisi çok iyi düşünen varsa bayiye gidip içine binsin sürsün derim bu benim 15 yıllık otomobil hayatımda 8. Farklı aracım oldu daha önce Corsa golf Hyundai Kia 2019 sıfır Corolla gibi deneyimlerim oldu bu fiyata bence güzel fırsat arona taigo gibi araçlarin bunun yanında esamesi okunmaz

Çok fonksiyonel olması sizi kandırmasın. İlerde bu fonksiyonları başınıza dert açabilir. Her biri ayrı ayrı bozulabilir parçası da ustası da zor bulunuyor. Eski Chery kullanıcısıyım aracın her yeri arıza vermeye başladı sanayide tanımadığım usta kalmadı. Benim kullandığım araç tabi ki 2. Eldi biraz eskiydi ama mantelite aynı çok fonksiyon - uygun fiyat. Sıfır araç 3-5 sene kullanılır belki ama 2. El eski model asla almayın derim.

hem az yaksın hem 194 beygir olsun yok öyle bir dünya butun 1.6 brnzınlıler 10 litre yakar şehir icinde istanbul sehır ıcı uskıt konusu güç ve aracın ağırlığına oranla normal hem ağır hem güçlü araba az yakmaz. gelelim ses konusuna kapı içlerine fitil uygulaması yaptım baya fark etti. aracın lastikleri değiştirirseniz sessiz lastik alabilirsiniz yol tutuşta artar dahada sessiz isterseniz davlumbaz icine yalıtım yaptırırsınız bunlar zor şeyler degil araç 2.0 motor acalarla eşit güçte donanımı çok zengin keyif veriyor

Bende omoda 5 pro var 1yıldır kullanıyorum. gerçekten kullanımı, konforu çok güzel bir araç. Yakıt tüketimi 120 üstüne çıkınca 8 9 lt fakat eko kullanırsanız uzun yolda ben 5.2lt gördüm. Çok konforlu ağzına kadar dolu, biraz param olsa üstüne biraz ekler bunu alırdım açıkçası. Eğer agresif kullanırsanız yakar ona göre değerlendirin. Klima, ses açma kapatma konsolda olmalıydı ekradan zor oluyor. En sevmedğim özelliği her şeyin ekranda olması.

Bi 6 aylık tecrübede benden. (luxury omoda 5) Olumsuzlar, -Ses sistemi daha iyi olabilirdi -Trim sesi b sutununda var servise gittim çözemediler bir daha gideceğim - Ekran kalitesi vw ekranları açık ara daha iyi, özellikle sürücünün önündeki ekranın kalitesi düşük -Özellikle ilk kalkış ve ani hızlanmalarda araba patinaja kalıyor(lastikler de bunda etkii olabilir) - Toprido aydınlatması yok, bagajda 1 adet var. -Direksiyon arkasında kulakcık yok, vites kolundan manuele alınabiliyor, eksikliğini çok hissediyorum(bazen manuel kullanmak istemeyen dert etmez) -Sunroof var, cam tavan çok daha ferah hissettirecektir ya da daha büyük bir sunroof olabilirdi. Olumlular, -Güvenlik özellikleri(yaya algılamalı çarpışma önleyici ve adaptif hız sabitleyici) bazen çok uyarı versede güzel özellk ve stabil çalışıyor. - Tasarım, görecelidir tabi ama araç güzel ve kendine baktırıyor. -Koltuklar, rahatlar ve tasarımları güzel -Uzaktan çalıştırma -farlar(uzun far asistanı ve uzunlarında mercekli olması) -Frenler, gayet iyi (dozlama ve yuksek suratten yavaşlama) -Elektirikli bagaj(stabil çalışıyor ve hızlı) -İç aydınlatmaların tamamı led ve güzel tasarımları var -5 yıl garanti(aracın bir parçasında (direksiyon kutusu ile ilgili) arıza cıktı garantiden değişimi yapıldı.