Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Omoda 5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.6 benzinli motor şehir içi 8-10, uzun yolda 5,5-7 litre yakıyor; güçlü donanım ve fiyat/performans en çok övülen yönler. Konfor, süspansiyon, güvenlik sistemleri ve 5 yıl/150 bin km garanti sık beğeniliyor. Şikayetler: lastik/yol sesi, ilk gaz tepkisinin zayıf olması, bagaj kapağı açılmaması (yazılımla çözülüyor) ve stop lambasında çatlak.
2024 mayıs ayında dark blue rengini aldım. Genel olarak çok memnunum. Teknolojik özelikleri ve konforu gayet güzel. Yerden yükseliği sayesinde ufak arazilerde keyifli sürüşü var. Yakıt Şehir içi 8-9 Şehirler arası 6-7 seviyesinde. En sevdiğim özelliği performans ve vites uyumu. Ayrıca excellent paketlerde uzaktan çalıştırma özelliği de var ve kış ayında aracı evden çalıştırıp ısıtma imkanına sahipsiniz. Bence harika bi özellik. Araç kesinlikle tam bir f/p aracı. Düşünenlere tavsiye ederim.
1 yıldır aynı aracın sahıbıyım. aracı alırken çok kafa yordum çok dusundum karar vermek de zorlandım acabamı dıye ama aldık kullanıyoruz memnunuz. guçlu motoru agır ve konforlu bır suv. yakıtı emsellerıne gore normal. marka ya guvendık. Çin malı dıye bır agızlara sakız olmuş artık adamlar kopyalamıyor kendı teknolojısyle kendılerı yaratıyor.
Chery omada gerçekten yakışıklı sportif duruyor Çamurluk boşluğu çok abes olmasa da göze batıyor ama doldurmak kolay cant lastik büyütenler var yakıtıda bence çok değil aslında piyasadaki suvlarla kıyaslayınca 1 litre aşa 1 litre yukarı iç malzeme kalitesi birazdaha kaliteli olsaydı tadından yenmez di ama bu paraya alınabilecek en mantıklı araç genede
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Araba mükemmel ben 2 sene oldu kullanıyorum sorun yaşamadım. Geçen kayınpedere hundayi bayon aldık sıfır en üst paket sürdüm baktım özelliklere, bide chery kendi arabama bindim benim araba en alt paket olmasına rağmen 5 katlar özellik konfor malzeme kalitesi olarak daha iyi. Şu anki büyük marka arabaların malzeme kalitesi çok düşük özellik bile koymuyorlar doğru düzgün.
2024 Şubat ayında aldığım excellentte sorunsuz bir şekilde kullanmaya devam ediyorum, aracım şuan 16.000 km'de bir sorunu yada bir kusurunu görmedim. 16.000 km yol yaptım uzun yollar dahil Gürcistan Karadeniz ve Bulgaristan yolları gibi sert yollarda'da test ettim, hiç bir sorunu yok gayet memnunum, özelikle C segmentinde 183 HP gücünde bir motora sahip olduğu için tercih etmiştim, ve iyi ki almışım. Üstünde Avrupa ve Çin'in iş birliği ile üretilmiş f4j16 motoru var. 1.6 motorlu güzel bir araç, üstelik bu motor normalde 196 HP ama ülkemizde 183 HP olarak geçiyor, turbo motora ek olunca c segmenti suv olarak başa geçmeyi ve tutunmayı başarıyor. Ha birde üstündeki 215/55R18 ebatlarındaki Gigi marka lastik bence tek sorunu bu, bunu da bristone Lassa ile değiştirirseniz sorun kalmaz.
Ben 2024 yılında 2 tane aldım. Birisini yeni sattım. Birisini hala kullanıyorum. Turboyla ve şanzımanla ilgili sorun yaşamadım. Ancak ben grupları ve forumları da araştırdım. 1-Kronik arıza olarak arka stop lambasında kılcal çatlak olması. Başına gelen bir çok kişide oldu. Garantiden değişim yaptım. 2- cam tavandaki ses sorunu olan araçlar var. Bendeki araçların birisinde vardı. 3-) multimedya ekranında bazen donma oluyor. Bunların dışında motor ve şanzımanda sorun olduğunu düşünmüyorum.
Bugün bir sürü Çin aracı gezip deneyen biri olarak diyebilirimki kendi markası Cherry tiggo ile kıyaslandığında aracın içindeki malzemeler daha az maliyetle yapılmış, sağa sola vurdukça içi boş teneke sesi veriyor. Elinizle içerden tavanı ellediğinizde ne kdar ince olduğunu görebilirsiniz. Aynı zamanda elinizle rahatlıkla kaput ve aracın üstünü bükebiliyorsunuz. Aracı sportif yapmak için arka koltuğu çok daraltmışlar. Çocuklu bir aileyseniz iyi düşünün derim.
Fiyat performans ağırlıklı olarak dile getiriliyor ama bu aracı c segment istediğiniz hatta fiyatı 2 kat pahalı suvlar ile kıyaslayın ( iç / dış tasarım, malzeme kalitesi, hız performansı, frenleme performansı, güvenlik sistemi, teknoloji) hemen hemen hepsinden şaşırtıcı derede daha iyi, uçan halıda seyahat ediyormuş hissiyatında oluyorsunuz. Aracın içi ses alıyormuş; 0 c200 de 100 km den sonra araç içerisinde bağırarak konuşuyor, kasisten geçerken böbrek taşını düşürüyorsunuz:) . suv kullanan bir sürücünün hb bir aracın yol tutuşunu süspansiyon sistemini bu araçtan beklemesi kadar hatalı bir durum olamaz( bunu 11 yıllık bir a3 kullanıcısı olarak söylüyorum)
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aktif Omoda 5 kullanıcısıyım. Araç fiyat performans aracı. İstanbulda çok trafikte kalıyorum ve kısa mesafede kullanıyorum. 10 litre yakıyor. uzun yolda ise 6 - 7 arası. performansa dayalı değişebilir. Ben pejo 301 den Omoda'ya geçtiğim için, ben aynı segment araçlarla karşılaştıramayacağım. Ben çok memnunum. Sadece benzin deposu 51 lt. daha büyük olabilirdi.
Bende kullanıcısıyım. Lastikler iyi değil, direksiyon biraz hissiz. Ancak çoğu markalerın elektrikli direksiyonlarından farklı değil. Yakıtı konusu göreceli. Az yaksın ve performans istemiyorum diyorsanız marka vermeyeceğim 100-110 beygir altı bir araç alırsınız ve az yakarsınız olur biter. Çoğu markaların 1800-2000 bandında olan sürüş konforu ve özelliklerini yüzde 30 daha az fiyata sahip oluyorsunuz.
Bu sayfada Omoda 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 343 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.6 benzinli motor şehir içi 8-10, uzun yolda 5,5-7 litre yakıyor; güçlü donanım ve fiyat/performans en çok övülen yönler. Konfor, süspansiyon, güvenlik sistemleri ve 5 yıl/150 bin km garanti sık beğeniliyor. Şikayetler: lastik/yol sesi, ilk gaz tepkisinin zayıf olması, bagaj kapağı açılmaması (yazılımla çözülüyor) ve stop lambasında çatlak.
Omoda 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içi genelde 8-10 litre, karma kullanımda 7-8 litre, uzun yolda ise 5,5-7 litre arası. Eco modda ve düşük hızda 5,2-5,5 litreye kadar düştüğünü belirtenler var. Agresif ve spor mod kullanımda tüketim artıyor.
Omoda 5 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Lastiklerin kalitesizliği ve yol sesi en sık dile getirilen konu; kullanıcılar lastik değişimiyle sesin azaldığını söylüyor. İlk gaz tepkisinin zayıf/geç olması, bagaj kapağının açılmaması (yazılımla çözülüyor), stop lambasında kılcal çatlak ve şerit takip sisteminin rahatsız edici müdahaleleri de belirtiliyor.
Omoda 5 konfor ve sürüş nasıl?
Kullanıcılar konforu, süspansiyonu ve sürüşü çok beğeniyor. Bağımsız çok kollu arka süspansiyon ve yol tutuşu övülüyor. Bazıları içeriye ses geldiğinden, uzun boyluların başının tavana/sunroofa yakın kaldığından bahsediyor.
Omoda 5 donanımı yeterli mi?
Evet, kullanıcılar donanımı çok zengin buluyor. Koltuk ısıtma/soğutma (arka dahil), sesli komut, 360/3D kamera, uzaktan çalıştırma, çift cam, sunroof ve güvenlik sistemleri sık övülüyor. Bazı işlevlerin ekrana bağlı olması ve klima/ses tuşlarının fiziksel olmaması eleştiriliyor.
Omoda 5 güvenlik sistemleri nasıl çalışıyor?
Euro NCAP 5 yıldız aldığı belirtiliyor ve çarpışma önleme, kazadan kaçınma sistemleri çok etkili bulunuyor; bir kullanıcı aracın kendisini iki kez hayvana çarpmaktan kurtardığını söylüyor. Ancak adaptif hız kontrolünün şehir içinde ani frenleme yapması ve şerit takibinin güven vermemesi eleştiriliyor. Bir kullanıcı kazada hava yastığının açılmadığını belirtmiş.
Omoda 5 bilinen kronik arızaları var mı?
Kullanıcılara göre stop lambasında kılcal çatlak, bagaj spoiler bağlantılarının gevşeyip takırdaması ve bagaj kapağının açılmaması (yazılımla çözülüyor) öne çıkıyor. Cam tavanda ses, multimedya ekranında donma, ilk çalıştırmada marş almama ve fren diskinde yamulma da bazı kullanıcılarca bildiriliyor. Motor ve şanzımanda genellikle sorun yaşanmadığı belirtiliyor.
