Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Omoda 5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.6 benzinli motor şehir içi 8-10, uzun yolda 5,5-7 litre yakıyor; güçlü donanım ve fiyat/performans en çok övülen yönler. Konfor, süspansiyon, güvenlik sistemleri ve 5 yıl/150 bin km garanti sık beğeniliyor. Şikayetler: lastik/yol sesi, ilk gaz tepkisinin zayıf olması, bagaj kapağı açılmaması (yazılımla çözülüyor) ve stop lambasında çatlak.
yakıt tüketimine ilişikin bilgiler çok doğru değil bence, ben 3 aydır kullanıyrum bu arabayı. şehir içi şehir dışı kullandım. 6000 km araba şu an ve ortalaması 7,5 litre. sakin kullanımda korkulduğu kadar fazla yakmıyor bence. performasn isterseniz tabiki her araba yakar.
Bende omoda 5 pro var 1yıldır kullanıyorum. gerçekten kullanımı, konforu çok güzel bir araç. Yakıt tüketimi 120 üstüne çıkınca 8 9 lt fakat eko kullanırsanız uzun yolda ben 5.2lt gördüm. Çok konforlu ağzına kadar dolu, biraz param olsa üstüne biraz ekler bunu alırdım açıkçası. Eğer agresif kullanırsanız yakar ona göre değerlendirin. Klima, ses açma kapatma konsolda olmalıydı ekradan zor oluyor. En sevmedğim özelliği her şeyin ekranda olması.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bi 6 aylık tecrübede benden. (luxury omoda 5)
Olumsuzlar,
-Ses sistemi daha iyi olabilirdi
-Trim sesi b sutununda var servise gittim çözemediler bir daha gideceğim
- Ekran kalitesi vw ekranları açık ara daha iyi, özellikle sürücünün önündeki ekranın kalitesi düşük
-Özellikle ilk kalkış ve ani hızlanmalarda araba patinaja kalıyor(lastikler de bunda etkii olabilir)
- Toprido aydınlatması yok, bagajda 1 adet var.
-Direksiyon arkasında kulakcık yok, vites kolundan manuele alınabiliyor, eksikliğini çok hissediyorum(bazen manuel kullanmak istemeyen dert etmez)
-Sunroof var, cam tavan çok daha ferah hissettirecektir ya da daha büyük bir sunroof olabilirdi.
Olumlular,
-Güvenlik özellikleri(yaya algılamalı çarpışma önleyici ve adaptif hız sabitleyici) bazen çok uyarı versede güzel özellk ve stabil çalışıyor.
- Tasarım, görecelidir tabi ama araç güzel ve kendine baktırıyor.
-Koltuklar, rahatlar ve tasarımları güzel
-Uzaktan çalıştırma
-farlar(uzun far asistanı ve uzunlarında mercekli olması)
-Frenler, gayet iyi (dozlama ve yuksek suratten yavaşlama)
-Elektirikli bagaj(stabil çalışıyor ve hızlı)
-İç aydınlatmaların tamamı led ve güzel tasarımları var
-5 yıl garanti(aracın bir parçasında (direksiyon kutusu ile ilgili) arıza cıktı garantiden değişimi yapıldı.
Yakıt fazla ,sürüş zevki yok , süspansiyon iyi değil servisler ve uzun dönem de o malzemelerin ne kadar dayanacagi soru işareti Avrupalı b suvlardan çok da ucuz değil Avrupalı Koreli alırim riske girmem .
3 aydır kullanıyorum arabadan çok memnunum fakat bir okadarda üzgün.. nedeni şu bu ayarda bu fiyata yerli bir otomobil yapsalardıda onu alsaydık fenamı olurdu?
Yaklaşık 3 aydır omoda5 kullanıyoruz , sürekli şehir dışı yaptığımız için araç 9 bini geçti. Başıma gelen ufak bir deneyimi paylaşmak için yorum yapmak istedim ve markaya olan güvenim arttı. Aracı yıkadıktan sonra şakır şakır sesler ve demir sürtmesine benzer sesler çıktı diskin olduğu yere taş girmiştir diye şüphe etmekte endişelendik. Hemen chery yol yardımı aradık. Bursa da yaşıyoruz ve Bursa'dan Gönye otomotivden aracımızı satın almıştık, Yol yardım bize bir çekici gönderip aracı aldırdı, gönye otomotiv servisinde aracımıza bakıldı, taş şüphesi doğruydu ve çıkarıldı, ücretsiz 5000 bin bakımı geldiği için o da yapıldı, iç dış yıkandı teslim edildi, büyük bir arıza tecrübesi yaşamamış olsakta o ses bizi epey korkutmuştu ve rahatladık. Sonrasında servis ile ilgili deneyimimiz için aradılar, yani Chery Türkiye benim için kullanıcısını yanlız bırakmayan güven veren bir markadır şuan…
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
aracı mayıs ayından beri kullanıyorum, genel olarak memnunum fakat yakıt konusunda bende yorumumu ileteyim 10.3 yakıt ortalamam cok dikkat etmeden istanbul şehir içi ortalaması. Ankaradan istanbul a 90 100 aralığında 6 lt ile geldim. Alacak arkadaşlar şehir içinde çok tutumlu olmadığını bilsin.(1.6 turbo benzin bir araç tabi muaddilleri de çok tutumlu değil)
Bu sayfada Omoda 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 343 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.6 benzinli motor şehir içi 8-10, uzun yolda 5,5-7 litre yakıyor; güçlü donanım ve fiyat/performans en çok övülen yönler. Konfor, süspansiyon, güvenlik sistemleri ve 5 yıl/150 bin km garanti sık beğeniliyor. Şikayetler: lastik/yol sesi, ilk gaz tepkisinin zayıf olması, bagaj kapağı açılmaması (yazılımla çözülüyor) ve stop lambasında çatlak.
Omoda 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içi genelde 8-10 litre, karma kullanımda 7-8 litre, uzun yolda ise 5,5-7 litre arası. Eco modda ve düşük hızda 5,2-5,5 litreye kadar düştüğünü belirtenler var. Agresif ve spor mod kullanımda tüketim artıyor.
Omoda 5 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Lastiklerin kalitesizliği ve yol sesi en sık dile getirilen konu; kullanıcılar lastik değişimiyle sesin azaldığını söylüyor. İlk gaz tepkisinin zayıf/geç olması, bagaj kapağının açılmaması (yazılımla çözülüyor), stop lambasında kılcal çatlak ve şerit takip sisteminin rahatsız edici müdahaleleri de belirtiliyor.
Omoda 5 konfor ve sürüş nasıl?
Kullanıcılar konforu, süspansiyonu ve sürüşü çok beğeniyor. Bağımsız çok kollu arka süspansiyon ve yol tutuşu övülüyor. Bazıları içeriye ses geldiğinden, uzun boyluların başının tavana/sunroofa yakın kaldığından bahsediyor.
Omoda 5 donanımı yeterli mi?
Evet, kullanıcılar donanımı çok zengin buluyor. Koltuk ısıtma/soğutma (arka dahil), sesli komut, 360/3D kamera, uzaktan çalıştırma, çift cam, sunroof ve güvenlik sistemleri sık övülüyor. Bazı işlevlerin ekrana bağlı olması ve klima/ses tuşlarının fiziksel olmaması eleştiriliyor.
Omoda 5 güvenlik sistemleri nasıl çalışıyor?
Euro NCAP 5 yıldız aldığı belirtiliyor ve çarpışma önleme, kazadan kaçınma sistemleri çok etkili bulunuyor; bir kullanıcı aracın kendisini iki kez hayvana çarpmaktan kurtardığını söylüyor. Ancak adaptif hız kontrolünün şehir içinde ani frenleme yapması ve şerit takibinin güven vermemesi eleştiriliyor. Bir kullanıcı kazada hava yastığının açılmadığını belirtmiş.
Omoda 5 bilinen kronik arızaları var mı?
Kullanıcılara göre stop lambasında kılcal çatlak, bagaj spoiler bağlantılarının gevşeyip takırdaması ve bagaj kapağının açılmaması (yazılımla çözülüyor) öne çıkıyor. Cam tavanda ses, multimedya ekranında donma, ilk çalıştırmada marş almama ve fren diskinde yamulma da bazı kullanıcılarca bildiriliyor. Motor ve şanzımanda genellikle sorun yaşanmadığı belirtiliyor.