Opel Corsa

19 ay 22.000 km dir Corsa E kullanıyorum ve Opel grubunda verileri paylaşıyorum.. Ortalama tüketimi 14.8 kWh bu da evden şarj da 30 kuruşlar tüketiyor demek oluyor..Corsa E tam bir FP araç hele şu an yıl sonu sıkışan bayilerde !.200.000 lira diyen bile var, bu 22.000 km kullanım sonunda gerçekten tavsiye edeceğim başlangıç EV si..

2020 yılında 172.000tlye aldım bu paketi gösterge paneli analogtu o zaman elegance pakette bence analogu daha iyi dijital göstergesi çok zayıf polo gibi bir gösterge paneli olsa kesinlikle tercih edilebilirdi ama bu haliyle analog çok daha iyi . genel olarak 2020 yılından beri çok memnunum araçtan onu da söylemem gerekir.

2014 senesimden beridir 2012 model Corsa D kasa sahibiyim arabam 95000 küsür kilometrede. Farlar malesef solabiliyor, gündüz farının devamlı yanması ve helojen lambanın aşırı sıcaklık ortaya çıkartması doğal olarak içeriden kılcal çatlaklar oluşurken dışarıdanda gündüz farının bulunduğu yerin sararması oluyor. 7/24 soğuk sıcak yağmur kar güneşe mağruz kalan arabamızdaki güneş yanığının biraz önüne geçmek için rutin olarak hersene pasta cilasını yapıp yine rutin olarak 3 ayda bir cila atsak boyanın yanmasını geçiktirmek mümkün. Kapı kilitlerinde kullanılan motorlar fırçalı kömürlü tip motorlar, kilitin arıza yapması iki türlü olabiliyor: kilidin içine toz pislik girerek içindeki gres yağının özelliğini yitirerek sertleşmesi, diğeride motorun ömrünü tamamlaması.

Corsa klostrofobik, sorunlu ve kısa soluklu 3 silindirli triger kayışı bozulması kronik olan ve bakılmadığında motoru yağsızlıktan yakan, 140'tan sonra soluğu kesilen 1.2 puretech motor ve bariz daha yavaş olan eat8'e sahip. Corsanın sadece birkaç ufak donanım artısı dışında üstünlüğü de yok, yol tutuşta dahil. Ayrıca Corsa'nın alt takımı bayağı zayıftır.

İcon 1.0 tce 100 hp lik cliodan gs paket elektrikli corsaya gecen biri olarak corsa bariz sekilde donanim ve malzeme kalitesi olarak clio dan iki gomlek ustun biri elektirikli biri benzinli motor bakimindan karsilastirmak dogru degil ama clioyu 3 sene aktif kullanmis biri olarak motor ve cvt muadili x-tronic sansizamani bildigim icin yakiyodu ama gitmiyodu clioda icinde her gun farkli bir yerinden trim sesi gelirken corsa da belli basli trim sesleri mevcut her cam tavanda olan genlesmeden burkulmadan dolayi ses geliyor suspansiyon olarak clio 17 jantli idi onunda sertligi var corsa 16 jant ve michelin lastik oldugu icin daha yumusak ama ayni sskilde jant olsaydi corsa yine bir tik konforlu olurdu sonuc olarak cliodan daha ustun bir arac benzili motorunu kullanmadigim icin kroniklerini bilmiyorum ama corsa da mokkalarda ki gibi siyah tavanli araclarda boya atmasi mevcut

önceki aracım astra H 2010 1.3cdti otomatikti. yaklaşık 5.5 ay önce ikinci el 2024 corsa e aldım. ben tek araç olarak Ankara'da kullanıyorum. şehiriçi için ilk tercihlerden olabilir çünkü boyutları dolasıyla hem kullanmak hem park etmek çok rahat. donanımlar yeterli seviyede ama insan bi elektrikli koltukla elektrikli bagaj araıyo ne yalan söyliyim. yol tutuşta spor modda sadece sarma yapıyo ama onuda hemen topralıyo. ben kullanım şeklimden dolayı spor modu 2 defa anca aktif etmişimdir. ani frenlemede ben bi kaç defa kayma hissettim ama sanırım benim lastiklerimle alakalı o kısım. bunların dışında bu araç uzun yol yapacak bir araç değil. yapar mı ? evet yapar. ama hem strese sokar hemde iyi planlama gerektirir. o yüzden şehiriçi için çok ideal. aldığımdan beri yaklaşık 4.650 km yaptım ve full dışardan şarj ediyorum. şarj tercihim hep AC oldu. DC şarjda %20-%80 dolumu 28 dk sürüyor. AC şarjda %20-%80 4.5 saat sürüyor. ona rağmen 4.650 kmye ödediğim ücret 5bin lira gibi komik bi rakam :D ortalamamda ben sakin ve B modunda kullandığım için şuan 12.1 kWh. geçtiğimiz hafta bakım için 5.250 tl ve mtv için 2.656tl ödedim. bakımda batarya ve fren sıvıları kontrol edildi polen filtresi değişti gerekli güncellemeler yapıldı. cam tavan ferah hissettiriyo ve ses sistemi tatmin eder. bluetooth bağlantısında hem telefonla konuşma hemde müzik dinlerken kopma takılma yaşamadım. B modu aracı tam durdurmuyor hız kesmeyi sağlıyor ve alışınca freni sadece ışıklarda durmak için kullanıyorsunuz. bence bu aracın 2 büyük eksisi var birincisi arka yaşam alanı çok dar ikincisi emniyet kemerinin bulunduğu direkler çok geniş olduğu için kavşaklarda geçerken net göremiyorum. ama tavsiye eder miyim ? kesinlikle ederim. şuan ülke şartlarında 100 km yi 120 tl gibi kahve bile alamayacak rakama yapmak cidden hem mutlu ediyo hem de iyi ki dedirtiyo. evden şarj imkanınız varsa rakam 83 tl gibi daha da komik hale geliyor.

2020 Elegance sahibiyim. Arkada lamba olmaması çok can sıkıcı, neden arkaya lamba koymamışlar merak konusu. Multimedya ekranı kullanışsız. Bendeki eleganceta normal analog ekran var, dijital ekran yok. Dijital ekranı da çok kötü çok basit duruyor. Aracı alırken önceliğim motor şanzumandı. Motor şanzımanı çok iyi performans anlamında tatmin edecektir her türlü. Kullanması zevkli bir araç, joystick vites kolu ve elektronik fren olması çok güzel. 208 deki gibi en üst paketin bir alt paketide 130 bg olabilirdi Corsada da. Bence buda bir eksiklik.

Bendede 2026 corsa hybrit var. Grafik gri. Ultimate paket. Araba ön kasa ve arka kasa çok şık. Farlar çok güzel. Koltuk ısıtma direksiyon ısıtma v.b dolu özellik var. Sürüş modları ve arabanın konforu gayet yeterli. Spor modda gayet seri bir araba ve yumuşak aynı zamanda. Bir Honda değil ama Hyundai ve clio ile kıyaslamakta haksızlık olur. Gene olsa gene bu arabayı alırım. Olumsuz tek yönü arabanın arka oturma kısmının küçük olması. Arabada daha çok ön tarafa ağırlık verilmiş. Ayrıca her zaman piyasası olan bir araba.

Böyle eski model arabaları düşük km diye gidip almayın sakın.Bu araçlar km düşük olsa da parçalar zaten eskimiş ve sağlamlığı azalmış oluyor.Onun yerine yüksek model yüksek km daha güvenli olacaktır.Eski arabada birçok komponent yorgunluktan dolayı dokunsanız kırılacak seviyeye kadar geliyor.En önemlisi de ABS olmaması.

En büyük problemı westinghouse contası mastıgı eskımesınden dolayı söför tarafı su alıyor arka yolcu tarafına kadar gelıyor klıma gıder borusu tıkanıyor sağ tarafı su alıyor bunlar basit maliyeti cok dusuk arızalar Direksiyon kolonu direksiyon mafsalı direksiyon kutusu kronık problemlıdır yaptırıyorsunuz tekrardan tıkırtı lakırtı seslerı geliyor arka stop contaları zamanla curuyor bagaj ıcı su alıyor şehir içi kullanım ıcın cok makul 2001-2003 yılları arası tam otomatık vıtes 2003 ve 2006 yılları arası trıptonıc vıteslıdır ne zaman arıza verecegı pek bellı olmuyor uzun yolda ıse bayır rampa gıbı uzun yokus cıkmalarında rampaya yavas gırersenız veyahutta durkalk yaparsanız hararet 95 - 98 cıvarına cıkabılıyor lakın opel hararet seven bır motor oldugu ıcın 100 e kadar yola var gibi dusunebılırız