Opel Corsa

Corsa D kasaların hiçbir modelinde 4 cam otomatik değil. Cosmo bile olsa.

1.3 disel manuel ini 3 yil kullandim yol tutusu harici arabadan sogutan araba diyebilirim herseyi kötü konfor 0 kalite ariza sayisi 0 birdaha asla almayacağım tek araba.

Böyle eski model arabaları düşük km diye gidip almayın sakın.Bu araçlar km düşük olsa da parçalar zaten eskimiş ve sağlamlığı azalmış oluyor.Onun yerine yüksek model yüksek km daha güvenli olacaktır.Eski arabada birçok komponent yorgunluktan dolayı dokunsanız kırılacak seviyeye kadar geliyor.En önemlisi de ABS olmaması.

2010 model 1.2 Enjoy arabamın ilk marşta çalışmama sıkıntısı var. Bazen iki, bazen 3 defa oluyor, haftada bir iki kere yaşadım. İlk marşta çalışmadığından ikinci marşta hemen çalışıyor. Bilgisayar taktım ve hiçbir sorun yoktu, yani o kadar usta gezmeme rağmen hiçbir sonuç alamadım.

Bu hafta yeni aldım, büyük pişmanlık. Süspansiyon eski bir araba gibi takırdıyor, nefret ediyorum. 26 bin, tam bir soygun.

Kronik arızası var, hiç tavsiye etmiyorum. Hybrid teknolojisinde yeni olduğu için olabilir. Henüz 500 km de iken motor arıza lambası yandı. Serviste program hatası var dendi ve düzeltildiği söylenerek teslim edildi. Henüz 10. km de tekrar aynı arızayı verdi. Yine servise çekildi. Bu kez gaz kelebeği değişecek dendi. Uzun bir (yaklaşık bir ay) beklemeden sonra teslim edildi. Aldım daha eve gelmeden tekrar motor arıza lambası yandı. Bu kez imalat hatası var değişim yapılsın istedim. Ama kabul etmediler. Sıfır araçta bu problemi, şimdiye kadar 6 araç değiştim ilk kez yaşıyorum.

bende hem dizel 102 beygir dinamik hemde benzinlisi 130 beygir dinamik olanı vardı ikisinde de su eksiltiyordu 100 bin km’ye kadar binin bu arabaya güzel hoş atik araba ama arıza durumu korkutuyor opel geçmişten beri hep kronik sorunları olmuştur

4000 km yaptım illlah ettim zorla sattım

Direksiyon tır direksiyonu gibi birde essentia da direksiyon ayarı yok çok yukarıda kalıyor :D

2004 1.4 Twinport Yarı otomatik modeline 15 yıl boyunca aile aracımız oldu. Başlıca konuşacak olursak uzun yolda çok yoran içine yük ekleyince bayılan bir araba devir aralıkları çok kötü zaten 90 sabit 2.5 devir 120 km/h aştığında direksiyon kontrolü çok kötü ekleniyor araba 140 lara geldiğinde Allaha emanet gidiyorsun. Rüzgar sesi çok alıyor. Onun dışında kronik olarak yarı otomatik şanzımanda beyin problemi var birde motor ışığı yanıyor kronik arabayı galeriye satarken bile problemi bulamadık fakat sorun motorla alakalı değil çünkü değiştirmemize rağmen ışık sönmedi. Şehir içi çok rahat kullanıma sahip her araç gibi bakımları eksitmeden kullanmak lazım bu araba için 3 4 ay da bir kontrol etmek lazım. Eğer alacaksanız kesinlikle aracı rifte kaldırıp kendiniz inceleyin güzel bir Led ışıkla motor bloğunu vs iyi bakın çünkü işçiliği vesaire gereğinden yüksek oluyor. Onun dışında sağ ön koltuğun tabanından su alıyor, Arka koltukların altında benzin filtresinin ordan ses geliyor