Opel Crossland

Essential paket kullanıyorum, ses sisteminden inanılmaz memnunum. Arkadaşlarımla giderken camlar kapalı yüksek ses yapabiliyoruz, sorunsuz; kısık dinlerken de sorunsuz, gayet keyifli, müzikle de uğraşan biri olarak söylüyorum. Gaz yememe sorunu bende de birkaç kez oldu. En son motor yağına su karışma sorunu yaşadım. Neyse ki garanti kapsamında motoru ve soğutma sistemini yenilediler. Motor yenilenince ilk zamanlar bazı ufak gelgitler oldu ama kısa sürede geçti gitti. Crossland ilk arabam, karşılaştırma yapmak bana düşmez, ama gerçekten seviyorum arabamı.

Bu aracı yurt dışında kiraladım, hem şehir içi hem uzun yol kullandım. Sanki 2-3 nesil önceki Corsa'nın yükseltilmiş hali gibi bir şey. Araç 41000 binde, herhangi bir tümsekten geçerken arka taraf Amerikan arabası gibi oynuyor. Güzel tarafı koltukları, iç hacmi ve dış görüntüsü. İçinde hangi plastiği ellesen oynuyor. Alınmaz mı, alınır; ama kaliteli bir araç beklemeyin. Bir de unutmadan söyleyeyim, direksiyon göbeğe değecek kadar yerde duruyor, ne kadar ileri gitsen de fark etmiyor, aynen eski Corsa'lar gibi.

Aracı mayıs ayından beri kullanıyorum, 16 bin km oldu, bakım yaptırdım. Kar kapağını kendim söktüm. Hararet ile ilgili 40 derecede de araç sürdüm saatlerce, hiç sorun yaşamadım. Yol tutuşu, hızlanması, vites geçişleri, konfor bence gayet iyi. Daha önceki araçlarım Volvo S60 ve Countryman 1.6 ile karşılaştırınca tabiki farklar var ancak parasına göre bence alınabilecek çok iyi araç. Yakıt konusunda 105-110 uzun yolda 5.5-6 litre, şehir içi trafik karışık 8-9 litre.

1.2 puretech motor efsane bir motor. 90-100 bin problemsiz kullanan da var.. Geçen gün arkadaşım al sat için aldığı Crossland'ın triger seti ve yağını, yağ filtresini, hava filtresini bakımları ile birlikte 14 bin TL' ye değiştirdi..(15.11.2024) Ben de aynı aracı kullanıyorum, B71 2297 kodlu yağ harici kullanmıyorum..PSA onaylı B71 2297 kodlu yağ kullanmak elzemdir.. Çok şehiriçi kullanılmayan araç 100-120 bin km triger değiştirmeden devam eder, Şehiriçi kullanılan araç trigeri 80 bin km gider.. Crossland gerçekten güzel bir araç.. Bakımını doğru yapana...

1.2 puretech motorların yağ segmanlarında fabrikasyon sorun var. 65K-70K km'leri geçen motorlarda yağ eksiltme durumları oluşuyor. Hemen bu yağ eksiltmenin akabinde sübaplarda kurumlanma ve ateşleme sorunları baş gösteriyor. Bu arabaların yağ segmanları sorunlu. Arabayı alıp bu arabaya özel kaliteli bir segman attırırsanız hiç sorun yaşamadan binersiniz. Ama bu işlerle uğraşmak büyük para, zaman ve emek kaybı.

Otomatik 1.2'sini 3 ay önce sıfır km aldım 7500 km oldu kesinlikle tavsiye etmem. Bir kere vites geçişleri çok kötü, 20 sn 6000 devirde gittiğimi biliyorum, vites atmıyor. Gaz köklesen de aynı, yavaş yavaş yükseltsen de vites geçişleri inanılmaz kötü. Rampada ne kadar da devrinde çıksanız, hız sabitleyici de kapatsanız, manuele de alsanız hararet dalgalanıyor, 120'yi gördüm, sonra radyatör önündeki flap kendi açılıyor. Bunu sildirmek için 10bin bakımı bekliyorum, garantiden çıkmasın diye servise sokturaçağım. Bir diğer sorun da virajlarda kayıyor ve savruluyor, öyle sert ve hızlı da değil, 70'le girilen virajdan bahsediyorum. Bence viraj denge çubuğu yok ya da sorunlu, ESP olduğuna da inanmıyorum. Benimki 6 ileri otomatik EAT8; vites geçişi, hararet ve virajda savrulma — bu 3 şey nedeniyle tavsiye etmiyorum, kesinlikle almayın.

2021 yılında sıfır aldım, 1.2 otomatik Edition donanım. 2025 Nisan itibarıyla 36 bin km'de, her 10 bin km'de fabrika yağı Total HTC ile değişim yapıldı. Yazın 40 binde trigeri değiştireceğim. 2024 yazında bir tane de babama aldık, 1.2 otomatik. Ankara kısa mesafede 3-4 km'lik kullanımda 8 litre, uzun yolda 4.5 litre yakıyor. 2021 yılında tüm rakiplerini test ettim, tam bir fiyat performans aracı; 6 ileri Aisin tam otomatik şanzıman kullanılıyor.

Crossland'i park ederken şöyle bir durum yaşıyorum: frene bastım motor otomatik durdu, el freni çektim, vitesi park konumuna alıyorum ve motor bu halde yeniden başlıyor. Daha önce Seat Ibiza DSG kullandım uzun süre; Seat'te aynı hareketi yapınca motor bir daha başlamıyordu. Crossland'deki bu farkın arıza mı yoksa tasarım farkı mı olduğundan emin değilim. Onun haricinde konforlu, donanımlı güzel bir araç. Essential 130 HP güç ve 230 NM tork motoru olan temel modeli kullanıyorum. En temel modelde bile aracın önünde ve arkasında kameralar ve sensörler var, bu konfor hoşuma gidiyor. Donanıma ve güvenliğe verdikleri özeni iç plastik döşemelere vermemişler ama benim için bu önemli değil. İç hacim ve bagaj genişliği çocuklarımın artan yer ihtiyaçlarını rahat karşılıyor. Uzun yol tutuşu için süspansiyonlar biraz sert, uzun yolda daha güvenli, ama şehir içi plastik kasisleri öyle yumuşak geçmez. Başlangıçta ilk harekete biraz ağır başlıyor ama motor gücünü ve sesini beğendim. Şehir içi ortalama 22 km/sa hızda kullanıyorum, bu hızlarda yakıt tüketimi 8,5 lt/100km.

1.5 dizel 2020 otomatik aracım var. Full ş.içi 7 civari yakıyor. Ama uzun yolda şahane. Otomatik vitesi gayet iyi, kaporta biraz zayıf. El freninin metalik tuşu biraz dandik, kırılabilir. Ve bunun için komple sistemi degisiyorlar parça takılmıyor 😂 Excellence paket almanızı tavsiye ederim. Geri görüş kamerasi güzel ama ekran küçük sanki. Kaportasi zayıf demiştim... Bu aracın ust kismi siyah olanlari genelde piyano black denen malzeme. Kuş pisliği uzun sure kalirsa çabuk yanıyor boya. Boya kalitesi kotu. Sıcak mevsimde aracı temiz tutmaya çalışın ama tayzikli suyla yıkamayın.

Dizellerde 15-20 bin değil, kullandığın motor yağına göre değişiyor. Muhtemelen 5w-30 veya 0w-30 kullanıyor. 5w-30 kullanılıyorsa maks. 15 bin kilometre gidiyor, o yağı üreten firma bu kadar garanti veriyor. Ama araç dizel olduğundan dolayı 15 bine çok gelmeden değişirse iyi olur, dizel motor yağı çok çabuk siyaha döner, çok geçmemesi lazım km'yi.