Opel Crossland

Megane 2 1.5 dci 80'lik 2005 model, 336 binde sadece ilk defa 8 yıldır enjektör temizliği yaptırmak zorunda kaldım, Allah'a şükür başkaca hiç bir sorunla karşılaşmadım. İzmir Ödemiş'ten Mardin'e 1.400 km, 400 kg yüklü, tek şoför dahil 54 litre mazot yaktı, klima da açık. Dönüşte kışın tek şoför 90 kg, 1.400 km'de 50.5 kg mazot yaktı. Bana göre tek eksi yanı 5 vites, 6 olsa daha iyi olurdu. 1.5 dci candır, gerisi heyecan değil macera.

1.2T epeyi güçlü. Seri bir araç. Viraj güvenliği yeterli. Süspansiyon orta sertlik. İçinde güvende hissettiriyor.

5 yıldır 1.5 dizelini kullanıyorum maşallah hiçbir sıkıntıyla karşılaşmadım Tam bir aile aracı herşeyiyle flyat performans aracı uzun yılda yormaz dizeli ve eat vitesi tadından yenmez

Haziran 2026 Eurorepar Triger değişim ücreti 50bin TL. 5 yılda veya 50bin kmde bir yaptırırım derseniz daha sorunsuzunu bulamazsınız.

10 Nisan civarında 29binde 2024 crossland satın aldık. Zaten bakım zamanı gelmis, biz her şeyini yaptırdık. Bujiler, yağ su, filtreler vs. Her şey değişti. Ama araç sürekli olarak motor arızası vermeye başladı. Aracı stop edip tekrar çalıştırınca arıza kayboluyordu. Ama 3. Defa motor arızası verince ustanın yolunu tuttuk. Meğer 1. Silindir deki enjektörlerden biri gitmiş ve bunun yanında bobin de değişti. Araba daha 1000km yapmadan bize 20k masraf çıkardı. Çok üzdü. Şimdi her binisimde korka korka biniyorum. 2024 model 30bin bile olmamış bu aracın bu arızayı vermesi çok mu normal? Aracın çekişi düşmüştü zaten ki bence hala biraz sorun var gibi ya da benim ayagim diğer araçlara alıştığı için biraz zorluk yaşıyorum. Bilemedim. Bizi çok erken uzmesi dışında sorun yok, yokuşlarda boğulma vs hiçbir şey yok. Sadece biraz hızi seviyorsanız çok atik bir araç değil, kendisi de nihayetinde ağır bir araç. İlk araç kullanıcıları için muhteşem. Usta sürücüleri biraz bogabilir, ozellikle şehir içinde(evet beni boğuyor biraz:) İzmir trafiğinde şehir içi 7.5 -8.5 larda iken şehir dışında 5.1lere kadar tüketimi düşürdüm. Ama bir Denizli şehir içinde 6 lt tuketim ile yol aldim. Alacaklara bilgi olsun:)

2 yıldır 1.2 puretech C3 sahibiyim. 15bin km oldu. Sıfır sıkıntı. 3 yıldır 50bin kmye gelmiş 1.5 dizel C5 Aircross'um var onda da sıfır sıkıntı. Güzel bakılmış bir Psa sizi kolayına üzmez. Genelde psa alanlar ucuz araç alacak bütçeliler oluyor. Tamiri de sağda solda yaptırıyor. Usta(!)larda aracın içinden geçiyor. Sonra psa tu kaka.

2024 model var, 1 yıldır sahibiyim.20 bin km'de. Ekran ile ilgili küçük bir arıza harici bir sorun çıkarmadı.Özellikle eşim, çok rahat kullandığı ve çok da sevdiği için değiştirme önerilerime karşı çıkıyor.2 kişilik bir aileyiz, hem uzun yol hem de şehir içindeki bütün ihtiyaçlarımızı karşılıyor.

2021 model olanını kullanıyorum 52 binde. Kayış meselesi zaten bilinen bir konu, net olarak fayda maliyet aracıdır. Tek usb olması, multimedia ekranının ikide bir yabancı dile dönmesi gibi gıcık eden sorunlarla karşılaşıyorum.

Servis bakımlı ve düşük km bir tanesi 1 yılda 4 defa motor arızası verdi. Bi şey yok diyip gönderdiler hep. En son hız sabitleyici bozuldu zararına sattık. Tahminim enjektör bozuktu ya da kurum nedeniyle vuruntu yapıyordu. Ayrıca çok sert bir arabaydı ama yol tutuyordu.

Makyaj aynasında ışığı bile kısmışlar, anahtarsız çalıştırma yok, sunroof da yok.