SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Opel Frontera Electric1.830.000 TL
Opel Frontera Electric
📷 1 Fotoğraf

Opel Frontera Electric

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Opel Frontera Electric'in vaat edilen menzili ile gerçek kullanım menzili arasında büyük fark var; şehir içi 170-250 km, kışın 160-180 km civarına düşüyor. Dik yokuşlarda araç zorlanıyor, bazı kullanıcılar yokuşta geri kaydığını belirtiyor; iç mekan sert plastik ve zamanla takırtı şikayeti öne çıkıyor. Buna karşın fiyatı, geniş iç hacmi, bagajı ve şehir içi konforlu sürüşü sıkça övülüyor.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~403 km
Menzil (WLTP)
54 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
195 gerçek yorum
%49 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.10.2025
👍 Olumlu
Şehir içi kullanım için aldım günlük gidiş geliş 25 km yapıyorum, araçtan fiyatına göre çok memnunum, yıllardır benzine verdiğim paraları düşününce bu araç motorsikletten bile daha ucuza yürüyor kesinlikle yoğun trafikte her gün işe gidip gelenler için mükemmel bir araç
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2025
👍 Olumlu
Ben de aldım, emsallerine göre tam bir fiyat performans aracı. Bu segmentte elektrikli SUV yok. Sürüşü keyifli, yol tutuşu iyi, yalıtımı güzel, donanımı yeterli. Tek eksiği anahtarla çalıştırma olabilir. Menzil olarak İstanbul harici gayet makul; haftada bir şarjla 350 km yapıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2025
👍 Olumlu
Kolçak en geriye itildiğinde açılabiliyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.09.2025
👍 Olumlu
Bu aracı aylar önce satın aldım. Hiçbir sorun yaşamadım, ayda yaklaşık 4500 km yol yapıyorum ve şarj için 2273 TL harcıyorum. Tam şarjla şehir içinde yaklaşık 380 km, otoyolda ise 290 km yol yapabiliyor.
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2025
👍 Olumlu
Sıfır km Opel frontera elektriklim ile kocaeli edremit akçay oradan didim akbük sonrada tekrar kocaeli yaptım toplam 1500 km .evden full sarj cıktım.6 kere sarj etmişim 1700 tl şarj parası ödemişim.hic yormadı yolda.yüzde 10 yüzde 80 arası dolumlar yaptim 30 35 dakika da doldu hep.ilk elektrikli arabam korkacak hicbir sey yokmuş.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Ben inceledim. Diğer muadillerini f/p olarak katlıyor. Hiç fena bir araç değil bu fiyata alınır aile için👍🏻 elektrikli olanı daha iyi batarya son teknoloji. Fosfat batarya kullanılmış yani %100 şarj etmekte sakınca yok👍🏻
💬 Yanıtla Bildir
17.08.2025
👍 Olumlu
Arabayı bir aydır kullanıyorum. Aracı %20-%80 arası kullanıyorum. Şarj süresi 65 KW DC şarj ile 30 dk sürüyor. 11 KW ile 22 KW AC şarj aletinde şarj edilebiliyor. DC şarjda %70 şarja kadar maksimumda şarj devam ediyor, %70'den sonra şarj hızı düşüyor. %20-%80 arası araç 210 km yakın gidebiliyor. Arabanın kullanımı gayet güzel.
💬 Yanıtla Bildir
29.07.2025
👍 Olumlu
1 ay oldu alalı, eşim her gün kullanıyor şehir içi ve şehir dışı kullandık gayet rahat ve tercih edilir bir araç. Araçtan beklentinize göre tercihiniz değişir. Hız tutkunu değiliz ve hız sevmiyoruz, 140 km hız gayet yeterli. Zaten bizim otobanlarda hız sınırı var. Sürekli durmadan saatlerce araç kullanmayı da sevmediğimiz için uzun yolda menzili gayet ideal.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

26.07.2025
👍 Olumlu
Gayet başarılı bir araç, şehir içi 300 km gayet yeterli hatta geçiyor. Nisan ayında teslim aldım, memnunum ve performans çok çok iyi.
💬 Yanıtla Bildir
21.07.2025
👍 Olumlu
Çekinmeyin alın. 40 gündür kullanıyorum. Evden şarj ediyorum. Dün Kartepe'den İznik'e gittim geldim. %100 şarj ile çıktım. Dönüşte de %100 şarj ettim. 27 kW yakıt tüketti. 173 km yol yaptım. Yani km de 48 kuruş yaktım. Otobüsle 10 km yola git gel 74 lira yol parası veriyorken 173 km yolu 83 liraya mal etmek gerçekten büyük nimet. Kullanıcı deneyimi ile söylüyorum, bundan sonra mecbur kalmadıkça içten yanmalı araç kesinlikle almam.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Opel Frontera Electric

Opel Frontera Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Opel Frontera Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 195 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Opel Frontera Electric'in vaat edilen menzili ile gerçek kullanım menzili arasında büyük fark var; şehir içi 170-250 km, kışın 160-180 km civarına düşüyor. Dik yokuşlarda araç zorlanıyor, bazı kullanıcılar yokuşta geri kaydığını belirtiyor; iç mekan sert plastik ve zamanla takırtı şikayeti öne çıkıyor. Buna karşın fiyatı, geniş iç hacmi, bagajı ve şehir içi konforlu sürüşü sıkça övülüyor.

Opel Frontera Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontera Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Opel Frontera Electric Şikayetleri

Tüm 3 şikayeti gör →
⚠ Dik yokuşlarda çekiş gücü yetersizliği⚠ Şehir içi kullanımda 200 km menzil sınırı⚠ Sıfır elektrikli araçta teslimat sonrası arıza

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Opel Frontera Electric kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek kullanımda şehir içi 170-250 km, kışın ise 160-180 km civarında menzil alınıyor; satıcıların belirttiği 320-350 km değerine gerçek koşullarda ulaşılamadığı sıkça dile getiriliyor. Uzun menzil (54 kWh) versiyonunda planlı uzun yol yolculuklarında şarj sorunu yaşanmadığını belirtenler de var.
Opel Frontera Electric yokuşta zorlanıyor mu?
Evet, birçok kullanıcı dik yokuşlarda aracın zorlandığını, hatta bazı durumlarda geri kaydığını veya duruncaya kadar hızının düştüğünü aktarıyor. Bazı kullanıcılar ise aynı koşullarda sorun yaşamadıklarını belirtiyor, bu nedenle deneyimler kullanıcıdan kullanıcıya farklılık gösteriyor.
Opel Frontera Electric sık arıza yapıyor mu?
Yorumlarda elektronik çekiş sistemi arızası, şarj sırasında çalışmama ve soğuk havada fren sertleşmesi gibi vakalar bildirilmiş; bazı araçlar çekici ile servise götürülmüş. Buna karşın birçok kullanıcı aylarca sorunsuz kullandığını belirtiyor.
Opel Frontera Electric iç kalitesi nasıl, takırtı yapıyor mu?
Kullanıcılar iç mekanda sert ve ince plastik malzeme kullanıldığını, kapı kapatma hissinin zayıf olduğunu ve zamanla takırtı sesi çıkabileceğini belirtiyor. Bazı kullanıcılar bunu fiyatına göre kabul edilebilir bulurken, bazıları kaliteyi yetersiz buluyor.
Opel Frontera Electric yorumları genel olarak olumlu mu?
Yorumlar oldukça kutuplaşmış durumda; bir kesim fiyat-performansını, geniş iç hacmini ve şehir içi konforunu övüyor. Diğer kesim ise menzil vaadinin tutmadığını, düşük tork ve sert iç malzemeyi eleştiriyor.
Opel Frontera Electric uzun yolda kullanılır mı?
Uzun menzil (54 kWh) versiyonu ile planlı şarj molaları yapan kullanıcılar 600-630 km'lik yolculukları sorunsuz tamamladığını belirtiyor. Standart menzilli versiyonda ise kışın ve soğuk havada uzun yolun menzili ciddi şekilde düşürdüğü bildiriliyor.

İlgili Aramalar

opel frontera electric gs opel frontera electric 54 kwh opel frontera electric gs 44 kwh opel frontera electric menzil opel frontera electric test opel frontera electric reichweite opel frontera electric leasing opel frontera electric preis opel frontera electric 2026