Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Opel Frontera
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet dik yokuşlarda araç gitmiyormuş gibi hissettiren düşük tork ve zaman zaman geri kaçma. Ortalama tüketim 100 km'de 18 kWh civarı ölçülürken kışın menzil 160-180 km'ye düşüyor, yazın 250 km öngörülüyor. Sustalı anahtar, ısı pompası yokluğu ve plastik iç malzeme eleştiriliyor; iç hacim, evden şarj maliyeti ve sessizlik övülüyor.
Bu paraya alınabilecek en iyi araç bence. Yaklaşık bir haftadır 54kw modelini eşim ve ben aktif olarak kullanıyoruz. En ufak bir problem yaşamadık. Araçtan çok memnunuz. Gönül tabii ki daha iyi araçlara binmek ister ama bu paraya en geniş ve en donanımlı araca binmenin mutluluğunu yaşıyoruz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben ilk ciktiginda aldım cetas büyükçekmece bayisinden Mayıs ayından çok memnunun 2.rl grandland alacaktım sonra sıfır araç almaya karar verdim araç mükemmel rahat konforlu bende ort 7/8litee yakıyor
Desenize 2.el frontera piyasa dolacak. Sıfır alanlar en fazla 1 yıl kullanır. Yüksek tüketim, düşük batarya kapasitesi, soğuk havalarda yavaş şarj olan lfp batarya. Ne olmaması gerekiyorsa herşey var.
OPEL KEŞKE BİRDE BAYİDEN ÇIKAR ÇIKMAZ DAHA SADECE 2 KM GİTTİKTEN SONRA BOZULUP YOLDA KALAN ELEKTRİKLİ FRONTERA SUV LARIN ARKASINDA DURSANIZ VE SLOVAKYA FABRİKANIZDAN HATALI ÇIKAN BOZUK ARACI ALIP YERİNE MÜŞTERİYE YENİ SORUNSUZ ARAÇ VERSENİZ! YAZIK MİLLET NEREDEYSE 10 YILLIK MAAŞINI VERİYOR SİZE BU ARABALARI SATIN ALABİLMEK İÇİN! 😡 BÖYLEMİ MÜKAFATLANDIRIYORSUNUZ SİZE GÜVENİP O DANDİK ARABALARINIZI BİR DÜNYA PARA KARŞILIĞINDA ÖDEME YAPARAK ALAN İNSANLARI? 😡 ARABA BOZUKSA MÜŞTERİNİN NE SUÇU VAR DEĞİŞTİRİN GİTSİN. ADAMIN HAKKIDIR BU YANİ. AVRUPALIYA YAPAMIYORSUNUZ BUNU ÇÜNKÜ ADAM BOZUK ÇIKTIĞINI GÖRDÜĞÜ ANDA VEYA BEĞENMEDİĞİ ANDA 15 GÜN İÇERİSİNDE İADE ETME HAKKINI KULLANIYOR. OPEL ŞU AN TÜRKİYE'DE SATIŞ YAPAN EN SORUNLU OTOMOBİL MARKALARINDAN BİR TANESİ. MÜŞTERİNİN VE ÜRÜNÜN BIRAKIN ARKASINDA DURMAYI TAM TERSİNE ARABAYI SATTIKTAN HEMEN SONRA ARABA GALERİDEN ÇIKTIĞI ANDA KAPININ ÖNÜNDE BOZULSA, YOLDA KALSA VE BUNU BAYİ ÇALIŞANLARI ANLIK OLARAK GÖRSELER DAHİ OPEL TÜRKİYE VE STELLANTİS O ARACI ALAN MÜŞTERİYİ TANIMIYOR. GİT NE HALİN VARSA GÖR DİYOR. OPEL GÜLAN BAYİDEN ALDIĞI ELEKTRİKLİ OPEL FRONTERA ARACI DAHA BAYİNİN KAPISINDAN ÇIKARKEN BOZUK ÇIKTIĞI İÇİN ARACI BAYİNİN KAPISINA ÜZERİNE YAZILI BİR PANKART ASARAK BIRAKAN MÜŞTERİYİ NEDEN O HALDE KADERİNE TERK ETTİNİZ? REZİLSİNİZ. TÜRK HALKI BUNLARIN GERÇEK YÜZÜNÜ GÖR VE BUNLARIN İNCE SACLI UCUZ PLASTİKLİ AŞIRI KALİTESİZ ARAÇLARINDAN UZAK DUR. AMAN YAKLAŞMA BEŞ PARA ETMEZ BİR MÜŞTERİ YAKLAŞIMLARI VAR. PARANLA REZİL EDİLME OLASILIĞINI VE BU KEYFİ BUNLARA VERME. ZATEN SANIRIM TÜRK DÜŞMANLIĞINDAN BUNU YAPIYORLAR BAŞKA FARKLI BİR AÇIKLAMASI OLAMAZ. TÜM BUNLARI TİCARET BAKANLIĞINADA BİLDİRECEĞİZ!😡
Bayiden çıkar çıkmaz daha sadece 2 km gittikten sonra bozulup yolda kalan elektrikli Frontera SUV'ların arkasında durulması ve Slovakya fabrikasından hatalı çıkan bozuk araç alınıp yerine müşteriye yeni sorunsuz araç verilmesi gerekirdi. Millet neredeyse 10 yıllık maaşını veriyor bu arabaları satın alabilmek için. Araba bozuksa müşterinin ne suçu var. Opel şu an Türkiye'de satış yapan en sorunlu otomobil markalarından biri. Müşterinin ve ürünün arkasında durmak bir yana, araba galeriden çıktığı anda kapının önünde bozulsa, yolda kalsa ve bunu bayi çalışanları anlık olarak görseler dahi o aracı alan müşteriyi tanımıyorlar. İnce saclı, ucuz plastikli, aşırı kalitesiz araçlar bunlar.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Elektrikli Frontera aracım DEFOLU çıktı. 2. km de yolda kaldı. Bayiden eve getiremeden servise bıraktım. Servis 7 haftadır hiç ilerleme kaydedemedi. Opel Türkiye değişim kabul etmiyor, mahkemeye sürüyor işi. Tamir etsinler dedim ama 8. haftadayız hala ses seda yok. Kullanımına bişey diyemem ama servis, çözüm odaklı yaklaşım yok.
Aracı aralık 2025'te aldım, çok memnunum, müthiş bir araç. Tork ve hızlanma değerine aldanmayın, bundan önce 2018 Ford Kuga aracım vardı, ondan daha seri, yapıştırınca gidiyor, aşırı sessiz. Menzil değerine gelince: bu aracın uzun menzillisinin LFP bataryası var, NMC bataryalar gibi yüzde 80 doldurmak zorunda değilsiniz, her gün yüzde 100 yapabiliyorsunuz. Isı pompası olmadığı için kışın full menzil alamıyorum, ortalama yüzde 20 düşüyor. Önden çekişli yol tutuşu çok iyi, Togglar gibi arkadan itişli değil. Evden 160 lira civarı doluyor, akşam takıyorum sabaha full oluyor, 3.5 kw'lik ev tipi şarj aleti aldım.
Bu sayfada Opel Frontera sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 514 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet dik yokuşlarda araç gitmiyormuş gibi hissettiren düşük tork ve zaman zaman geri kaçma. Ortalama tüketim 100 km'de 18 kWh civarı ölçülürken kışın menzil 160-180 km'ye düşüyor, yazın 250 km öngörülüyor. Sustalı anahtar, ısı pompası yokluğu ve plastik iç malzeme eleştiriliyor; iç hacim, evden şarj maliyeti ve sessizlik övülüyor.
Opel Frontera almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontera araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Opel Frontera Elektrik'in gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil mevsime göre çok değişiyor. Kullanıcılar kışın 160-180 km, yazın 250 km civarı bildiriyor; 54 kWh uzun menzil versiyonda 240 km'lik yollar tek şarja yakın yapılabiliyor. Isı pompası olmadığı için kışın menzil ortalama %20 düşüyor.
Opel Frontera yokuş çıkışında sorun yaşanıyor mu?
Evet, en sık dile getirilen şikayet bu. Bazı kullanıcılar dik yokuşlarda aracın zorlandığını, hatta durup geri kaçtığını belirtiyor; torkun düşük olması eleştiriliyor. Ancak dik yokuşlarda sorun yaşamadığını söyleyen kullanıcılar da var.
Opel Frontera ortalama enerji tüketimi ne kadar?
Kullanıcılar 100 km'de yaklaşık 18-18.5 kWh ölçtüklerini belirtiyor; bazıları 14-16 kWh aralığı da bildiriyor. Birçok kullanıcı aracın ortalama tüketimi ekranda göstermemesinden şikayetçi.
Opel Frontera evden şarj maliyeti nasıl?
Evden şarj çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 173 km yolu yaklaşık 83 TL'ye yaptığını, bir başkası evden yaklaşık 160 TL'ye tam dolum yaptığını aktarıyor. Gece takıp sabah tam şarj almak mümkün.
Opel Frontera en çok eleştirilen donanım eksiklikleri neler?
Sustalı (anahtarsız giriş/çalıştırma olmayan) anahtar, ısı pompasının bulunmaması, ortalama tüketim göstergesinin olmaması ve plastik ağırlıklı iç malzeme kalitesi en çok eleştirilen noktalar. Bazı kullanıcılar CarPlay bağlantı sorunları da yaşadığını belirtiyor.
Opel Frontera öne çıkan olumlu yönleri neler?
İç hacim, bagaj ve genişlik övülüyor; sürüşün sessiz ve seri olduğu, önden çekişli yol tutuşunun iyi olduğu belirtiliyor. Uzun menzil versiyonun LFP bataryası her gün %100 şarj imkanı sunuyor ve evden şarjla düşük maliyet en beğenilen yönler.