Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
Opel Mokka
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 benzinli motorda tüketim genelde ekonomik bulunuyor; şehir içi 8-10 L/100km, uzun yol 5-6.6 L/100km arası belirtiliyor. En sık övgü tasarım, sürüş konforu ve donanım; en sık şikayet dar arka koltuk, küçük bagaj, cam tavan yokluğu ve tavan boyası soyulması. Bazı kullanıcılar ekran donma/kapanma ve yağlı triger kayışından da şikayetçi.
1.2 Puretech için uygun yağı kullan, 50 bin de bir kayışı değiştir, her 30 binde bujileri değiştir kullan geç. Kayış değiştirme özel servislerde ortalama 16 bin TL tutuyor. Markanın onay verdiği yağları kullandığınız sürece sorun yok. Ben Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 kullanıyorum. Peugeot 2008 1.2 Puretech 130 hp aracım var, 123 bin km oldu ki arabayı agresif kullanırım, sorun yok. İki kez kayış değişti ve her 30 binde bujileri değiştiririm.
Araç ile ilgili yorum yapmak gerekirse; dar bir araç olduğu için B-SUV klasmanında rakipleri olan 2008, Captur, Taigo arasında en tercih edilmeyeni olacaktır. Makyajlı kasa da olsa kesinlikle arka yaşam alanının genişletilmesi gerekiyordu. Sırf bu sebeple bu aracı almamıştım. Aynı zamanda 1.2 PureTech motorlu olması da şüphe uyandıran diğer bir konu. 2008'de de aynı motor kullanıldığından dolayı, B-SUV almayı planlayanlar Taigo ve Captur arasında tercihte bulunabilirler. Her ikisi de motor ve şanzıman açısından mükemmel derecede araçlar. Taigo ve Captur arka yaşam alanı rakiplerine göre geniş, arka bagajı da gayet iyi seviyede.
Otomatik vites topuzu olmaması çok kötü. Bazı kalisikleri kaldırmak ya da şeklini değiştirmek araç kullanım zevkini bozuyor. Sırf otomatik vites topuzu olmadığı için vazgeçtim. Tırnak gibi bir çıkıntıyı çekiştirerek vites değiştirmek çok sinir bozucu ve hiç uymamış. Ayrıca yandaki kırmızı çıta şeritler çocuksu duruyor bu çıtaları görsel olarakda beğenmedim. Araç tasarımı güzel ama iç tasarımdaki orta kokpitin yamuk tasarımı ve özellikle vites topuz olmaması aractan vazgeçmeme sebep oldu. Amcamın oğlu da bu iki durumdan şikayetçi ve bu sebeplerle o da vazgeçti
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Stellantis grubu araçlarını şirket aracı olarak kullanan birisi olarak multimedya ve gösterge panelinde sık sık yaşadığım donma ve/veya kapanma sorunu gerçekten çok can sıkıcı. Yolda giderken aniden ekranlar gidiyor ve simsiyah ekranlarla yol gittiğinizi düşünün. Servisler bile şikayetten bıkmış, akü başlığını sök tak demekten başka bir şey diyemiyorlar.
KESİNLİKLE TAVSİYE ETMİYORUM. 2024 temmuzunda aldığım mokka GS paket aracımın tavan boyası soyuluyor, kronik problem olduğu söylendi, Opel değişim talebimi kabul etmiyor, halbuki 6502 sayılı kanunun ilgili maddelerine göre değiştirmek zorunda ama firma kanun tanımıyor, ayrıca araç su eksiltiyor ve elektrik problemi de var, aracı bugün çekiciyle değer otomotiv Maltepe servisine götürdüm, benzer problemleri yaşayanlarla karşılaştım, bunlar çok ciddi problemler, kesinlikle Opel den uzak durun!!! Benzer problemleri yaşayanlar lütfen yargıya başvursunlar, haklarını arasınlar, ben öyle yapacağım.
2023 model GS donanım paketini 2 yıldır kullanıyorum bende sadece koltuk ısıtma yok 2023 te yoktu sadece ultimade donanımda vardı. Performansı etkileyici şanzımana söyleyecek laf yok ama şehir içi tüketim 9-10 litre uzun yolda duble yolda 110 km/h ortalama ile 5 litre 130 kmde 6 litre basarsanız 8 litre bagaj hacmi hariç harika araba
Geçen hafta sıfır 1.2 gs paket satın aldım. Araçtan çok memnunum fakat ekrandaki yakıt tüketimi görüntüsü 10lt altına hiç düşmüyor Ama şöyle bir durumda var aracımı aldığımda sıfır yakıt vardı pendik'te aldım. Çanakkale eceabat'a getirdi. Dün yine depo boştu fulledim. Aslında araca göre iyi gibi geldi ama yinede kafam karışmadı değil.
2024 gs paket sahibi olarak eksiklerini söylüyorum:
kapı üstü kol tutma yok
arkada tavnda yolcu ışıgı yok
arkada havlandırma yok
araba açılırken klimanın otomatik açılması saçmalıgı.
start stop iptal ediyorsun arabayı kapatıp açınca gene kendin iptal etmen gerekiyor hafızaya almıyor.
aklıma gelen eksileri bunlar. onun dışında çok keyifli araç.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Öncelikle bu araç ultimate paket değil GS Line paket ve sınıfının orta paketi olarak geçiyor. Beğenmediğiniz kadran ekranı mevcut orta paketlerde büyük versiyonu ile geliyor. Arabanın en çok eleştirilen noktalarından biri sert süspansiyonları ama yumuşak olduğu belirtilmiş, şaşırtıcı. Kadran ekranını biraz kurcalayarak devirleri rahatlıkla bulabilirsiniz, zaten sol altta devirleri görebiliyorsunuz. Aracın motorunun sesli olduğu söylenmiş ve bunun 3 silindir olduğundan kaynaklandığı belirtilmiş ama sesli olduğu zaman diliminde araç spor modunda ve spor modunda yapay bir motor sesi içeri veriliyor.
1 yıl ultimate kullandım. gerçekten çok güzel araç. araç sınıfına göre çok sessiz. devirli kullanırsanız çok tatlı bir motor sesi var. her zaman derim sınıfının arabası değil diye. 120-130 a kadar tık ses yok. ne yol sesi ne rüzgar. ön taraf çok şık. matrix farları efsane. önde oturan kimse b sınıfı diyemez. arabanın b sınıfı olduğunu arka koltuklara geçince anlıyorsunuz. arkada tavan lambası yok. el tutma yerleri yok ve çok dar. bagajıda çok ufak. triger kayışının yağın içinde çalışması sıkıntı. ve bir de boya atması riski var. motoruna ve ağırlığına göre yakıtı biraz fazla. zaten arka ve bagajın darlığı ve yakıtından dolayı sattım.
Bu sayfada Opel Mokka sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 457 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 benzinli motorda tüketim genelde ekonomik bulunuyor; şehir içi 8-10 L/100km, uzun yol 5-6.6 L/100km arası belirtiliyor. En sık övgü tasarım, sürüş konforu ve donanım; en sık şikayet dar arka koltuk, küçük bagaj, cam tavan yokluğu ve tavan boyası soyulması. Bazı kullanıcılar ekran donma/kapanma ve yağlı triger kayışından da şikayetçi.
Opel Mokka almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mokka araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 18 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik. Şehir içi 8-10 L/100km, uzun yol sakin kullanımda 5-6.6 L/100km arası değerler belirtiliyor.
Opel Mokka arka koltuk ve bagaj yeterli mi?
Çoğu kullanıcı dar buluyor. Arka yaşam alanının basık ve sıkışık olduğu, bagajın küçük olduğu; tek çocuklu aileyi idare edebileceği söyleniyor.
Opel Mokka tavan boyası soyulması sorunu var mı?
Birden fazla kullanıcı bunu bildiriyor. Bazıları tavan boyasının 5-6 ayda soyulduğunu ve serviste çözüm bulamadıklarını yazıyor.
Opel Mokka triger kayışı sorunu ciddi mi?
Görüşler ayrışıyor. Yağ içinde çalışan kayışı riskli bulanlar var; bakımlı kullanımda sorun çıkmadığını söyleyenler de mevcut. 2024'ten sonra zincire geçildiği belirtiliyor.
Opel Mokka iç mekan aydınlatması ve donanımı nasıl?
İç mekan karanlık bulunuyor. Cam tavan olmaması, arka okuma lambası ve el tutamağı eksikliği sık eleştiriliyor; donanım ve tasarım ise övülüyor.
Opel Mokka multimedya ekranında sorun yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar evet diyor. Gösterge ve multimedya ekranında donma/kapanma sorunundan şikayet ediliyor.
