Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 18 Fotoğraf
+13
Peugeot e-2008
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; şehir menzili yaklaşık 380-400 km, uzun yolda ~14.5-15 tüketimle ve 350 km civarı menzille not ediliyor. En çok şikayet edilen konu ön cam/gösterge görüş açısının dar olması ve satış sonrası servisin yetersizliği. Cam tavan/kaput sesleri ve sıfır araçlarda tahrik-şarj arızaları da sık dile getiriliyor.
Aynı Renk Yani Selenyum Gri Allure Paket Sahibiyim. Sıfır Olarak Aldım Tek Beğenmediğim Tarafı İç Malzeme Kalitesi Ama B Segmenti İçin Yeterli Kabul Edilebilir. GT Donanımda Bir Tık Daha Kalite Hissiyatı Fazla. Beklentileri Özeliklede B Segmenti İçin Fazlasıyla Karşılayan Bir Otomobil. Yok Yol Tutuşu Kötüymüş, Cam Tavan Su Alıyormuş, Ön Kaput Dalgalanıyormuş, Titreme Varmış, Vs. Vs. Hiç Birini Yaşamadım.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Biz de 4000km dir GT paket kullanıyoruz. Kullandıkça tanıyoruz. Kendine baktıran bir tasarımı var ancak aldanmayın GT harici böyle heybetli değil. Direksiyon, özellikle bol virajlı yolları keyifli hale getiriyor. Yol tutuş tatminkar, otobanda 170le girdiğim virajdan etkilenmedi diyebiliriz. Koltuklar rahat ve gösterişli. Bazı şikayet eden arkadaşlara geri almalarını ve direksiyonu kendilerine çekmelerini tavsiye ederim. Baldır desteği sağlıyor bu şekilde. Olmasa da rahatsız etmiyor zaten. Motor iş görür. 200km ye kadar çıktım. Eşim korkuyor, daha fazla basmadım. Ara hızlanmalar iş görür. Şanzıman başarılı. Pek sarsmıyor ancak tork konvertörlü olduğunu unutmayın. Anlık tepki istiyorsanız kulakçık kullanın, gayet seri değiştiriyor. Görüş tarafında pek sıkıntı yaşamadım, başarılı diyebilirim. Standart gt koltukları manuel geliyor. Isıtmalı ve elektrikli koltuklara 50.000 demişlerdi. Verecektim ama gelen araçlarda yoktu, beklemek istemedim. Yakıt ortlaması 7.4lt seviyelerinde. Aşağı çekilebilir, malum rodajı yeni bitti. Kullanım normal modda, sport modda çok agresif oluyor, ortalık kırmızıya dönüyor, hanımın gözünden kaçmıyor 😃 Genel olarak memnunuz, kadınların aşırı memnun olacağı bir araç. 1.2 puretech motor iyi bakılırsa can oluyor, aksatırsanız bela oluyor. Ona dikkat etmek lazım.
4000km dir GT paket kullanıyoruz. Kullandıkça tanıyoruz. Kendine baktıran bir tasarımı var ancak aldanmayın GT harici böyle heybetli değil. Direksiyon, özellikle bol virajlı yolları keyifli hale getiriyor. Yol tutuş tatminkar, otobanda 170le girdiğim virajdan etkilenmedi diyebiliriz. Koltuklar rahat ve gösterişli. Motor iş görür. 200km ye kadar çıktım. Ara hızlanmalar iş görür. Şanzıman başarılı. Pek sarsmıyor ancak tork konvertörlü olduğunu unutmayın. Anlık tepki istiyorsanız kulakçık kullanın, gayet seri değiştiriyor. Görüş tarafında pek sıkıntı yaşamadım, başarılı diyebilirim. Standart gt koltukları manuel geliyor. Yakıt ortlaması 7.4lt seviyelerinde. Aşağı çekilebilir, malum rodajı yeni bitti. Kullanım normal modda, sport modda çok agresif oluyor. 1.2 puretech motor iyi bakılırsa can oluyor, aksatırsanız bela oluyor. Ona dikkat etmek lazım.
1.5 dizel olan modeline sahibim, Giresun-İstanbul arası 100 sabit 4.5 litre ortalama yakıt tüketimi verisi aldık, daha da düşürebilirsiniz 100-110 arası.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Peugeot e-2008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 177 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; şehir menzili yaklaşık 380-400 km, uzun yolda ~14.5-15 tüketimle ve 350 km civarı menzille not ediliyor. En çok şikayet edilen konu ön cam/gösterge görüş açısının dar olması ve satış sonrası servisin yetersizliği. Cam tavan/kaput sesleri ve sıfır araçlarda tahrik-şarj arızaları da sık dile getiriliyor.
Peugeot e-2008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-2008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre havalar normalse şehir içinde 380-400 km, kışın 300 km civarı veriliyor. Uzun yolda 350 km'ye kadar rahat gidildiği belirtiliyor; 54 kWh versiyonun daha iyi menzil verdiği söyleniyor.
Peugeot e-2008 yakıt tüketimi/verimlilik nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Uzun yolda birkaç kullanıcı 100 km başına yaklaşık 14.5-15 kWh ortalama bildirmiş; şehir içinde daha düşük değerler paylaşılmış. Evden şarjla kilometre maliyetinin çok düşük olduğu vurgulanıyor.
Peugeot e-2008 en çok şikayet edilen konular neler?
Ön cam ve gösterge görüş açısının dar olması başta geliyor; özellikle uzun boylular için ergonomi sorunlu bulunuyor. Ayrıca satış sonrası servisin yetersizliği, sıfır araçlarda tahrik/şarj arızaları ve cam tavan-kaput sesleri sık dile getiriliyor.
Peugeot e-2008 uzun yol için uygun mu?
Kullanıcıların bir kısmı çocuklu ailelerle sorunsuz uzun yol yaptığını belirtiyor. İstanbul-Datça gibi rotalarda birkaç şarj molasıyla gidildiği, elektrikli olması sayesinde titreşimin az ve konforun yüksek olduğu söyleniyor.
Peugeot e-2008 şarjda sorun yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sıfır araçta DC istasyonlarda şarj olmadığını ve yolda kaldıklarını bildiriyor. Bir kullanıcı sorunun şarj istasyonu kaynaklı olabileceğini, evden şarjda hiç sorun yaşamadığını belirtmiş.
Peugeot e-2008 iç kalite ve konfor nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları malzeme kalitesini yetersiz bulup GT donanımda daha kaliteli hissettiğini söylerken, bazıları B segmenti için yeterli buluyor. Elektrikli olması nedeniyle düşük titreşim ve sessizlik konfor artısı olarak öne çıkıyor.
