Peugeot e-2008

Elektrikli araçlarda uzun yolda 120-140 km hızla gittiğimde 2 saat sonra şarj istasyonu bulacağım diye strese girmek şimdiden stres yaptı bende. Bir de 40-50 dk şarj için bekleyeceğim, bir de şarj sırası varsa yandık.

Tek sevdiğim yanı aşırı taruflu bir araç. Onun dışında en büyük sıkıntısı en ufak kasis veya logar kapağının üzerinden geçerken inanılmaz bir alttan vurma sesi geliyor ve bu durum hiç hoş değil.

Başıma birşey gelmeyecekse bu aracın ön konsolunu hiç sevemedim. Hele piano düğmeler kamera şakasıymış gibi geliyor, özür dilerim.

Bu araçla 10 bin km yaptık şehir içi yakıt tüketimi 9-10 Lt altına düşmüyor sizce normal mi

Yeni 2008 gt kullanan birisi olarak birkaç ekleme yapayım. benim gibi boyu uzun olanlar için gösterge paneli sorun teşkil etmiyor. gayet rahat görünüyor ama bir yandan da kafam tavana çarpıyor. içi gerçekten çok dar. hanım da benim gibi biraz iri yarı. birbirimize dirsek atmakla geçiyor yolculuk. araç kesinlikle benim gibi iri yarı ve uzun boylu insanlar için tasarlanmamış. heryeri kör nokta dolu. ön camdan ne ışıkları görebiliyorsun, ne de yanları. orta ayna desen tam fecaat. araba bilgisayarı tam bir rezalet. kendi kendine arada fren yapıyor. şerit takibi desen hak götüre. bu modelde elektrikli koltuk yok. ses sistemi FOCAL olmamasına rağmen fena değil. gelelim sürüşe. sürüşü fena değil. araç yolda akıyor. şehir içinde eko modda dahi 11.2 litrenin altına indiremedim maalesef. şehirler arasında 8 litreye kadar indi. bu arada araç 1.2 puretech benzinli. dizelde GT donanım yok. kör nokta uyarısı var ama çalışmıyor. şanzınman kalkarken arada sarsıyor. ama aracın dış görüntüsü kesinlikle on numara. bu yüzden diyorum ki SAKIN ALMAYIN. tavsiye isterseniz eğer illaki Peugeot alacaksanız 408 ya da 3008 alın. aralarında en fazla 1 litre oynar ama daha geniş bir araca binersiniz. NOT: kablosuz şarj bölmesinde telefonunuz şarj oluyormuş gibi görünüyor ama kesinlikle telefonu şarj etmiyor.

Yeni 2008 GT kullanıyorum, birkaç ekleme yapayım. Uzun boylular için gösterge paneli sorun teşkil etmiyor, gayet rahat görünüyor; ama bir yandan kafam tavana çarpıyor. İçi gerçekten çok dar. Hanım da biraz iri yarı, birbirimize dirsek atmakla geçiyor yolculuk. Araç kesinlikle iri yarı ve uzun boylu insanlar için tasarlanmamış. Her yeri kör nokta dolu: ön camdan ne ışıkları görebiliyorsun ne de yanları. Orta ayna tam fecaat, önceki araç hafif sağdaysa göremiyorsun. Araba bilgisayarı tam bir rezalet, kendi kendine arada fren yapıyor. Şerit takibi berbat. GT pakette elektrikli koltuk yok; bu modelde kesinlikle yok, insanları yanıltıyorlar. Ses sistemi Focal olmamasına rağmen fena değil. Sürüşe gelince, araç yolda akıyor. Ama şehir içinde eko modda dahi 11.2 litrenin altına indiremedim. Şehirler arası 8 litreye kadar indi; araç 1.2 PureTech benzinli. Kör nokta uyarısı var ama çalışmıyor. Şanzıman kalkışta arada sarsıyor. Aracın dış görüntüsü kesinlikle on numara. İllaki Peugeot alacaksanız 408 ya da 3008 alın, aralarında en fazla 1 litre fark eder ama daha geniş bir araca binersiniz. Bir de kablosuz şarj bölmesinde telefon şarj oluyormuş gibi görünüyor ama kesinlikle şarj etmiyor.

Peugeot 2008, whatcar'dan performans 3 yıldız, süspansiyon ve sürüş konforu 3 yıldız, yol tutuşu 3 yıldız, gürültü ve titreşim 3 yıldız, iç mekan ve bagaj genişliğinden ortalama 3 yıldız almış.

Yaklaşık 3 ay önce sıfır yeni 2008 gt almış bir kullanıcı olarak bu kez bir şeyler söyleme gereği hissettim. Öncelikle ben bundan önce 1 yıl kadar vw t roc kullandim. Bir sebeple aracı satmak durumunda kalıp tekrar araba almaya karar verince özellikle yenilikçi tarzına hayran kaldığım için 2008'i tercih ettim. Zaten t roc'ta baz paket de olsa geri görüş kamerasi olmayısı,topuzlu vites falan derken çok eski kafalı bir araç gelmeye başlamıştı. Derken dışından içine muhteşem stiliyle Peugeot 2008 inanilmaz ilgi çekici geldi. T roc ve 2008 adeta kız ortamına girmiş iki delikanlı gibi. 2008 o kadar yakışıklı ve havalı oğlan ki t roc tamamen onun gölgesinde kalan sıradan bir genç. Derken havalı gencimiz tüm hayran bakışlar üzrrindeyken ortamdaki hanımlara bir şeyler anlatmaya başlayınca aslında ne denli kof ve tamamen yüzeysel bir tip olduğunu acı acı belli ederken t roc ise derinliği,görgüsü ile yavaş yavaş asıl karizmasıyla gerçek ilgi odağı oluveriyor. Küçük bir zararı da göze alarak bir hafta kadar önce 3 aylık 2008'imi satıp 2022 model t roc style paket satın aldım. Çok ama çok yerinde bir kararla asıl meselenin kesinlikle dış görünüş olmadığını deneyimlemiş oldum.

Araç kesinlikle görünüş olarak cok güzel ama inanılmaz cok yakıyor. 10 litreyi bulan yakıt degeri var. Hiç gerek yok.

Aynı arabaya sahibim. Malzeme kalitesi berbat ötesi. Ön konsol yumuşak diye ona kaliteli diyemezsin. İkinci olarak bu arabayı yaşlı biri kullanamaz çünkü gerçekten berbat bir görüş açısı var. Üstelik tüm camların görüş açısı çok kısa ve dar. Ön dikiz aynası bile yolun %20 sini görmeni engelliyor. Bu arabayı kullanmak hiç kolay değil aksine çok aşırı dikkat istiyor ve kafanızı yoruyor çünkü her yeri görebilmek için ekstra çaba sarfetmeniz gerekiyor. Ayrıca ön kaput çok yüksek ve 5-6 yaşında çocuk arabanın önüne geçerse %100 ezersiniz çünkü inanılmaz bir kör noktası var. İçerde ayak uzatma yerleri çok dar. 2 büklüm oturuyorsun.