Peugeot e-208 GTi

İçi ve kasa biraz eskidi. Yeni kasa gelmesi lazım artık. 3008deki i-cockpit benzeri bir tasarım gelmeli kesinlikle.

1,5 yıldır kullanıyorum benim GTi'yı, çok keyifli ve yolda hep ilgi çekiyor, keyifli oluyor. İlk 2 viteste köklememek lazım sanırım 225 lastik gerekecek. Ancak sweetspot oturma pozisyonunu ben de bulamadım. Buna alışıp yolda kullanınca keyifli bir cihaz, hele ki Türkiye'de şehir içinde arı gibi! Vites kolunun vites atma mesafesi biraz daha kısa olabilirdi, 3. Viteste performans kullanımda bir kaç defa 3'e takamadım, biraz fokuslanmak gerekiyor yolla ilgilenmek yerine.. Sonuçta çok keyifli ve uzun yolda Ankara İzmir yolunda dağlarda virajlarda süper eğlenceli, şehirde süper, Mercedes, Audi ve BMW'lerin muadilleri ve daha bile performanslı modellerinin geride kalmasıyla bolca şaşkınlık ve kırmızı ışıklarda thumbs up aldığım oldu!

Araci 1 aydir kullaniyoruz satin aldik aracin en guclu ozelligi frenler gercekten en yuksek puani frenleriyle aliyor ikinci sirada kilitli difransel hakikaten sahane ancak trafikte sert makasta kilit devreye girdigi icin cupra veya polo gibi sag sol yapamiyorsun kilit sagdan sola solda saga direksiyon kirislarinda kaymamak adina bir s veriyor onun disinda elbette manuel vites bir dezavantaj ozellikle gucun yere aktarimi basarisiz bu tali yollarda daha bariz ortaya cikiyor ornegin 2 ve 3. Viteslerde dsg gibi yolu ani kavrayamiyor aralara dsg de oldugu gibi rahat giremiyorsunuz ve park problemide manuel oldugundan konforlu degil bir dsg gibi ornegin dik yokuslarda zaman kaybi yasiyorsunuz dsg sehir ici dur kalkta da elbette cok avantajli bir aracin debriyaji zayif yokuslarda az bir meyilde olsa tek debriyajla arac kalkamiyor mutlaka gaz vermeniz gerek onun disinda koltuklar efsane tek kusur yanal sungerleri yumusak onun modifiye edilip sert sunger yapilmasi gerek ozellikle oturma alanindaki yanal destekler cok yumusak ancak koltugun alt ve ust ayarlama mesafesi olaganustu uzun boylular koltugu en alta alarak rahatca surus pozisyonu alabilir ben mesela en altta seviyorum diger cogu aracta en altta dahi koltuk yuksek kalir bunda oylr degil harika cift renk olmasi cok iyi ama siyah mat cok toz gosteriyor lastikler 205 bence bu janta dar zaten jant lastik mesafesine bakinca direk gozle goruluyor jant bu tabana gore bariz genis bence taban kesin 215 olmaliydi arabanin yakit sarfiyati inanilmaz dun bostanci uskudar yaptim az trafik vardi 4 net litre yakti sabah tkr ayni yolu geldim 5.2 lt yani yakit nerdeyse dizele yakin