Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Peugeot e-208 GTi
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok beğeniliyor; gerçek menzil karma/uzun yolda genelde 200-250 km, şehir içinde 400 km üzeri belirtiliyor. Sık övülenler kokpit kalitesi, yol tutuşu, tasarım ve düşük yürütme maliyeti. Sık şikayetler ise sert süspansiyon ve arkadan gelen takır tukur ses, dar iç hacim ile bazı boya/kalite ve arıza sorunları.
Bu, ilginç bulduğum ilk elektrikli araçlardan biri. Mekanik LSD fikrini çok seviyorum, sürüş asistanlarını tamamen kapatma seçeneği olmasını umuyorum. Ayrıca boş ağırlığını bilmek isterim; benim 208 GTi'm 1160 kg, standart e-208 ise yaklaşık 1500 kg ki bu kadar küçük bir araç için oldukça ağır - GTi versiyonunun da benzer olacağını tahmin ediyorum. Peugeot'nun 205 GTi'yi kutlaması güzel ama tüm zamanların en iyi hot hatch'lerinden sayılan önceki 208 GTi BPS'i de dahil edebilirlerdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçen yaz kiralık bir 208 kullandık ve Peugeot'nun kokpit tarzı direksiyonuna karşı biraz şüpheciydim, birkaç gün denedikten sonra ama 10 gün içinde alıştım ve bir şekilde işe yaradı. 185 cm boyundayım. Bu yaz farklı bir kiralık araçla hâlâ 208'e özlemle bakıyordum - küçük araçlar arasında hâlâ en iyi tasarlanmış dış görünüşlerden biri. Belki biraz eski hissettiriyor ve ciddi bir iç mekan yenilemesine hazır olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni Peugeot 208 GTI artık elektrikli ve 280 hp'ye sahip; 204 hp'lik elektrikli şehir arabası BYD Dolphin Design ve 280 hp'lik Abarth 500e Scorpionissima ile rekabet ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araç bir hot-hatch olarak oldukça ikna edici ama bir elektrikli araç olarak hayal kırıklığı yaratıyor. Peugeot Sport, bu yeni 208 GTi'ye gerçek bir performans ve sürüş dinamiği katmak için gerçekten iyi bir iş çıkarmış, görünüşü Opel Corsa GSE kuzeninden çok daha iyi ama ikisi de eski Stellantis platformunda olduğu için elektrikli aksam zayıf kalmış; şarj hızını artırmaları gerekiyor ve kışın menzil de normal 208'deki gibi düşecektir. Yine de birkaç şirketin gerçek anlamda küçük ve hareketli elektrikli araçlar yapmasına sevindim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir hot hatch olarak bu oldukça başarılı ama bir elektrikli araç olarak hayal kırıklığı yaratıyor. Peugeot Sport bu yeni 208 GTi'ye gerçek bir performans ve sürüş dinamiği katmak için gerçekten iyi bir iş çıkarmış, görünüşü kuzeni Opel Corsa GSE'den çok daha iyi, ama ikisi de eski Stellantis platformunda olduğu için elektrikli tarafı zayıf kalmış; daha hızlı şarj imkanı sunmalılar ve kış, normal 208'de olduğu gibi menzili benzer şekilde etkileyecektir. Yine de birkaç şirketin gerçek anlamda hızlı, küçük elektrikli arabalar üretmeye başlamasına seviniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Peugeot e-208 GTi Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Peugeot e-208 GTi sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 650 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok beğeniliyor; gerçek menzil karma/uzun yolda genelde 200-250 km, şehir içinde 400 km üzeri belirtiliyor. Sık övülenler kokpit kalitesi, yol tutuşu, tasarım ve düşük yürütme maliyeti. Sık şikayetler ise sert süspansiyon ve arkadan gelen takır tukur ses, dar iç hacim ile bazı boya/kalite ve arıza sorunları.
Peugeot e-208 GTi almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-208 GTi araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre değişiyor: şehir içinde eko modda 400 km üzeri, hatta 450 km yapanlar var. Uzun yol/karma yüksek hızda ise 200-250 km civarında kalıyor. Soğuk hava ve klima menzili düşürüyor.
Peugeot e-208 GTi uzun yol için uygun mu?
Yorumlara göre daha çok şehir içi araç. Yüksek hızda batarya hızlı tükeniyor ve bir kullanıcı 'otoban arabası değil' diyor. Yine de mola vererek uzun yol yapanlar memnun.
Peugeot e-208 GTi şarj süresi nasıl?
Bir kullanıcı ev şarjının uzun sürdüğünü belirtiyor. DC hızlı şarjda %10'dan %80'e yaklaşık 40 dakikada dolduğu, mola sırasında 20-24 dakikalık şarjların sorun olmadığı söyleniyor. DC gücünün beklenenden düşük kaldığından şikayet var.
Peugeot e-208 GTi en çok şikayet edilen yönleri neler?
Sert süspansiyon ve arka taraftan gelen takır tukur ses öne çıkıyor. Dar iç hacim, bazı kullanıcılarda direksiyondan kadranın görünmemesi ve boya/kalite ile arıza (tavandan su sızması, elektrik tahrik arızası) şikayetleri de var.
Peugeot e-208 GTi en çok beğenilen özellikleri neler?
Kokpit ve iç kalite, yol tutuşu ve güven hissi, tasarım/renkler ile düşük yürütme maliyeti övülüyor. Şehir içi kullanımda kullanıcılar oldukça memnun.
Peugeot e-208 GTi yürütme maliyeti ekonomik mi?
Şehir içinde çok ekonomik bulunuyor; evde şarj edenler neredeyse bedavaya kullandığını söylüyor. Ancak uzun yolda dışarıda şarj ücretlerinin arttığı, kısa menzillerde masrafın dizele yaklaştığından yakınanlar var.
İlgili Aramalar
peugeot e 208 gti preispeugeot e 208 gti pricepeugeot e 208 gti release datepeugeot e-208 gti reviewpeugeot e 208 gti 2026peugeot 208 e-gt specspeugeot e 208 gti kaufenpeugeot e 208 gti 2025peugeot e 208 gti interior
