Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?

Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.

Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?

Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.

Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?

Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?

Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.

Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?

Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.

Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?

Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

Peugeot E-3008 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

selinaksoy15

19.08.2025

👍 Olumlu

Ocak ayında aldım, dolayısıyla kışın da kullandım. Kışın araçla bir miktar yol gittikten sonra şarj ettiğimde 90kw hızın üstünü pek görmedim. Yazın ise şarj seviyesi %10-20 arası iken 160kw hıza yakın değer görüyorum şarjda.

💬 Yanıtla Bildir

demirfatma18

19.08.2025

👍 Olumlu

100-110 larla gidersen şehir dışında 15kw ları görebiliyorsun. YAZ ayları için, klima full açıkken. Ama kullanmayı ve rejen yapmayı bilmek lazım. Sport mod ve normal modda tüketim artıyor. EKO modda tüketim bariz azalıyor. EVİM AŞIRI YOKUŞLU BİR MEVKİDE BULUNUYOR. EYÜLSULTAN TARAFINDAYIM. AŞAĞIDAKİ VERİLER GERÇEK VERİLERDİR VE EKO MODDA YAPILMIŞTIR. KIŞIN Şehir içi: 19 kw Şehir dışı: 23 kw YAZIN Şehir içi: 17 kw Şehir dışı: 15 kw

💬 Yanıtla Bildir

seyyahserkan

19.08.2025

👍 Olumlu

%10-20'lerde iken 160 kw ile şarj edebiliyorum, fakat dolum arttıkça şarj hızı düşüyor. %85'den sonra zaten çok fazla düşmeye başlıyor. 20-30 dakikada %20'den %80'e geliyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

panterdoruk

19.08.2025

👍 Olumlu

Bende e-2008 GT var, 54Kw 156 beygir, biraz küçük ancak yakıt tüketimi bundan daha iyi, 1600 kg olduğu için daha mantıklı, dikkatli kullanıldığında fabrika verileri olan 406 km yi görebilirsiniz. Bende ilk başlarda 3008 düşünüyordum galiba iyiki 2008 almışım. E-2008 ile 5000 km yaptım, bence e-2008 daha iyi bir seçenek.

💬 Yanıtla Bildir

volkan_kobra

19.08.2025

👍 Olumlu

Kışdan beri kullanıyorum 15 bin km oldu. Araç kışın 55 dakikada 90 şarj oluyo, yazın ise aynı şarjı 40 dakikada alıyo. Ortalama tüketimim genelde 16.5-17 arası ama çok dikkatli kullanımda 100 kilometrede 14 yapmışlığım var. Aracın yol tutuşu, yalıtımı, kalitesi güzel ama aracın ekranlarında bir yazılımsal sorun var, ekranlar kapanıyo bir 30 dakika kadar açılmıyor, servis yazılım beklendiğini söyledi.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

murattt

19.08.2025

👍 Olumlu

PSA grubu elektrikli araçların şarj hızı ile ilgili bilgi vereyim: şarjdan önce aracı eco moddan çıkarıp normal moda ya da sport moda alıp şarj istasyonuna kadar bir süre bu şekilde seyir ederseniz şarj hızınızda artış olacağını göreceksiniz.

💬 Yanıtla Bildir

yigitcelik92

25.06.2025

👍 Olumlu

E-3008 Allure

Hibrit versiyon Allure paketini satın aldım. Çok memnunuz. GT pakete göre önemli 2 eksiği var: elektrikli bagaj ve ön park sensörü. Bu ikisini göz ardı ederseniz Allure paket gayet yeterli.

💬 Yanıtla Bildir

yildizkerem27

14.06.2025

👍 Olumlu

E-3008 GT

2 aydır kullandığım E3008 GT aracımda 1300 km ortalamam 18.1 kW. Tamamen kullanım ile alakalı bence. 10 aydır da E308 kullanıyorum ve aynı şarj istasyonlarında iki aracımda da 90 kW ile şarj yapabiliyorum. Şarj durumu da tamamen şarj cihazı altyapısı ile alakalı olduğunu düşünüyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

tugce_koc

25.05.2025

👍 Olumlu

E-3008 GT aracı 5 aydır İstanbul'da şehir içi kullanıyorum. Araçtan çok memnunum. Acayip şık ve konforlu bir araç olmuş. Menzil şehir içinde 650km demişler fakat sıcak havalarda (normal modda) tam şarjla 450km ancak gidiyor. Soğuk havalarda ise koltuk ısıtma vs kullanımına bağlı olarak tam şarjla 250km gidiyor. Yani hava 0 ile 5 derece aralarındaysa menzil yarı yarıya düşüyor. Hızlı şarj olayına gelirsek, bir çok markanın hızlı şarjını denedim ama 120kw üzerini göremedim. Pil %60 olunca şarj hızı 60'lara düşüyor. AC yavaş şarjda ise 22kw demişler fakat 11kw üzerini göremedim. Aracı almayı düşünen arkadaşlar bu konuları dikkate alsınlar.

💬 Yanıtla Bildir

yalcinelif38

07.05.2025

👍 Olumlu

Bir elektrikli 3008 kullanıcısı olarak konuşuyorum: bu araçta diğer elektrikli araçlar gibi tamamen kişinin kullanımına, gaza basma miktarına göre menzil veriyor. Ben Ankara-Karabük-Kastamonu neredeyse ful rampa yukarı 400 km yolu %95 şarjla gittim, hız 110-120 sabit. Şehir içinde ise eko mod açık %90 şarjla 430 km gittim. Elektrikli aracın sırrı gaza basma miktarıdır; aracı hızlandıracağınız zaman tatlı tatlı hızlandırın, elektrik geri dönüşümünü düzenli kullanırsanız güzel sonuçlar elde edersiniz. Ama benzin-dizel gibi gaza köklerseniz o da size şarj konusunda kökler :)

💬 Yanıtla Bildir

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 190 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt

Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar