SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-3008
📷 13 Fotoğraf
+8

Peugeot E-3008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~525 km
Menzil (WLTP)
73 kWh
Batarya
DC 160 kW
Hızlı Şarj
196 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
17.05.2026
👎 Olumsuz
Araç elk bağaj yok mercek far bile yok. Matrix geçtik. Açık çanak. Şerit ortalama bile yok. Autohold yok😂 benim 2020 model clio aracımda bile vardı. Uzaktan bağlantı yok.
💬 Yanıtla Bildir
17.05.2026
👎 Olumsuz
21 ocaktan bu yana 7780km yol yaptığım Sealion7 den biliyorum. Her gün sabah 7.45 işe gitme ile akşam 17.30 da eve gelme durumunu Ocak, şubat hatta mart ayları ile Nisan Mayıs aylarındaki tüketimi baz aldığımda kışın 18-19 kwh/100 km tüketim yapan aracım şuan 13.9 kwh-16.kwh/100km tüketim yapıyor. Ancak şöyle bir problem var. Toplam yol ile şarj tüketim kwh değerini oranladığım da 18kwh/100 çıkıyor. Yani günlük tüketimlerle şarja takıp aldığım veriler farklı çıkıyor. Elektrikli araçların bir gerçek tüketimi bir de araç verisinde yazılanlar diye. Herşeyi bir köşeye bıraktığım da sonuçta Elektrikli bir araç içten yanmalı bir araca 5-7 kat fark attığında benim için olay bitmiştir. Ortalama 30bin km yol yapan biri 14kwh/100km tüketen bir araç ile 20kwh/100km tüketen bir aracın arasındaki fark 10bin tl dir. Tüketimler değişkendir. Bazen 14 bazen 20 kwh tükettiğimiz oluyor. Benim için sadece tüketim değil FİYAT+KONFOR+TÜKETİM=VERİMLİLİKTİR. Bomboş, sırf 14kwh tüketen bir Peugeot mu yoksa her türlü teknolojiye sahip BYD mi? Markacı değilim ama gerçekler de ortada.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
👎 Olumsuz
Peugeot alan pişman olur, ben aldım, araç 7000 km'de yolda bıraktı 2 kez! Bayi ile beraber Fransa'dan yazılım gelmesini bekliyoruz!
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.05.2026
👎 Olumsuz
2024 model Hybrid 3008 2025 tarihinde aldım sıfır araç olarak fakat birçok kronik arızası çıktı. Bunlardan bir tanesi ekran kapanıyor, özellikle sıcaklarda açılmıyor, çok mağdur oluyorum. İkincisi şoför tarafındaki cam seyir halinde kapanmıyor, sürekli ıslık çalıyor, rahatsız edici ve dikkat dağıtıcı. Diğer bir kronik arızası direksiyonu sola çevirdiğimizde sürtünme var, şafttan mı lastikten mi servis bir cevap veremedi. Diğeri içeride kronik bir ses var, çok rahatsız edici, dikkat dağıtıcı, kazaya neden olabilir. Diğer bir sorun uzun yolda krank kasnağı kırıldı, garantiden yaptırdılar fakat şimdi uzun yola gitmeye korkuyorum, yine aynısı olabilir diye. Peugeot pişmanlıktır, ben yandım siz yanmayın, sakın almayın.
💬 Yanıtla Bildir
25.03.2026
👎 Olumsuz
Tüketimi bana yüksek geldi ev3'le 10-13 kwh arası şehiriçinde tüketinleri görebiliyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
24.03.2026
👎 Olumsuz
Araba fena değil, ailemizde benzinlisini kullanıyoruz ama servis ve satış çok çok kötü.
💬 Yanıtla Bildir
24.03.2026
👎 Olumsuz
PSA grubunun tüm hibrit ve elektrikli araçları ilk günden motor arızası veriyor. Sosyal medya şikayetlerle, ispatlarla yıkılıyor. Purtech'in yağlı kayış kombinasyonunu bile arızalayan yeni nesiller.
💬 Yanıtla Bildir
24.03.2026
👎 Olumsuz
Komşum geçen hafta satın aldı. Bayi çıkışı sıcak etkisi sonrası ön cam patladı durduk yere. Bayinin umrunda değil, bir dünya avukat dert tasa oldu bu araç bizlere. Evet hiç yakmıyor 3.5L/100 km, lakin bayi ve servis hizmeti çok kötü.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

15.02.2026
👎 Olumsuz
Direksiyondan kadranı görme konusunda bende aynısını yaşıyorum, benimde boyum 1.90.
💬 Yanıtla Bildir
07.02.2026
👎 Olumsuz
Direksiyon konumu, sanatsal kokpit tasarımlarıyla uyumlu değil. Sadece bu araçta değil, diğer modellerde de bu sorun var.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 196 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.
Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?
Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.
Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?
Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.
Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?
Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.
Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.
Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?
Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt