SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-3008
📷 13 Fotoğraf
+8

Peugeot E-3008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~525 km
Menzil (WLTP)
73 kWh
Batarya
DC 160 kW
Hızlı Şarj
196 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
05.02.2025
bayilerle gidip konuşun, icockpit'i ücretsiz ekliyorlar. ama tabi koltuk ısıtma ve ön park sensörü hala eksik allure'de.
💬 Yanıtla Bildir
04.02.2025
👎 Olumsuz
Bugün test sürüşüne gittim 3008 için. Bu kadar saçma bir kokpit olamaz. Birinci olarak ekran, benim gibi 1.71 m boya sahip kullanıcılar için direkt olarak yol görüşünü engelliyor; koltuğu üst seviyeye getirmeniz gerekiyor ki bu da direksiyon ile diziniz arasındaki mesafeyi kısaltıyor, çok rahatsız edici. Diğer husus ortadaki konsol: araç sanki sürücü için değil de yan koltuktaki yolcu için tasarlanmış, sürücüyü sıkıştırmış, yolcuya ferahlık sağlamış. Tam bir hayal kırıklığı.
💬 Yanıtla Bildir
24.01.2025
👎 Olumsuz
ocak ayı istanbul eyüpsultan menzil 220 km yüzde 100 şarjla . gerçek deneyim . aldığıma pişman oldum. Tipi çok güzel ama
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

22.01.2025
👎 Olumsuz
Direksiyon ısıtma fonksiyonu GT donanım paketinde de yok. Tüketim de soğuk havalarda beklenilenden biraz daha fazla. Ağırlık da biraz fazla rakiplerine göre...
💬 Yanıtla Bildir
19.01.2025
👍 Olumlu
Yaklaşık 1,5 aydır E3008 kullanıyorum (Allure paket). 2 günlük bir kış sürüşü denedim. 0'ın üzerine çıkmayan bir derecede full şarj ile yaklaşık 330-350 km arası yaptım (20-21 kW arası tüketim). Ama 13-15 derece üzerinde gösterge menziline yakın km gider diye düşünüyorum, o zaman 17-18 kW'ya düşüyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.01.2025
👎 Olumsuz
Söylendiği gibi 500 km ki biri test ettim 525 km der, imkansiz
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
E-3008 GT
Peugeot E-3008 GT aracım ile ilgili bilgi vereyim ben de. Aracımı dizel aracımı kullandığım gibi kullandım, şehir içi zaten normal sürüş ile, şehir dışı ise 100-140 arası hızla. Gerçek menzil değerlerini veriyorum şehirlerarası 300 km, şehir içi 400 km. Fabrika verilerine aldanmayın (527km). Gerçekle bağdaşmıyor çünkü. Ama her türlü yakıttan daha ucuza geliyor dışarda da doldursanız evde de doldursanız. Ben Evden şarj ediyorum ve evet yakıta göre hayli ucuza geliyor. Dışardaki istasyonlarda da doluyor. Şarj için en güzel yanı %20'de iken hızlı DC Şarj ile 40 dakikada %80'e kadar doluyor.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
Ben %72 engelli bir bireyim ve uzun yıllardır Peugeot 308 serisi araç kullanıyorum. 2010 yılından bu yana sıfır olarak satın aldığım tüm Peugeot 308 modelleri şunlardır: 2010 Model 308 Premium Plus, 2015 Model 308 GT Line, 2023 Model 308 GT. Ancak, 29.11.2024 tarihinde Adana'daki yetkili Peugeot bayisine hasar nedeniyle bıraktığım 2023 model Peugeot 308 GT aracımın yedek parçası hâlâ teslim edilememiştir. Bu süreçte Peugeot'nun satış sonrası hizmetlerinde yaşadığım mağduriyet, markaya olan güvenimi tamamen sarsmıştır. Her defasında bir sorun yaşandığında, müşteri olarak çözüm bulmak yerine sürecin uzatılmasıyla karşı karşıya kalıyoruz. Tüketiciye verilen destek yetersiz ve uzun vadede kullanıcıyı mağdur eden bir süreç hâline geliyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.01.2025
👍 Olumlu
Bu aracı dizel aracı kullandığım gibi kullandım, şehir içi zaten normal sürüş ile, şehir dışı ise 100-140 arası. Gerçek menzil değerlerini veriyorum şehirlerarası 300 km, şehir içi 400 km. Fabrika verilerine aldanmayın. Gerçekle bağdaşmıyor çünkü. Ama her türlü yakıttan daha ucuza geliyor dışarda da doldursanız evde de doldursanız. Ben evden şarj ediyorum ve evet yakıta göre hayli ucuza geliyor. Dışardaki istasyonlarda da doluyor.
💬 Yanıtla Bildir
17.01.2025
👍 Olumlu
Yaklaşık 1 aydır kullanıyorum, inanılmaz konforlu ve yol tutuşu çok iyi.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 196 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.
Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?
Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.
Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?
Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.
Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?
Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.
Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.
Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?
Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt