SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-3008
📷 13 Fotoğraf
+8

Peugeot E-3008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~525 km
Menzil (WLTP)
73 kWh
Batarya
DC 160 kW
Hızlı Şarj
190 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.01.2025
👎 Olumsuz
E 5008 kullanıcıyım şehirlerarası menzil çok kötü 230 240 anca gitti%30 dan %80 şarj 60 dakikada oluyor
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2025
👎 Olumsuz
Aman arkadaşlar ben aldım yandım siz yanmayın menzil o kadar düşüyor ki inanılmaz 1'e 4 gibi düşüşler oluyor şehirlerarası 200 220 ve hızlı şarj nedense bir türlü olmuyor
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2025
👎 Olumsuz
E 5008 aldım, menzil söylenilen ile hiç alakası yok. 500 kilometre denilen menzil şehirlerarası 220 kilometre gitti.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

13.01.2025
👍 Olumlu
Allure kullanıcısıyım. Şu net söyleyebilirim inanılmaz keyifli ve rafine bir sürüşü var. SUV olarak bundan iyisini görmedim desem inanmazsınız. Bu direksiyon simidi ile sanki PlayStation'da Grand Turismo oynuyorsun
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2025
Ön park sensörü yok, sadece arka park sensörü ve kamerası var. Telefon o gözde içeri düşmüyor, kapağı kapatınca tekrar üstünde kalmış şeklinde geri geliyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.01.2025
GT paketinde direksiyon ısıtma yok. Düzeltmek istedim. İyi sürüşler
💬 Yanıtla Bildir
09.01.2025
👎 Olumsuz
Dış görünüşü büyük, içi dar. Giriş paketine hiçbir şey koymamışlar. Menzili fena sayılmaz. GT paketi fiyatı rekabetçi değil.
💬 Yanıtla Bildir
05.01.2025
👎 Olumsuz
Şu I cockpit i bi türlü sevemedim çok karmaşık göz yorucu kendimi rahatsız hissediyorum heryerde farklı bir şekilde düğmeler birsey yapmak istiyorum nerden yapacağım arayıp bulmak yoruyor çok seven var ama bana boğucu geliyor
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.01.2025
👎 Olumsuz
Peugeot pil konusunda LFP bataryalar kadar garanti vermiyor. 150.000km %70 batarya garantisi veryor. Servis maliyetleri ve kalitesi konusunda (20 güne sonrasına randevu veriyorlardı en son) aklımda hep soru işaretleri olacaktır. Hatta serviste aracın aksları değişti. Ustalar kontrol turuna çıktıklarında düğmeleri bozmuşlar. (içerden fitile takıldığı için cam yarı yoldan aşağı iniyordu. Mekanik ustası da bunu bilmiyordu, soğuk havada teste çıktığında düğmelere ne yaptıysa aşağı çökertmiş) Tabi çok sonra fark ettik. Bozdukları sol ön kapı cam kontrol düğmelerini İstanbul'daki serviste aracın bakımları yapılırken parası ile değişmesini istedik. Aracı teslim almaya gittiğimizde teslim formunda bu parça için 'usta gerek görmedi.' yazmışlar. C5 Aircross ve Partner'da özellikle soğuk havalarda marş motoru sıyırma sesi ile aracı çalıştırıyordu. 3'er defa servise gittik. Sesin videosunu istediler, gönderdik. Ayarladık dediler ama araçlarda aynen devam. Partneri sattım. C5'i de en son başka bir servisteki telefon görüşmemizde bu arızadan bahis ettim. Servis müdürünün ismini verip arattırma beni, müdürün arkadaşım diyince değiştiler marş motorunu. Ancak PSA araçların kullanım rahatlığı ve konforu fena değildir.
💬 Yanıtla Bildir
04.01.2025
👎 Olumsuz
Şu an kullandığım arabada beni en çok üzen şey yol ve rüzgar sesi, inşallah alacağım arabada belki de en çok dikkat edeceğim husus bu yalıtım meselesi olacak kısmetse, o nedenle yalıtım kötü dedikten sonrasını dinlemedim
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 190 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.
Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?
Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.
Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?
Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.
Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?
Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.
Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.
Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?
Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt