Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-3008
📷 13 Fotoğraf
+8

Peugeot E-3008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~525 km
Menzil (WLTP)
73 kWh
Batarya
DC 160 kW
Hızlı Şarj
196 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (196) Olumlu (68) Olumsuz (104) Detaylı İncelemeler (56)
erengezgin
03.01.2025
👎 Olumsuz
aracın doğuştan elektrikli olmaması büyük sorun. Bu araca 1600 verecegime kesinlikle wv id4 alırım aynı fiyat 2x özellik…
💬 Yanıtla Bildir
volkan1997
03.01.2025
👎 Olumsuz
Güneşi bol ülkemizde tavanı komple cam olan bir elektriklinin yaz aylarında klima sisteminin ne kadar çok elektrik tüketeceğini de unutmamak gerekiyor.
💬 Yanıtla Bildir
dorukyuksel7
03.01.2025
👍 Olumlu
Bir haftalık Allure kullanıcısıyım; son dönemde kullandığım en keyifli araç. Artıları eksilerinden baya fazla. Kullanım değerleri: %95 şarjla karma kullanımda 300 km civarı yapabildim (ilk kullanımlarda böyle olur bilgisi aldım, doğru mu bilmiyorum). Arkada silecek olmaması bir eksi. Sabah ilk kullanımda kaloriferi ısıtması çok geç oluyor, ısınana kadar baya bir zaman geçiyor. Allure pakette önde park sensörü olmaması çok büyük eksiklik; aracın boyutları büyük.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ozturkarda68
03.01.2025
👎 Olumsuz
Bu aracın uzaktan erişim dışında bir diğer önemli eksi özelliği de pili şarja hazırlama özelliğinin olmaması; bu şarj alma hızını çok ciddi düşürüyor. Soğuklarda 35-60 kW arasında şarj alıyor ki bu çok düşük değerler.
💬 Yanıtla Bildir
sahin_can
02.01.2025
👎 Olumsuz
Araç hem ağır hem de nispeten rüzgar direnci olan bir araç. Kış şartlarında bir de yağmur, kar, kış lastiği derken menzil dramatik bir şekilde azalıyor maalesef.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
kaptan39
02.01.2025
👍 Olumlu
E 3008 allure kullanıcısıyım ve aynı şeyleri deneyimleyip bayiye gereken bilgilendirmeyi yaptım. Ben de revizyon bekliyorum ancak aracımın sürüşü inanılmaz rafine ve keyifli ve o yüzden iyi ki almışım diyorum.
💬 Yanıtla Bildir
hakan1982
16.12.2024
👎 Olumsuz
ESP'yi çok kolay açıyor, SUV olduğu için sanırım. Aynı hızlarda kendi aracımla (Superb) virajı aldığımda bu kadar açmıyor ESP'yi.
💬 Yanıtla Bildir
merve.kurt
13.12.2024
👎 Olumsuz
Allure paketi bomboş, VW Tiguanın boşundan bile boş. Ayrıca mild hybrid sisteminin tüketime katkısı ya olur ya olmaz. Fastback tasarımı da ben dahil çoğu 3008 kullanıcısı tarafından beğenilmemiş, yani eski 3008'e göre işi zor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mehmet61
12.12.2024
batarya çok soğuksa yada çok doluysa %90 üstü rejenerasyon kapanıyor yada çok kısıtlanıyor batarya soğuk olunca şarj hızıda düşük oluyor
💬 Yanıtla Bildir
kilicasli31
12.12.2024
👎 Olumsuz
Alure versiyonu Türkiye'ye gelmesi hata zaten, ekran vesaire boşverin, ön park sensörü bile yok. Peugeot sahibi ve seveni olarak araba ilk geldiğinde alacaktım ama bu kadar boş Alure versiyonu almadım, onun yerine 508 aldım.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 196 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.
Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?
Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.
Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?
Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.
Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?
Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.
Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.
Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?
Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt