Peugeot E-3008

Eski 508, 308, 3008, daha sonra 408 ve şu anda E2008 kullanıcısı olarak 408'deki motor söylentilerinden dolayı onun yerine E3008 almak istiyordum ama yanlış fiyatlandırmadan dolayı vazgeçtim. Allure modelinde ön park sensörü bile yok. GT modeli getirip %10 dilimine soksan allure ve GT model arasında sadece vergi fiyatı farkı kalıyor. Sonuçta fiyat yüzünden gidip 508 aldım.

Mevcut 3008 sahibi olarak yeni 3008'e gelince: evet, dıştan boyutlar büyümüş ama iç hacim şimdikiyle aynı, içeride ekstra bir genişlik yok. Yanılıyor olabilirim ama bagaj bana daha küçük geldi. Aynı silecekler, aynı klima, aynı süspansiyon. Benzin hibrit seçeneğinde 100 km/s üzeri ve bilhassa yokuş yukarı motor çok bağırıyor, çok rahatsız edici. Bence tipi değişmiş ama aynı araç. Motor seçeneği itibarıyla 1.2 bu fiyatlara çok yüksek, kesinlikle haketmiyor.

Eski 3008 belki de Peugeot'un tarihi boyunca ürettiği en iyi otomobiliydi, o kadar ki satış rakamlarıyla markayı batmaktan kurtarmıştı, çizgileri hala daha çok modern görünüyor, yenisinde fastback tasarıma geçmeleri başlı başına saçmalık olmuş, arka tasarım olmamış, ekran biraz yüksekte kalmış, özellikle kısa boylu insanların önünü görmesinde sıkıntı olabilir, allure paketi aşırı boş olmuş, gerçekten bomboş bir paket, piyasaya çıktığından bu yana 1 tane bile yeni 3008 görmedim asfaltta, demek ki bir ciddi anlamda sıkıntı var.

Eski 3008 belki de Peugeot'nun tarihi boyunca ürettiği en iyi otomobiliydi; yenisinde fastback tasarıma geçmeleri başlı başına saçmalık olmuş, arka tasarım olmamış. Ekran biraz yüksekte kalmış, özellikle kısa boylu insanların önünü görmesinde sıkıntı olabilir. Allure paketi aşırı boş, gerçekten bomboş bir paket.

Araç donanımsal olarak kırpılmış. 3008 standartları yükselten değiştiren bir araçtı ama eski kasada olan ayrıntıları kırpmışlar, böyle bir yenilenme olmaz. Benim bildiğim eski kasanın üzerine birşeyler katarsın, eksılterek katmazsın. GT modelinde elektrikli de dodi piano black olup benzinlide onu plastik yapamazsın. Elektrikli de 235 lastikler koyup benzinlide onu 225 koyamazsın. Elektrikli de bağımsız süspansiyon koyup benzinlide onu torsion koyamazsın. Kasanın boyutları da arkadaki diz mesafesi hala dar, yeterince genişlememiş. Kapılardaki malzeme kalitesi düşmüş, öncekinde yumuşacıktı kapılar dahil. Bardak tutuculardaki ambiyans ışıkları yok olmuş, kapı ceplerinde aydınlatmalar yok olmuş, dikiz aynalarında yere vuran Peugeot ışıklı logo yok olmuş, parfüm yok olmuş, bence ayrıca vites ortada olmalıydı, grip kontrol yok olmuş, sunroof küçülmüş ve geniş açılmıyor. Eski modelde ne güzel değişik koltuk döşeme rengi seçenekleri vardı, kırmızı ya da açık gri. Aracın içi çok gri, renksiz olmuş; göstergelerde de renksiz, rakiplerinde daha canlı renkli ekran var, karanlık iç mekan kötü. 6 değil 7 vites olmalıydı en azından. 3008 kullanıcısı olarak beni üzdü, daha iyisini beklerdim.

2. nesil kullanıyorum, bayide bu modele bindim; hem arka koltuk yaslanma konforu bozulmuş hem de diz mesafesi azalmış. Bu durumu hiç sevmedim. Diğer kötü durum, ev almayacaklar için 1.2 motora kalmış olmak. Eski 1.6 180hp'lik benzinli motoru koysalardı keşke. 1.2 motorlarla ilgili trigerin yağın içinde olduğu garip bir sistem konmuş, mantığı nedir çözemedik.

Bir ikinci nesil 3008 sahibi olarak bence yapılan en büyük hata: 1) Arka tarafın kısaltılması, 2) Ön tarafta aslan dişleri yerine yapılan abidik gubidik dizayn. Ben olsam aslan dişlerine yeni far sistemi getirir, açılışta aslan dişlerini yukarıdan aşağıya aydınlanıp normal haline dönecek bir ambiyans yapardım. Arka tarafa hiç dokunmazdım.

Örneğin Opel Insignia direksiyon tepkileri ve yol tutuşu mükemmel, Peugeot 508 ise direksiyon hissiz, ama şehir içi kasis çukur vs de daha yumuşak. 508 in kolçağı insignia nın 2 katı iken, D sınıfı 508 de eliniz de 2 adet giysi askısı olsa takacak ne tavan tutmağı var ne de arka kafalıkların demirleri var. Çünkü arka kafalıklar yükselmiyor.

Koltuk kumaş olması tek beğenmediğim şey.

Eski 3008'in orantıları düşünüldüğünde daha çirkin bence. Yeni 5008 daha başarılı görünüyor. Ayrıca araç mild-hybrid. Türkçesi hafif hibrit. Toyota yada Honda yada Hyundai hybrid versiyonları ile kıyaslamamak lazım. İçi ise bence şaheser.