Peugeot E-308

yaklaşık 3 aydır aynı renk gt paket e308’e sahibim. 4200 kilometre yol yaptım. genellikle istanbul şehir içi ve erenköy-kurtköy arası otobanda yol yapıyorum. 110-120 km/h hızlarında gittikçe tüketimi iyi. bazen 130-140 km/h hızla gidiyorum. tüketimim 4200 kilometre boyunca 15.1 kw/h.

4.500 km oldu çok memnunum uzun yolda sabırlıyım hızlı gitmem derseniz 85-90 la çok rahat 450km yapıyor. 115-120 sabit hızlarda klima açık şekilde giderseniz 250km de bir şarj yapmanız yeterli olur 88 den batarya 13'e düşüyor. Gece yolculuğu yaparsanız klima aktif olmazsa 300km çok rahat yapmakta. 15-25 derecelerde bu dediğim değerlerin altı olmaz üstü olur.

2023 gt vardı sattım 2 yıl kullandım hiç bir sıkıntı yaratmadı, kısa boylular için direksiyon sıkıntı olabilir diyor ama koltuk yükseliyor, direksiyon alçalıyor neden sıkıntı olsun gayet iyi bence

Ses yalıtım özelliği beni mest etti.Sürüş deneyimini terapi haline getiriyor.

1 yılı aşkın süredir 1.2 gt paket kullanıyorum kırmızı renklisi, özellik olarak gerçekten gırtlak dolu bir araç, bizim zamanımızda C hatchback araçlarda hız sınırlayıcı ve otomatik cam olunca dolu diyorduk, şimdi ki araçta yarı otonom sürüş 360 kamera, direksiyon ısıtma koltuk ısıtma hava kalitesi vs vs. Tek eksiği elektrikli bagaj, teknoloji konusunda gayet iyi, 1.2 motorun 3 silindirli olmasından dolayı titremesi ve elektrikli bagaj haricinde çok eksiği yok. Trim sesleri var ama artık her arabada var. Servis konusunda da çok memnunum. Kapı aydınlatmalarım soluktu garantiden değiştiler, şanzımanın etrafındaki çerçeve soyulmuştu garantiden değişti. Servis deneyimlerim de çok çok iyi 1 yılı aşkın sürede. Çok memnunum. Hatta elektriklisiyle değişeyim diye bile düşündüm zamanında

Bazen uçuyorsun..bu arabada 70 km de yol sesi alan nasıl bir kulak be golften bir tık aşağıda veya aynı diyor? 😂😂

Gerek 308 gerek 208 elektrikli versiyon olmalarına rağmen bagaj kapılarının elektrikli olmamaları şaka gibi 😂

Elektrikli araclara daha erken sarj sureleri uzun menzilleri yeterli degil simdilik benzin lpg araclar daha iyi

2023-2025 kasasının aslanın dişlerini anımsatan gündüz farlı ön tarafının daha güzel olduğunu düşünüyorum. Bu daha ışıklı ama stil olarak daha geride bence. Zaten o kasa tasarım ödülü aldı. İç mekan ve diğer özellikler aynı denebilir. Gerçekten geliştirme ne denebilir o da 5kw batarya farkı rejenaratif frenin ayarlı olmasının çok bir olayı olduğunu düşünmüyorum. Zaten hali hazırdaki B modu şehir içi ve yokuş inerken tam ayarındaydı bence. 34km menzil pozitif fakat büyük bir upgrade değil. Özetle hem yeni kasasını alacakları mutlu edecek yeni bir model ama bir önceki kasanın da pek değer kaybı yaşamayacağı ve piyasasını koruyabileceği şekilde değişikliğe gitmişler. Peugeot müşterileri açısından pozitif bence.

Aracım 50000 km de, 2. el aldım 20000 km dir kullanıyorum. Önemli bi sorun yaşamadım. Bazı şarj istasyonlarında (3 harfli olan) şarjdan sonra far arızası/elektrik çekiş arızası uyarısı veriyor 2-3 dk sonra geçiyor. Sanırım bi yük birikmesi oluyor. 2-3 tane servis yazılım güncellemesi var. Multimedya için birisi. Aracın duruşu, konforu, gidişi çok iyi. Malzeme kalitesi gayet iyi. Binen kişiye kaliteli hissettiriyor. Kullanırken keyif veren bi araba. Ankaradan %95 şarjla çıkınca 115-120 km hızla %15 ile Bolu highway e iniyor. 15-20 dk şarj ile İstanbula rahat iniyor. Yazın şehir içi 350 km civarı km arası, şehir dışı 250 km civarı yapıyor. Tabi kışın bu menziller düşüyor. Yalıtım konusunda olumsuz konuşulmuş ama golf7 den farkı yok bence. Japon ve Çin araçlarından çok daha iyi yalıtımı var. Çok dolu bi araba ama elektrikli koltuk, uzaktan çalıştırma, koltuk soğutma falan olsa daha iyi olurdu. Bagaj hacmi çocuklu aileler için yetersiz. Menzil olarak Togg Byd Tesla gibi araçların bi tık gerisinde ancak ağırlıklı şehir içinde kullanacaksanız ideal bir araç.