Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Peugeot 408
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi ekonomik bulunuyor; uzun yolda 5-6 L/100km, şehir içinde 8-10 L/100km ölçülüyor. En çok tasarım, iç hacim, bagaj, konfor ve yalıtım övülüyor. Şikayetler ise triger kayışı endişesi, 3 silindir motor sesi, i-Cockpit direksiyon pozisyonu ve arka süspansiyondan gelen tıkırtı sesleri üzerine yoğunlaşıyor.
Daha 2 gün önce aldım aracı. Kapı Kilidi Sorunu: Sadece sürücü kapısı çalışıyor, bagaj ve diğer yolcu kapıları açılmıyor. Anahtarsız giriş özelliği sıfır, araç kilidi açıldığında sinyallerin ve farların yanması gerekiyor ancak bu özellik de çalışmıyor. Şerit Koruma Özelliği: Araç her çalıştırıldığında şerit koruma sistemi kullanım dışı olarak görünüyor, sorun her seferinde devam ediyor. Hız sabitleme ve araç yardım sistemleri hiç çalışmıyor. Otomatik frenleme sistemi de ilk çalıştırmada devre dışı olarak görünüyor. Bu kadar yeni bir araçta bu kadar büyük aksaklıklar ciddi bir donanım arızasına işaret ediyor.
Yılsonu kampanyadan son anda radarıma girdi ve 1 ay önce aldım arabayı. 2k km lik cok uzun olmayan sürüş için ilk izlenim, beklentinin çok üzerinde bi işçilik ve malzeme kalitesi. Donanım zaten müthiş, yalıtım ve sürüş.. yani üzerine düşünülmüş bi araç gibi. Bakalım uzun dönemde arıza ya da motor/sürüş sürprizleri yaşatmazsa keyiften ölüyoruz 😁
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Böyle bir arabanın çarpışma testinden 5 alamayıp 4te kalması büyük eksiklik bence. Arabada tasarım ve teknolojik oyuncaklara para harcamaktan güvenlik ikinci planda kalmış.
arabanın motor hacmini yetersiz bulan arkadaşlar vergiyi unutuyor sanırım. 1.2 Turbo araç gitmez yokuş çıkmaz diye saçmalayanlar olmuş, aracı aldığımız günden beri performansı yol tutuşu gayet yeterli keyifli. özellikleri çoğu iyi marka araçta da yok, yorumların çoğu boş.
Almanlardaki güvenliği artıran çok sac az cam felsefesini kullanması güzel ancak aks mesafesi bu kadar uzun bir araçta torsiyon çubuğu kullanılması önemli bir eksiklik.
Focusu satıp 408 aldık gerçekten harika bir araç 6 ayda daha kesfedemedıgım bır suru ozellıgı var duruşu zaten cok estetık guzel ıs cıkarmıslar Allah herkese uzun yıllar kazasız belasız surmeyı nasıp etsın
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
1 yıldır 408 allure kullanıyorum. çok memnunum. az yakıyor çok kaçıyor. iç hacmi geniş, görüntü sportif, sürüş konfora yönelik. benim aracın ruhsat ağırlığı 1515 kg. dikkat edilmesi gereken en önemli şey 50-60.000 kmde bir trigeri değiştirmek gerekiyor. yoksa ya triger kopuyor yada triger dökülme yapıp yağ pompasını tıkıyor iki durumdada ciddi masraf açıyor. birde uyumlu yağ kullanmak gerekli. bunun dışında sorunsuz güzel bir araç.
son 10.000 km yakıt ortalamam 6,6 lt ankara şehir içi.
uzun yolda 110 sabit 5,7 lt
80 sabit 3,7 lt
bunlar kendi ölçümlerim.
Bu sayfada Peugeot 408 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 299 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi ekonomik bulunuyor; uzun yolda 5-6 L/100km, şehir içinde 8-10 L/100km ölçülüyor. En çok tasarım, iç hacim, bagaj, konfor ve yalıtım övülüyor. Şikayetler ise triger kayışı endişesi, 3 silindir motor sesi, i-Cockpit direksiyon pozisyonu ve arka süspansiyondan gelen tıkırtı sesleri üzerine yoğunlaşıyor.
Peugeot 408 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 408 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik. Uzun yolda 5-6 L/100km, sakin şehir içinde 6,5-7 L/100km, büyükşehir dur-kalkta ise 9-10 L/100km değerleri belirtiliyor. Genel ortalama 7-7,6 L/100km civarında.
Peugeot 408 triger kayışı sorunu var mı?
Yorumlarda en çok tartışılan konu bu. Kullanıcılar 2023 sonrası triger kayışının güçlendirildiğini, 50-60 bin km'de değiştirilmesini ve mutlaka yetkili serviste uyumlu yağ kullanılmasını öneriyor.
Peugeot 408 1.2 PureTech motor bu araç için yeterli mi?
Çoğu kullanıcı yeterli buluyor; yokuş, sollama ve 4 kişi dolu seyahatte performansın iyi olduğunu söylüyor. Ancak bazıları 3 silindir olmasını ve yüksek devirde gelen motor sesini eleştiriyor.
Peugeot 408 iç mekan ve konfor nasıl?
İç hacim, bagaj genişliği, arka diz mesafesi ve yalıtım sıkça övülüyor. Konfor odaklı sürüş beğeniliyor; ancak i-Cockpit direksiyon pozisyonu bazı kullanıcıları rahatsız ediyor.
Peugeot 408 hangi donanımlar eksik bulunuyor?
Özellikle Allure pakette ön park sensörü, auto hold ve şerit ortalama olmaması eleştiriliyor. 2023'ten 2025'e koltuk ısıtma ve kablosuz şarj gibi bazı özelliklerin çıkarıldığı belirtiliyor.
Peugeot 408 hangi paket önerilir?
Allure alacaklara C0 paketi öneriliyor; 360 kamera, ısıtmalı koltuk/direksiyon, kör nokta uyarısı gibi ek donanımlar sunuyor. GT versiyonu da dolu donanımıyla memnuniyetle kullanılıyor.
