Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
XC40 platformunu kullanarak bu arabayı yapmışlar, tork hesaplamasını platformun buna dayanabileceğinden emin olarak yapmışlar. Üstüne batarya paketi de ek sağlamlık veriyor. Almadan önce beğenip beğenmeyeceğimi görmek için önden çekişli bir tanesini kiraladım. Yağmurlu havada 35 mph'de gaza bastığınızda virajda tekerlekler kaymaya başlıyor. AWD model benim tercihim. Hertz araç kiralama şirketi sayesinde insanlar almadan önce deneyebiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
3 yıllık kullanımın ardından ancak şimdi Curry Hook'u keşfettim. Bir tane olduğundan emin olmak için dün gece hemen arabaya koşmam gerekti, şeker dükkanındaki çocuk gibiydim. Ama bir şeye sahip olmakla onu kullanmak farklı şeyler. Şimdi bulduğuma göre kullanmak istiyorum ama şu an için bir sebep bulamıyorum, kafa yormaya devam edeceğim. Ayrıca, bagajı açmak için ayağımızla sallama hareketi yapıp vazgeçmiştik ama düz bir tekme denediğimizde işe yaradığını gördük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2 sahibiyim. Karım garajda dururken yere bir şey düşürdü. Onu almak için uzanırken gaz pedalına bastı. İyi ki garajın sonunu bunun gibi bir durum için hazırlamıştım; birkaç dik duran gübre torbası ve 2 tane ahşap bahçe masası üstü koymuştum. Yeni bir bahçe masasına ihtiyacımız oldu ama araba sağlam kaldı. Talimatım üzerine, her sürücü bir yere vardığında ilk iş olarak park butonuna basmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
P2 mk1'i yolda gördüğümde her zaman çok etkileniyorum, gerçekten güzel görünen arabalar. Şirketim elektrikli araç seçenekleri sundu, ben de M3LR'ı seçtim, göz alıcı bir araba, bunu inkar etmeyeceğim. Yöneticim bir P2 aldı ve pek mutlu olmadı çünkü iç mekan sıkışıktı, ama verimlilik bir yana (elektrikli bir araç için bu bir yana bırakılabilirse), P2 gerçekten harika bir araba!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Neredeyse 5 yıldır çok mutlu bir Tesla Model 3 Performance sahibi olarak, Polestar 2'nin çok daha iyi görünümüne hep göz koymuşumdur. Ne yakışıklı bir tasarım - hâlâ taze, dik ve agresif duruşlu, fütüristik bir görünüm. Performans ve sürüş karakterinin artık görünümle eşleştiğini duymak güzel. Yine de yeni ön 'smart panel'i sevmedim - o bölgeye koyu gri bir kaplama iyi gelebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2'ye gerçekten gönül vermiştim, geçen yıl bir fuarda test sürüşü yaptım ve iki şey fark ettim: kocaman orta konsol (iki bacağım var!) ve sürüşün oldukça sert olması. Sert sürüşün lastiklerin 'transport modunda' olmasından kaynaklandığı söylendi.. Ne? Kullanıcı arayüzünü, daha geleneksel bir araba gibi olduğu için sevdim ama o tasarımın iyi bir gözden geçirmeye ihtiyacı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2'yi sürmeyi gerçekten çok sevdim ama eşim kolçaklardan nefret etti. Onun için gerçek bir vazgeçme sebebiydi. Bunun yerine, Polestar'ın iyi taraflarının çoğuna sahip olup çok daha fazla depolama alanı sunan bir XC40 Recharge aldık, ki bu bizim tek aracımız olduğu için çok işimize yarıyor. O kolçak gerçekten o kadar kötü ki nasıl üretime girebildiğini merak ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2 almadan önce Hertz'den bir tane kiralayın. Ben de bir Polestar 2 almayı ciddi şekilde düşünüyordum ama birkaç gün kullandıktan sonra vazgeçtim. Görünüşü, gücü ve yol tutuşu harika ama başka pek bir şeyi yok. Koltukları rahatsız buldum, sürüş sertti, iç mekan yol gürültüsüyle gürültülüydü ve görüş açısı kötüydü. Hafta sonu kiralama ücreti paramın karşılığını verdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Polestar 2 gerçekten güvenilmez; sürüş asistanı çok kötü ve kalite tutarsız. Performance versiyonumu Polestar'ın kendi sigortasıyla (diğer sigortacılardan alınamayan ek avantajlar sunduğu söylenen) sigortalamaya çalıştım ama yeterli güvenlik kaydı olmadığı gerekçesiyle kabul etmediler. Bir Polestar mühendisi bana gayriresmi olarak kalitenin Volvo standartlarında olmadığını, bu yüzden ayrı bir marka oluşturduklarını söyledi. Araçlar Volvo tarafından üretilmiyor. İngiltere, ABD ve Kanada'daki Polestar sürücü forumlarına bakarsanız hepsi aynı şeyi söylüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim için Polestar 2'de fiyat gerçek bir kırılma noktasıydı. Güzel, küçük bir araba ama düzgün donanımlarla bir C8 Corvette'in çoğu fiyatına değecek bir araç değil. Ön tarafta iki bardaklık olmaması gibi bardaklık düzeni çok mantıksızdı, orta konsolun etrafı sıkışık olduğu için binip inmenin ergonomisi de zordu. İyi yapılmış, güzel görünen bir araba ama bazı saçma tasarım kararları ve yüksek fiyat etiketiyle geride kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.098 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
