Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Model 3 ile yüz yüze karşılaştırma yapılması gerektiğini düşünüyorum. Tasarım tipik İskandinav, iç mekan modern ve minimalist, yapı kuralı fakat dengeli. Tek pedal sürüş gibi sürpriz özellikler var. Bagajında alt bölme ve ısı pompası bulunuyor. Sürüş dinamiği sportif. 52 bin Euro'da long range versiyon daha cazip görünüyor. Fiyat biraz yüksek ama iyi donanımlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arabadan bahsedecek olursam, estetik olarak çok beğendim, özellikle içini. Konsolun genel tasarımı çok hoşuma gitti. Elektrikli araç almak zorunda kalsam muhtemelen bunu ya da Cupra Born'u seçerdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu arabayı gri (slate) iç mekanla beğeniyorum. Siyah iç mekan tarzını sevmiyorum. Arabayı test sürüşüne çıkardığımda birkaç bozuk yoldan geçtim ve sürüşle ilgili bir sorun yaşamadım. Sert ama kontrollü bir sürüş var ve elde ettiğiniz yol tutuşu için bu ayar mantıklı. Yapısal sağlamlığın da olağanüstü olduğunu düşünüyorum. İç mekanda kalın orta konsol gibi herkese göre olmayan bazı detaylar var. Ama sürüşü keyifli, performansı iyi, yol tutuşu güçlü ve sağlam yapılı bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
EV6, i4, Tesla 3, Mustang Mach-E gibi seçenekler var ama yollar aynı marka ve modellerle tekdüzeleşti. Beğeni meselesi ama Polestar 2'nin tasarımı hiç de kötü değil. Şekli ve duruşuyla bazıları Subaru Outback veya AMC Eagle'a benzetebilir ama bence kendine has ve daha özgün bir şey. Polestar, Tesla olmadan bir Tesla gibi, bu da iyi bir şey çünkü etrafta zaten çok fazla Tesla var. Fiyatı bir Kia veya Ford ile aynı seviyedeyse tercihim Polestar olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Havalandırmalı deri koltukları ve daha açık renk iç mekanıyla Launch Edition'ıma (2021 LRDM, Plus ve Pilot paketli) hâlâ bayılıyorum. Çıkan yeni elektrikli araçların hiçbiri bu kararımdan pişman etmiyor beni.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.098 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
