Polestar 2

Şerit takip asistanı tehlikeli. Tesla Model 3 2020 edition'dan geldim, karşılaştırma autopilot'a göre yetersiz. 10 gün öncesinden beri sahibiyim ve ayrılmak istiyorum. Açık şekilde işaretlenmiş beyaz çizgili, merkez çizgili ve yumuşak kurva olan H144 karayolunda 75 km/h'de, düz seyrüşte Polestar 2 sabit şekilde sağdan sola sallanıyor. Virajda bilye gibi hareket ediyor. Sağ virajda merkez çizgisine kayan araç sola virajda yan çizgisine doğru fırlatıyor ve son anda ters yönde ön tekerlek çarpması yapıyor. Bu fiyat kategorisi (60 bin Euro) için tehlikeli ve kabul edilemez. Tesla Model 3'te şerit takip asistanı sık sık kullanan biriyim ve hemen hemen hiç beni tehlikeli duruma sokmadı. P2'de bunu bırakmak zorunda kaldım. Otoyolda 120 km/h'de, örneğin Châtel Saint Denis'ten Vevey'e inerken asla kullanmaya cesaret edemem. Yazık çünkü aksi halde iyi bir, sağlam ve Model 3'ün olmadığı niteliklere sahip ilgi çekici bir araç.

Bir tanesine sahibim ve işçilik kalitesi kötü, sürüş konforu iyi değil. 12.000 mil'de olduğum için biraz tedirginim. Standart bataryam var ve tutarlı bir şekilde 250 mil menzil alıyorum. Pahalı bir elektrikli araca aceleyle atlamadığıma seviniyorum. Benzinli arabalarımdan asla vazgeçmeyeceğim.

Kapı cepleri küçük, iki bardaklık, küçük bir torpido gözü ve vites tünelinin iki yanında küçük bölmeler var.

Aracın sol tarafındaki şarj noktasını hala anlamıyorum. Yol kenarında şarj etmek, kabloların arabanın etrafından ve trafik tarafına sarkması anlamına geliyor. Basitçe saçma.

Cam tavan için güneşlik olmamasına inanamıyorum. Güneşli bir yerde yaşıyorum.. Çok sıcak olacak.

Eksik olan güneşlik/panjur gerçek bir büyük başarısızlık. Bunu eklememiş olmaları inanılmaz!

Mineral güneş kremi kapının iç kısmında iz bırakıyor.

Sürüş kalitesinin kötü olması ilginç. Bu artık normalleşmiş gibi görünüyor, okuduğuma göre elektrikli araçların çoğu ağırlıkla boğuştuğu için pürüzlü ve oturmamış bir sürüş sunuyor. İç mekan hâlâ kasvetli ve ucuz görünüyor.. Neredeyse iyi olan ama daha fazla çalışma gerektiren bir araba.

Tesla Model 3'ten çok daha küçük, ama buna karşın daha pahalı.

Eski ızgaranın karakteri ve kendine has bir kimliği vardı. Bu, bir Volvo XC40'ın ön tasarımı olabilirmiş gibi duruyor.