SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Polestar 2
📷 21 Fotoğraf
+16

Polestar 2

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~550 km
Menzil (WLTP)
69 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
1.197 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👎 Olumsuz
Bu arabayı, arkadaşımın 1.8L Mercedes E serisiyle 160 km/s üzerinde bizi geçmesine kadar sevdim. Ayrıca bilgi-eğlence sistemi sadece 'elektrikli araba' olduğu için gereksiz yere karmaşık. Almanya'da yaşıyorum, bu yüzden 160 km/s sınırı gerçekten sinir bozucu oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.06.2023
👎 Olumsuz
İç mekan tasarımında doğru yaptıkları bir şey var mı ki? Kötü ergonomi, kötü malzemeler, 2023 yılında hâlâ piyano siyahı kullanmışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.06.2023
👍 Olumlu
Ben de bir Polestar 2 sahibiyim ama daha az güçlü tek motorlu versiyon. Yine de sürüşü gerçekten güzel bir araba. Kolçaklara alışmam 10 bin kilometremi buldu. Daha fazla güçle yine alırdım, 10/10.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.06.2023
👍 Olumlu
2020 Ekim'inden beri bende. Sol koltuk kolçağı sorunu dışında hemen hemen her şey tam yerinde. Orta konsol sorunu kolayca çözülüyor, ben eşimi bıraktım ki ikinci bardaklık için kavga etmeyelim :) Sol kolçak konusunda ise 18 bin mil yaptım ve hiç sorun yaşamadım, ama sorun yaşayanlar için almadan önce denemek iyi olur, herkese uymuyor gibi. En iyi özelliği Google Haritalar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Bunlardan birini Norveç'te uzun bir yol gezisinde kullandım. Orta konsol benim için gerçek bir sorun oldu. Çok kocaman! Uzun yolculuktan sonra sağ dizim çizildi.. Gerçekten tuhaf bir tasarım tercihi. Muhtemelen içinde batarya var falan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
09.06.2023
👎 Olumsuz
Polestar 2, şimdiye kadar kullandığım arabalar arasında rahat bir sürüş pozisyonu olmayan ilk araç. Uzun bir sürüşün sonunda sol kolum, omzum ve dirseğim omuz sorunumla birlikte ağrıyor. Kolçaklar çok yüksek ve kötü bir pozisyonda. Ölü pedal diğer pedallara göre çok öne konumlanmış. Direksiyon maksimum uzatmada çok öne geliyor ve bu da kolçak durumunu daha da kötüleştiriyor. Baş desteği hiç ayarlanamıyor ve çok öne konumlanmış. Bu şeyi piyasaya sürmeden önce kimsenin bir saatten fazla içinde oturmadığı çok belli. Hayatımın en büyük pişmanlık alışverişlerinden biri oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.06.2023
👎 Olumsuz
Normal Volvo modellerindeki iyi ergonomiyi bozmuşlar gibi görünüyor. Son zamanlarda 2023 XC40 Recharge ve 2022 V90'ı sürdüm, bu araç da aynı parçaları farklı yerlere koymuş gibi, hiçbir mantıklı sebep olmadan. Geely ve Volvo'nun, tam elektrikli S60 piyasaya çıktığında Polestar markasıyla nasıl ilerleyeceğini merak ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.06.2023
👍 Olumlu
Hatırladığım kadarıyla Polestar 2 Performance Pack, Ohlins DFV amortisörlerle geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.06.2023
👎 Olumsuz
Benim için gülünç olan orta konsoldu. Stockholm'e gittim ve birine binmeyi denedim, büyük biri değilim ama ince bir kano içinde oturuyormuşum gibi hissettim. IONIQ 5'i denedim, pratik olarak hiç orta konsolu yok, sonunda tercih ettiğim o oldu, güzel iç mekanı da bunda küçük olmayan bir etken.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Polestar 2'nin, XC40'a dönüşen 40.1 konseptinin yanında tanıtılan Volvo 40.2 konseptine dayandığını bilmekte fayda var. 40.2 konseptinin üretim versiyonu (S40) iptal edilmişti, sonra Polestar tarafından devralındı. Bu yüzden boyutu daha küçük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 2

Polestar 2 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.197 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.

Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 2'nin gerçek menzili ne kadar?
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

polestar 2 long range menzil polestar 2 long range polestar 2 menzil polestar 2 türkiye fiyatı polestar 2 fiyat polestar 2 long range 2022 polestar 2 long range single motor polestar 2 4x4 polestar 200p