Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Belki bu konuda yalnızım ama sürücü koltuğunun bir tür anahtar gibi davranmasının pek hayranı değilim. Koltuğa oturunca araba çalışıyor, koltuktan kalkınca her şey kapanıyor; bazen bir şey yaparken veya eşya yüklerken arabanın çalışır halde kalmasını istiyorum. Onlar için test sürücüsü olarak çalışırken bu gerçekten sıkıntı oluyordu; koltukta birinin oturmasını gerektiren bir şeyi test ediyorsak ve tek başımaysak, testi bir türlü yapamıyorduk.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlardan birini yedek/servis aracı olarak kullandım ve en sıkışık sürüş pozisyonuna sahipti. Bacaklarımı uzatamıyordum ve kolumu koyabileceğim bir kol dayama yeri yoktu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2'm var, şirket arabası. Kesinlikle bir tane satın almazdım. İç mekan ucuz ve zevksiz, direksiyon hissi belirsiz. Sadece A'dan B'ye gitmek için uygun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2023 model LRSM Polestar 2'ye sahibim. 2024 versiyonunu almayı çok isterdim ama bekleyemedim ve faiz oranları mantıklı gelmedi. 100 km'de ortalama 17 kWh tüketiyorum (aracım Kanada'daki standart 78 kWh paket). Bundan memnunum ama 2024'ün ek performansını isterdim. Genel olarak harika bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Erken benimseyici olmanın zorlukları! Polestar 2 EV'im, yazılım ve muhtemelen donanım sorunlarını çözmek için kısa kiralama süresi içinde ikinci kez Volvo/Polestar servisine gitti, bu sefer 26 gün sürdü. Polestar merkezinin yardımıyla araç dün öğleden sonra %45 şarjla geri geldi, fişe taktığımda hemen şarj olmadı. Bugün tekrar servise gitti; kabus sürüyor! Polestar'ın kurumsal yapısı, PS2 aracı, müşteri hizmetleri ekibi, tamir servisleri ve parça envanteri ABD'de henüz hazır değil. Başka bir bayiye ya da tamirciye gidemiyorsunuz; sadece bir servis lokasyonu ve ekibiyle sınırlısınız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
P2 gerçekten kötü bir araba. Uygun EV'lerin sahip olduğu iç hacimden yoksun - sözde 'İskandinav' bir araba arka koltukta sadece 1.80 metreye kadar boyu olan insanları oturtabiliyor mu? 13 yaşındaki oğlum bundan daha uzun. Bunun dışında da bir sürü sorunu var. Onun yerine bir Kia alın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Küçük haritada seyahatlerde tahmini varış saatinin gösterilmemesi sorunu artık çözüldü ve gayet iyi çalışıyor, telefon uygulamasına da birçok yeni ayar eklendi - şarj yüzdesi limitini değiştirme gibi ID-app'te olmayan bazı özellikler geldi, ama kamp modu/evcil hayvan modu hâlâ eksik. 23 model P2 Performance'ım var ve kuzey İsveç'te karlı ve buzlu yollarda kullanmak gerçek bir zevk! Başka hiçbir arabayı tercih etmezdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Sürekli ekranda duran bir düğme varken neden gerçek bir fiziksel düğme yapmıyorlar, mesela sıcaklık ayarı için neden dokunmatik değil de gerçek bir buton koymuyorlar anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Teslamı (2021 Model Y Performance, 16.578 mil, kendi aracım - leasing değildi) elden çıkardım ve kullanılmış, tam donanımlı bir 2021 Polestar 2 aldım (17.645 mil, leasing dönüşü bir araçtı). Çok sevdim! Polestar 2 çocuklarımdan birine kalacağı için üç yıl sonra bir Polestar 3 alacağım. Ayrıca Polestar'ın sigortası Tesla'ya göre çok daha ucuz çıktı; Pilot Pack Plus donanımlı Polestar 2'ye geçtiğimde sigortam belirgin şekilde düştü. Tesla'daki ses sistemini özlüyorum, Model Y'nin ses sistemi gerçekten çok iyiydi, Polestar 2'nin ses sistemi ise oldukça kötü, ama arabayı hâlâ seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.197 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
