Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Hyundai Ioniq 31.799.000 TL
Polestar 4
📷 27 Fotoğraf
+22

Polestar 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~610 km
Menzil (WLTP)
102 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
1.252 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (1.252) Olumlu (400) Olumsuz (669) Detaylı İncelemeler (205)
martinliden8453
20.09.2024
👍 Olumlu
Arka camı olup da işe yaramayan bir çok araba biliyorum. Bu o kadar da can alıcı bir eksiklik değil. İyi bir kamera bu işi daha iyi yapar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
thomaswestin9987
20.09.2024
👍 Olumlu
Soru: Neden arka cam yok? Cevap: Daha fazla kafa mesafesi, özellikle yolcu ve dolu bagajla daha iyi arka görüş sağlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Polestar 4'ü kısa bir test sürüşü yaptım ve güzel bir sürüş olduğunu gördüm. Dikiz aynası ile ilgili sorunum ise, uzağı görmek için kullandığım çok odaklı gözlüklerle ön camdan uzağa net bakabiliyorken, yakın mesafedeki dikiz aynasına bakışım bulanıklaşıyordu. Bunu bayiye sordum, üreticinin görüntüyü yumuşatacak bir yazılım güncellemesi düşündüğünü söylediler ama net bir çözümleri yoktu. Bu sistemin bana göre uygun olmadığını düşünüyorum. Bunun dışında, özellikle fiyat açısından rakiplerine göre iyi bir alternatif olduğunu düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

nathanwolf5547
20.09.2024
👍 Olumlu
Arka camın kaldırılmasının nedeninin, D sütununu daha geriye taşıyarak tavan mukavemetini ve baş üstü boşluğunu artırmak olduğu söylendi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
catalicos
20.09.2024
👍 Olumlu
Genel olarak iyi bir araba, detaylara çok dikkat edilmiş ve modern elektrikli araçlardaki güncel trendlerin çoğunu karşılıyor. 22kW AC şarj var, ön bagaj (frunk) var, iyi özelliklere sahip güzel bir iç mekan (depolama, bardaklık, tüm koltuklar ısıtmalı, arkada geniş yer vb.), iyi yazılım, iyi bagaj hacmi var. Tek tuhaf nokta arka camın olmaması ama kamera uygulaması iyi düşünülmüş görünüyor ve kamera kolay kirlenmiyor gibi. Tek sorunum fiyatı ve Polestar modelleri arasındaki yeri ama bunu ileride muhtemelen çözerler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
oscar-7788
20.09.2024
👍 Olumlu
Arka bir cam sığdırmak için arka çelik kirişini kaydırmaları gerekirdi. Bu da tavan yüksekliğini kötüleştirir ve koltukların daha az yatık olmasına neden olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
quavohuncho6156
20.09.2024
👍 Olumlu
2020'den beri Polestar 2 Performance ile 110.000 km sürdüm, sert kullandım ve hâlâ mükemmel çalışıyor. Polestar 4 benim bir sonraki arabam olacak. Test sürüşü yaptım ve yeni Macan EV'den (onu da sürdüm) daha iyi ve daha ucuz. Bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Wishmaster65
20.09.2024
👍 Olumlu
Arka cam konusunda, okuduğuma göre cam olsaydı çok küçük olacaktı ve bu yüzden tavanı da baş desteği için uzattılar. Bence o kamerayla birlikte bu çok hoş bir çözüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

obeseiro
13.09.2024
👍 Olumlu
Gerçekten harika bir yer olmuş. Arabanın iç mekanı oldukça özel. 4 genel olarak benim için fazla büyük, ben 2'yi tercih ederim ama iç mekan gerçekten büyük bir adım gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
GordyP041
25.08.2024
👍 Olumlu
Üst seviye bir araç ama Polestar 2'deki gibi bacaklarınız kısaysa sürücü kolçuğu çok arkada kalıyor, ahh.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.252 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.
Polestar 4 şarj süresi nasıl?
Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.
Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.
Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?
Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?
Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

İlgili Aramalar

polestar 4 türkiye fiyatı polestar 4 fiyat polestar 4 sahibinden polestar 4 dent repair polestar 4 türkiye polestar 4 suv polestar 4 coupe polestar 4 hangi ülkenin polestar 4 price