Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları: 1.340 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

bnnyboyy101

06.03.2026

👎 Olumsuz

Marka kimliğine ne oldu? Polestar eskiden gerçekten göz alıcıydı, şimdi ise rozetini değiştirip başka bir marka diyebileceğiniz sıradan bir araba haline geldi. Görünüşünden Polestar olduğunu hiç anlamadım, tasarımı sıradan ve zayıf, gerçekten hayal kırıklığı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

silakkas

06.03.2026

👍 Olumlu

Silecek gibi birçok parça Volvo'dan geliyor ve çalışma şekli de öyle. Verimlilik menzilden daha önemli, insanlar bunu anlamaya başlıyor. P4'ün arkayı görmek için kullandığı ekran, ona bakınca garip bir his veriyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ropi4524

06.03.2026

Anahtarlık (key fob) kablosuz olarak şarj ediliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

martinkarsai8604

06.03.2026

👎 Olumsuz

Araçların içine tuş yerine sadece bir tablet yapıştırma trendinin acilen bitmesi gerekiyor, ayrıca arka yan camın olmaması da kamerada bir sorun olursa çok tehlikeli görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

andremattsson

06.03.2026

Polestar 4'ün resmi menzili 280 değil 370 mil, ama soğuk havada gerçek dünya menzili 250 mil civarında kalıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

antonio_fosnjar

06.03.2026

👎 Olumsuz

İnsanlar elektrikli araçlarda verimliliği hesaba katmıyor, menzil kesinlikle bir sorun ama bence daha büyük sorun verimlilik. 100 kWh ile 280 mil menzil mi? Gerçek dünya rakamları daha da kötü. Bu araç bazı bölgelerde benzinli bir arabadan daha maliyetli olabilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hadtopicausername

06.03.2026

👎 Olumsuz

Genişliği tek başına bu arabayı almama nedenim olurdu. Yaşadığım yerdeki park yerime sığdırabilir miyim? Evet, ama zor sığar. Komşumun kendi arabasını park ederken bir noktada buna çarpması veya çizmesi garanti mi? Evet, o da öyle.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

willewiking98

06.03.2026

👎 Olumsuz

Üzerinde hiç düğme olmayan bir anahtarlık yapmak çok mantıksız. O zaman neden hâlâ bir anahtarlık koyuyorlar ki?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Progamer-jv8mb

06.03.2026

👍 Olumlu

Farlar, sis farları ve daha fazlası sesli komutlarla saniyeler içinde açılabiliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

jspiro

06.03.2026

👎 Olumsuz

Benim M3'üm bunun etrafında tur atar gibi kalıyor performans olarak. Tasarımı da çok kötü, hiç anlam veremiyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.340 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar