Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları: 1.250 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

Yabancı Misafir Kullanıcı

02.09.2026

👎 Olumsuz

Pano iki tablet ekranıyla bu fiyat aralığına uygun değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

antonioragosta5727

02.09.2026

4 zaten yolda oldukça iyi görünen bir araçtı, arka cam eklenmiş bu versiyon da ona çok benziyor. Coupe versiyonu gibi, özellikle İngiltere'deki standart park yerleri için biraz fazla geniş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Astke

02.09.2026

👎 Olumsuz

Hâlâ eski 2021 teknolojisi Zeekr 001 bataryası kullanılıyor, üzücü. Bu araç Zeekr 7GT ve 7X ile aynı platformda ama onlar gibi güncellenmemiş, şimdiden eski teknolojiyle geliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

MietoK

02.09.2026

İyi bir gelişme. Sonrasında kapı kollarını ve kokpiti düzeltmeleri gerekiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

caferacercaferacer4291

18.08.2026

👎 Olumsuz

Çok pahalı, diğer Çin markalarına bakın. Yazık, çünkü görünüşünü çok seviyorum. Ayrıca ön bardaklık tasarımını da düzeltmeleri gerekiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Nicollianz

14.08.2026

👍 Olumlu

Aynı özelliklere sahip Polestar 4'üm bugün bir şarjla 313 mil (yaklaşık 504 km) menzil yaptı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Canadian_Bajan

10.08.2026

👎 Olumsuz

Aynı fiyata EV6 GT Line 2'de kalacağım, o yarı sürede şarj oluyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

user-bb6wb7zf2v

08.08.2026

👍 Olumlu

Camın arkaya doğru aşağı eğimli olması fizik ve aerodinamikle ilgili. Polestar 4'ün sürtünme katsayısı bu sayede oldukça düşük, bu da menzile yardımcı oluyor. Kullanmadan önce ben de bu konuya karşıydım ama sürünce fikrim değişti. 40 fitlik bir tır arka camsız güvenle hareket edebiliyorsa bir araba da edebilir. Neredeyse her arabanın kör noktası var, ama kamera arkadan yaklaşık %30 daha iyi bir görüş açısı sağlıyor çünkü açıyı arabaya göre ayarlıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

americaunboxed1449

28.07.2026

👎 Olumsuz

Dikiz aynası, arkanızdaki araçların öndeki trafiği görebilmesi için önemlidir. Bu, özellikle çoğu sürücü zaten dikkati dağılmış ve tepki süresi düşükken, Polestar 4'e arkadan çarpılmasını davet ediyor gibi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

d0n_key

28.07.2026

👎 Olumsuz

Bu araba aynalar hariç 2 metre genişliğinde - neredeyse bir Lamborghini Aventador kadar geniş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.250 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar