Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Polestar 4
📷 27 Fotoğraf
+22

Polestar 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~610 km
Menzil (WLTP)
102 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
1.250 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (1.250) Olumlu (399) Olumsuz (669) Detaylı İncelemeler (205)
Neversink11
03.02.2026
👎 Olumsuz
50 tona varan gri boya seçenekleri beni çok sinir ediyor. İsveçliler işte, değil mi..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
shinybaldy
03.02.2026
👎 Olumsuz
Bu bir Geely, insan faktörleri tasarımı ucuz bir Çin ekonomisi ürününe benziyor, Volvo'ya dair hiçbir şey yok insan faktörleri tasarımında. Bunun nasıl bir Polestar/Volvo kimliği olduğunu ya da belirli bir yaştaki geleneksel Volvo sahiplerinin bunu nasıl seçeceğini anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
alexcb016
03.02.2026
👎 Olumsuz
Eskiden Volvo'ların kendine özgü tasarımı ve motorları onlara bolca karakter kazandırıyordu. Şimdilerde tasarımları daha şık ve güzel ama hâlâ karakterli. Ama Volvo'nun (ve Polestar'ın) elektrikli modelleri mümkün olduğunca sade tasarlanmış gibi görünüyor. Hiçbir tuhaflık yok, güzel tasarım detayı yok, sadece gri bir bloğa en yakın şey. 200 bin km'yi devirebilen açık mavi, kırmızı ya da hardal sarısı renklerde çıkan o küçük tuhaf arabaları özlüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

wynchestyr
03.02.2026
Umarım arka orta kolçukta elektrikli kaldırma motoru vardır - elle kaldırmak oldukça zahmetli görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
pdotlol
03.02.2026
👎 Olumsuz
Bu araba kime hitap ediyor? Bu fiyata EV9 gibi çok daha ferah seçenekler bulabilirsin. Daha sportif arabalar için BMW i4 veya Ioniq 6 N alabilirsin, günlük kullanım için SUV isteyen biri için de bir Tesla muhtemelen daha ucuz ve daha iyi. Anlamsız, bir elektrikli araç daha suya düşmüş; Volvo bunu hiç anlamıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Jdnicks00
03.02.2026
👎 Olumsuz
Polestar 4'ün şeklini seviyorum, sürüş kalitesi iyi. Ama arka cam yok mu? Her şey ekranda mı? Bunlar benim için vazgeçilmez noksanlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
duerf5826
03.02.2026
👎 Olumsuz
Bir otomobil fuarında test sürüşü yaptım. Vasat kalmış. Son derece sıkıcı ve teknik özellikleri de vasat görünüyor. Sadece arka camının olmaması sayesinde ilgi çekti. Alman markaları yeni platformlarını (PPE, NCAR, MMA) ölçeklendirdiğinde 800V mimari, hızlı şarj ve yaklaşık 640 km menzil sunacaklar, o zaman kiralaması çok ucuz olmadıkça bu arabayı almak için bir sebep kalmayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
animenhearhear
03.02.2026
👎 Olumsuz
Tesla Model Y'ye çok benziyor. Yer açıklığı da benzer görünüyor, bu kötü olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

bigcjm
03.02.2026
👍 Olumlu
Arka camın olmaması beni rahatsız etmiyor, çünkü kamyonlarda da geri görüş kamerası yok. Bence insanlar o aynayı fazla önemsiyor. Ayrıca modern arka camların da zaten bir değeri yok. Kamera kullanılacaksa 60fps ve geniş görüş açısına sahip olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
nihillon2064
03.02.2026
👎 Olumsuz
Sedan/liftback gibi görünüyor, sadece arkadan bakınca çirkin bir SUV gibi. Bu araçta beğendiğim tek şey bu. İç mekan minimalist değil, sadece sade; neredeyse hiç iç mekan yok gibi, bu da tuhaf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.250 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.
Polestar 4 şarj süresi nasıl?
Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.
Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.
Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?
Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?
Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

İlgili Aramalar

polestar 4 türkiye fiyatı polestar 4 fiyat polestar 4 sahibinden polestar 4 dent repair polestar 4 türkiye polestar 4 suv polestar 4 coupe polestar 4 hangi ülkenin polestar 4 price