Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 36 Fotoğraf
+31
Porsche Cayenne Turbo
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans ve yol tutuşu çok övülüyor; ağırlığa rağmen güçlü ve keyifli sürüş öne çıkıyor. Ancak yakıt tüketimi yüksek bulunuyor; bir kullanıcı şehir içinde 24 L/100km, biri 26.5 L/100km bildirdi. En sık şikayet 4.5 turbo motorların kronikleri, elektronik arızalar, hava süspansiyon kaçakları ve yüksek yürütme maliyeti.
4.5 turbo motor kesinlikle bir çok kronik sorunu olan bir motor. Amerikada o dönemin 4.5 turbo cayenne lerinin %70i şu an hurda olarak satılmakta. 2008 sonrası modellerdeki 3.6 VR6 atmosferik motor muhtemelen VAG grubunun o dönemlerde kullandığı en sağlam / dayanıklı motor. Motordan bağımsız bazı kronik sorunlar ise, el freni (bu araç için ayak freni) ni geri ittiren piston zamanla basıncını kaybediyor ve fren kendini tam salmıyor, eliniz biraz yatkın ise kolaylıkla kendiniz değiştirebilirsiniz, air suspansiyon hava kaçakları, otomatik bagaj kapağı açma mekanizmasının arızalanması. Almayı düşünenlere tavsiyem 2008-2010 arası 3.6 Cayenne ya da Touareg lere bakmaları yönünde.
Turbo S sahibi olarak Taycan, Panamera ve Macan'ı sürdüm, hepsi Turbo S'imi sürüyormuşum gibi hissettiriyor, içeride bir Porsche gibi hissettiriyor ve öyle görünüyor. Bu Cayenne Turbo'nun tanıtımının yapıldığı bir Porsche etkinliğindeydim, tüm o büyük ekranları ve teknolojisiyle bir Audi gibi hissettiriyor ve görünüyor, içinde otururken bir Porsche gibi hissettirmedi, malzemeler ucuz geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
216 bine, 10 binlik bir Honda kadar güvenilir olması gerekirdi. Değil. Statü olsun olmasın, ayda iki kez tamirciye giden bir araba için 216 bin ödemem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun bir hafta sonu test sürüşü için bir tane aldım, araç tutması yaşamam ama bu arabada resmen tuttu; hızlı ama sanırım ben içten yanmalı Macan Turbo'mda kalacağım!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yani her gece şarj için fişi takarken boyayı çizeceğim ve frunk'ı açmak için tamponun üstündeki böcekleri çıplak elimle sileceğim. 100 bin dolarlık bir araba için ne hoş bir seçenek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Porsche Cayenne Turbo Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Porsche Cayenne Turbo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 197 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans ve yol tutuşu çok övülüyor; ağırlığa rağmen güçlü ve keyifli sürüş öne çıkıyor. Ancak yakıt tüketimi yüksek bulunuyor; bir kullanıcı şehir içinde 24 L/100km, biri 26.5 L/100km bildirdi. En sık şikayet 4.5 turbo motorların kronikleri, elektronik arızalar, hava süspansiyon kaçakları ve yüksek yürütme maliyeti.
Porsche Cayenne Turbo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Cayenne Turbo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yüksek bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi ortalama 24 L/100km, bir diğeri 26.5 L/100km değerinden bahsetti. Genel olarak tüketim çok fazla olarak nitelendiriliyor.
Porsche Cayenne Turbo en çok hangi arızalar/sorunlar dile getiriliyor?
Özellikle 4.5 turbo motorlar kronik sorunlu bulunuyor. Elektronik arızalar, hava (air) süspansiyon kaçakları, otomatik bagaj kapağı mekanizması ve fren pistonu basınç kaybı sık anılıyor. Ayrıca çift turbolarda manifolt altındaki plastik su borularının çatlaması belirtiliyor.
Porsche Cayenne Turbo sürüş ve performans nasıl?
Çok övülüyor. Ağırlığına rağmen yol tutuşu ve rijitlik olağanüstü bulunuyor; sert sürüşte adeta bir spor otomobil gibi davrandığı söyleniyor. Gaza basınca güçlü ivmelenme sık vurgulanıyor.
Porsche Cayenne Turbo yürütme ve bakım maliyeti nasıl?
Yüksek. Parçalar pahalı, usta bulmak zor olabiliyor; bir kullanıcı kenarda ciddi bir bütçe (örn. yüz binlerce TL) tutulması gerektiğini söylüyor. Performans kullanımında yağ eklemesi gerekebildiği belirtiliyor.
Porsche Cayenne Turbo hangi motor tercih edilmeli?
Kullanıcılar 4.5 turbodan uzak durmayı öneriyor. VW kaynaklı 3.6/3.2 benzinli veya 3.0 TDI dizel daha güvenli görülüyor; bir kullanıcı 3.0 dizelinden memnun. Ancak bir kullanıcı V6/Touareg motorundan pişman olduğunu belirtti.
Porsche Cayenne Turbo ikinci araç mı yoksa tek araç olarak mı alınmalı?
İkinci araç olarak öneriliyor. Bir kullanıcı tek araç olacaksa 'kumar' olduğunu söylüyor; temiz örnek bulup yedek bütçe ayırmak tavsiye ediliyor.
