Porsche Taycan Cross Turismo menzili yeterli mi?

Çoğu kullanıcıya göre yetersiz. Yorumlarda tam şarjla 200-300 km, performanslı kullanımda 500 km civarı belirtiliyor; birçoğu uzun yol için en az 500-600 km beklediklerini yazıyor.

Porsche Taycan Cross Turismo uzun yolda kullanımı nasıl?

Kullanıcılara göre zorlayıcı. Sık şarj molaları ve istasyonlarda sıra beklemek nedeniyle 3 saatlik yolun 4-6 saate çıktığı, uzun yolculuğun yorucu olduğu belirtiliyor.

Porsche Taycan Cross Turismo tasarımı beğeniliyor mu?

Evet, en çok övülen yönü. Özellikle Cross Turismo station gövdesi 'mermi gibi', 'en iyi görünüşlü elektrikli araç' gibi ifadelerle çok beğeniliyor.

Porsche Taycan Cross Turismo sürüş performansı nasıl?

Yorumlara göre çok başarılı. Yaklaşık 2,3 tonluk ağırlığa rağmen ivmelenme tepkisi ve viraj kabiliyeti 'muazzam' olarak niteleniyor.

Porsche Taycan Cross Turismo en çok şikayet edilen yönler neler?

Menzil dışında iç mekanın dar olması, ergonomi sorunları, plastik çamurluk hatlarının kalitesiz imajı ve 360 kamera/premium ses gibi donanımların opsiyonel olması eleştiriliyor.

Porsche Taycan Cross Turismo verimliliği iyi mi?

Bazı kullanıcılara göre kötü. Büyük pile göre tüketimin fazla olduğu, Tesla ve Hyundai'nin gerisinde kaldığı belirtiliyor.

Porsche Taycan Cross Turismo Yorumları: 167 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

acaryigit16

08.05.2022

👍 Olumlu

Şirketimizde var, çok güzel araç. Eşinde de Audi Q3 var

💬 Yanıtla Bildir

yagmur1978

08.04.2022

👍 Olumlu

Elektrikli araç kullanacaksanız Porsche Taycan Cross Turismo iyi bir seçim

💬 Yanıtla Bildir

sahin27

04.04.2022

👍 Olumlu

Araç mükemmel fakat Türkiye'de şarj istasyonları bakımından yetersiz konumda

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

busra33

03.04.2022

👍 Olumlu

Porsche Taycan mükemmel bir araç, araç bir yana tasarım ve sunum bakımından çok ilerledin

💬 Yanıtla Bildir

yagmurkara46

03.04.2022

👍 Olumlu

Arka kapıda şişeyi koymak sıkıntıymış. Bu araba bende olsa o şişeyi nereye koyacağımı çok iyi biliyorum

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

babaoguz

03.04.2022

👍 Olumlu

Tasarım konusunda katılıyorum ama Audi e-tron GT kadar değil

💬 Yanıtla Bildir

cem46

03.04.2022

👍 Olumlu

Araç bende de var tasarımı rengi mükemmel bayılıyorum fakat tek bir kusuru var halıda yavaş gidiyor

💬 Yanıtla Bildir

ali72

02.02.2022

👍 Olumlu

Araç mükemmel, tasarımı harika. Ama görülüyor ki Porsche markası için bile erken elektrik araç. Verimlilik çok kötü, Hyundai ve Tesla'nın çok gerisinde. Verimlilik saymassak yapılmış en iyi elektrikli araç bence.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ebruyildirim77

17.01.2022

👍 Olumlu

araba almanyada üretiliyor, orada tasarlanıyor. Orada 150 bin standart, ekstralarla gidiyor. Geri kalmış arabaları ithal eden Türkiye'de nasıl 150 bin olsun? Tabi ithal vergisi vs olacak yerli ekonomi ve dövizi korumak için. Gayet doğal. Mesela 100'de 50 iyi bir ithal vergisi, 225 oluyor. Türkiye'de birim olarak asgari ücret 4.250, Almanya'da 1.400. Yani birim olarak bile 3x fark olması lazım. Yani 650 bin oluyor. 1 EUR 1 TL olsa fiyatı bu olurdu. Yani 100 bin EUR olan araç Türkiye'de 100 bin TL olamaz, olmaması lazım zaten. AMA 1 EUR'da 15 lira, döviz çakalları sayesinde bu kadar vergilere rağmen. Vergiler kalksa ne olurdu? 1 EUR en az 100 TL olurdu.

💬 Yanıtla Bildir

racer14

11.01.2022

👍 Olumlu

Arka tarafta 36 mm ve aynı pistonlu frenler olursa yüksek hızda fren yapınca arabanın ağırlık merkezi öne kayar ve arkası gelir, bu yüzden arka frenler daha güçsüz, muhtemelen 358 mm'yi kullandığı başka modeller de var, maliyetler de değişmemiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Porsche Taycan Cross Turismo Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Porsche Taycan Cross Turismo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 167 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin (çoğu 200-300 km, tam şarjla nadiren 500+) ve uzun yolda tekrarlanan şarj molalarının/sıra beklemenin yolu yorucu kılması. Tasarım ve station gövde, sürüş dinamiği çok övülüyor; özellikle Cross Turismo en beğenilen model. İç mekan darlığı, ergonomi, plastik çamurluk hatları ve opsiyonel donanım politikası eleştiriliyor.

Porsche Taycan Cross Turismo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Taycan Cross Turismo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

porsche taycan cross turismo turbo s porsche taycan cross turismo 4 porsche taycan cross turismo 4s porsche taycan cross turismo used porsche taycan cross turismo price porsche taycan cross turismo range porsche taycan cross turismo turbo porsche taycan cross turismo 0-100 porsche taycan cross turismo gts

Porsche Taycan Cross Turismo

Porsche Taycan Cross Turismo Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar