Porsche Taycan gerçek menzil ne kadar?

Kullanıcılara göre WLTP'de 308 km denen Turbo S gerçekte 200-250 km veriyor. Sportif kullanımda tüketim ciddi artıyor ve gösterilen menzil hızla düşüyor. Menzil en çok şikayet edilen konu.

Porsche Taycan şarj konusu sorun mu?

Evet, Türkiye'de şarj istasyonlarının kısıtlı olması uzun yolda stres yaratıyor. Aracın iki yanındaki girişten yalnızca sağ taraf hızlı şarjı destekliyor. Bir kullanıcı ev tipi AC şarj aleti verildiğini belirtti.

Porsche Taycan performansı nasıl?

Performans çok övülüyor, 'korkutucu' ve çok eğlenceli deniyor. Hızlanma ani ve keyifli; ancak bazıları ani hızlanmaların bel sağlığına zarar verebileceğini söylüyor. Aktif süspansiyon hızlanma, fren ve tutuşu artırıyor.

Porsche Taycan iç tasarım ve malzeme kalitesi nasıl?

Görüşler karışık; dokunmatik ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Bazıları malzeme kalitesini diğer Porsche modellerine göre kalitesiz buluyor, koltuk dikişlerinde hata olduğunu söyleyenler var. Kokpit ve iç tasarımı beğenmeyenler mevcut.

Porsche Taycan vergi ve bakım maliyeti nedir?

Yorumlara göre %15 ÖTV avantajlı görülüyor, vergi araç bedelinin yaklaşık üçte biri kadar. Bir kullanıcı yaklaşık 500.000 TL vergiden bahsetti. Bakım yıllık yapılıyor ve yıllık bakım 150.000 TL civarında belirtiliyor.

Porsche Taycan motor sesi eksikliği rahatsız ediyor mu?

Bazı kullanıcılar için tek sorun motor sesinin olmaması. Sessiz gitmenin tuhaf ve hissiz olduğunu söyleyenler var; yapay motor sesi ve devir saati eklenmesini isteyenler mevcut.

Porsche Taycan Yorumları: 568 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

furkanreis

13.06.2025

👍 Olumlu

Yolun kenarına çekse iyi olur. Bazı modellerde sağ şeride çekiliyor araba.

💬 Yanıtla Bildir

mehmet.volt

11.06.2025

Yolun ortasında durması oldukça tehlikeli. Daha gelişmiş sistemler var çeşitli markalarda, ama bu da iyi yani fena değil.

💬 Yanıtla Bildir

tarik38

03.06.2025

👎 Olumsuz

Yolun ortasında değil kenara çekip dursa daha iyi olur. Bu özelliğe sahip çoğu araba güvenli bir yere geçip orada duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

fatih06

03.06.2025

👎 Olumsuz

Yolun ortasında durmak çok tehlikeli. Kenara çekilerek durması gerekirdi.

💬 Yanıtla Bildir

kerempanter

03.06.2025

👍 Olumlu

Arabalardan pek anlamam ama her nedense hayalini kurduğum bir araçtır

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

sahin65

19.05.2025

👍 Olumlu

Tesla gibi kötü bir tasarımı karşılaştırmak çok hatalı. Porsche her zaman en iyisidir.

💬 Yanıtla Bildir

kayabora32

07.05.2025

👍 Olumlu

Bu performans, hacim ve ağırlığa sahip bir arabanın Kia EV3 gibi enerji tüketmesini bekleyemezsiniz.

💬 Yanıtla Bildir

mertcetin67

05.05.2025

👎 Olumsuz

Türkiye'nin yamalı çatlaklı kötü yollarında hiçbir işe yaramaz bu özellik. Tam hızlanırsan önüne çukur çıkar.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

gezgin81

04.05.2025

👎 Olumsuz

20 yıllık makam şoförüyüm, Porsche milletini fena düdüklüyor. Bizzat kullanıcısı oldum.

💬 Yanıtla Bildir

yukselberk88

01.05.2025

👍 Olumlu

Bilgisayarlardaki eski Turbo düğmesi aklıma geldi. Bu arada bu özellik benim BMW'de de var.

💬 Yanıtla Bildir

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Porsche Taycan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 568 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en sık şikayet konusu; WLTP 308 km denen Turbo S için gerçekte 200-250 km ve şarj altyapısı sorun ediliyor. Performans, sürüş dinamikleri ve dış tasarım çok övülüyor. Motor sesinin olmaması ve dokunmatik ağırlıklı iç kullanım eleştiriliyor.

Porsche Taycan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Taycan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Porsche Taycan

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar