Porsche Taycan gerçek menzil ne kadar?

Kullanıcılara göre WLTP'de 308 km denen Turbo S gerçekte 200-250 km veriyor. Sportif kullanımda tüketim ciddi artıyor ve gösterilen menzil hızla düşüyor. Menzil en çok şikayet edilen konu.

Porsche Taycan şarj konusu sorun mu?

Evet, Türkiye'de şarj istasyonlarının kısıtlı olması uzun yolda stres yaratıyor. Aracın iki yanındaki girişten yalnızca sağ taraf hızlı şarjı destekliyor. Bir kullanıcı ev tipi AC şarj aleti verildiğini belirtti.

Porsche Taycan performansı nasıl?

Performans çok övülüyor, 'korkutucu' ve çok eğlenceli deniyor. Hızlanma ani ve keyifli; ancak bazıları ani hızlanmaların bel sağlığına zarar verebileceğini söylüyor. Aktif süspansiyon hızlanma, fren ve tutuşu artırıyor.

Porsche Taycan iç tasarım ve malzeme kalitesi nasıl?

Görüşler karışık; dokunmatik ve ekran ağırlıklı kullanım eleştiriliyor. Bazıları malzeme kalitesini diğer Porsche modellerine göre kalitesiz buluyor, koltuk dikişlerinde hata olduğunu söyleyenler var. Kokpit ve iç tasarımı beğenmeyenler mevcut.

Porsche Taycan vergi ve bakım maliyeti nedir?

Yorumlara göre %15 ÖTV avantajlı görülüyor, vergi araç bedelinin yaklaşık üçte biri kadar. Bir kullanıcı yaklaşık 500.000 TL vergiden bahsetti. Bakım yıllık yapılıyor ve yıllık bakım 150.000 TL civarında belirtiliyor.

Porsche Taycan motor sesi eksikliği rahatsız ediyor mu?

Bazı kullanıcılar için tek sorun motor sesinin olmaması. Sessiz gitmenin tuhaf ve hissiz olduğunu söyleyenler var; yapay motor sesi ve devir saati eklenmesini isteyenler mevcut.

Porsche Taycan Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

doruk50

21.12.2025

👎 Olumsuz

Araç emniyetli bir şekilde en sağ şeride ya da emniyet şeridine çekilmedikçe pratik değil

💬 Yanıtla Bildir

erdoganayse16

20.12.2025

👍 Olumlu

Elektrikli aracı içten yanmalı motor gibi kullanma kafası çok iyi. Deli gibi bas, yok şanzıman kırması, motor inmesi, hiçbir şey yok. Oyun gibi kökle git. Bu hızları sesle birlikte hissetmek çok ayrı bir haz veriyor. Sessiz sedasız gitmek çok tuhaf.

💬 Yanıtla Bildir

fatma62

19.12.2025

👍 Olumlu

Ioniq 5N'i yolda görmüştüm, F1 aracı gibi bir anda uzayıp kaybolmuştu çok şaşırmıştım. İnanılmaz ivmelenmesi var

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

sahin_deniz

19.12.2025

👍 Olumlu

Porsche motor devri 16000 rpm, Ioniq 5 motor devri 21000 rpm. Arada çok fark var. Ioniq'in çok teknolojik bir motoru var, şanzımana ikinci vitese de gerek yok

💬 Yanıtla Bildir

merveavci3

16.12.2025

👎 Olumsuz

Uzaktan bağlantısı yok.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

alpergezgin

14.12.2025

👍 Olumlu

Jantlar muazzam yalniz arabanin ön tarafi cok cok kotu arka taraf gayet iyi

💬 Yanıtla Bildir

pilot77

14.12.2025

👍 Olumlu

Hem hız hemde normal araç hissiyatı var.

💬 Yanıtla Bildir

tugce.ozkan01

14.12.2025

👍 Olumlu

800v mimarisi, iki vitesli redüktör ile 2020 yılında elektrikli araçların geleceğini resmen yaratmışlar.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

kerem26

20.11.2025

👍 Olumlu

Volkswagen daha iyisini yapmış, sağ tarafa güvenlik şeridine araç kontrollü kendi geçiyor ve acil yardımda bulunuyor.

💬 Yanıtla Bildir

mustafaaksoy90

08.11.2025

👍 Olumlu

1019 hp bu araç. 10 saniyelik boost tuşuna basınca 1108 hp veriyor, sonra 4 saniye beklemeniz gerekiyor tekrar aktif etmeniz için.

💬 Yanıtla Bildir

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Porsche Taycan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 449 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en sık şikayet konusu; WLTP 308 km denen Turbo S için gerçekte 200-250 km ve şarj altyapısı sorun ediliyor. Performans, sürüş dinamikleri ve dış tasarım çok övülüyor. Motor sesinin olmaması ve dokunmatik ağırlıklı iç kullanım eleştiriliyor.

Porsche Taycan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Taycan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Porsche Taycan

Porsche Taycan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar