Renault Master E-Tech menzili günlük kullanım için yeterli mi?

Kısa turlar için yeterli, uzun yol için yetersiz bulunuyor. Bir kullanıcı 270-300 km menzilin uzağa gitmek isteyince sorun olduğunu, römorkla iyice zorlaştığını söylüyor.

Renault Master E-Tech tüketim ne kadar?

Kamper olarak donatıldığında 35-40 kWh tükettiği belirtiliyor. Bir kullanıcı bunu fazla buluyor.

Renault Master E-Tech geri kazanımlı fren nasıl çalışıyor?

Övülüyor. Bir kullanıcıya göre araç hem 'D' hem 'B' modunda geri kazanım yapıyor (Blended Braking); fren pedalına basınca önce geri kazanım, sertçe basınca mekanik fren devreye giriyor.

Renault Master E-Tech depolama/iç donanım yeterli mi?

Şikayet konusu. Bir kullanıcı şoförün özel eşyalarını koyabileceği kapaklı bir raf olmamasını büyük kayıp olarak görüyor.

Renault Master E-Tech motoru ve sürüşü nasıl?

Bazı kullanıcılar olumsuz. Bir kullanıcı motoru hiç iyi bulmuyor, bir diğeri manevrasının zor olduğunu söylüyor.

Renault Master E-Tech çekiş sistemi hakkında ne deniyor?

Bir kullanıcı aracın ön çekişli ve tek teker olmasından yakınıp, arkadan itişli çift teker versiyonu istediğini belirtiyor.

Renault Master E-Tech Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

Ben.Casey.Content

04.08.2026

👍 Olumlu

200 litre su araçtayken bile Renault Master E-Tech gerçekten iyi çekiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

NZer-t2i

31.07.2026

👍 Olumlu

2025 model 12 kişilik versiyonu bende var - harika ve tıpkı bir otomobil gibi sürülüyor. Tek dezavantajı 'Park' konumu olmaması ve araç insan doluyken KG tuşuna basman gerekmesi, yoksa stop ediyor - otomatik bir aracın stop etmesini düşünün. Ayrıca gaza sonuna kadar basarsan 'Neutral'e geçiyor, tuhaf.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

bestestusername

16.07.2026

👍 Olumlu

10.8 metreküplük yükleme hacmi var. Sürücü tarafındaki alan oldukça geniş, molada uzanıp rahatça dinlenebiliyorsun ve bolca eşya gözü var. Sürücü tarafındaki tutamak/bardaklık kahve için ideal. Normal bir gösterge paneli ve sıcaklık için güzel kumandalar var, yan tarafa palet sığıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

henrytoussaint7

16.07.2026

👍 Olumlu

Sağdan direksiyonlu pazarlarda yan/perde hava yastıklarının olmaması çok garip ve biraz hayal kırıklığı. Onun dışında fiyatına göre mükemmel bir van gibi duruyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

bennobohm112

26.04.2026

👍 Olumlu

Bizim L2H2 modelimiz, römork çekerken yaklaşık 2,0 ton römork kapasitesine sahip, 32 kWh üzerinde kullanmıyor. Anahtar konusu da yanlış değil, sade ve gereksiz detaysız.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

arminhui744

25.04.2026

👍 Olumlu

Bizim L2H2, römork çekerken yaklaşık 2 tonluk römork yüküyle 32 kWh'ın üzerine çıkmadı. Anahtar meselesi yanlış değil, derli toplu ve saçmalıksız.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

martinwalker3635

24.04.2026

👍 Olumlu

Birkaç hafta önce Maxus eDeliver9 L3H3'ü 400 km'de 25 binin altına aldık ve şu an iç donanımını yapıyoruz. Sadece yaklaşık 80 kW ile şarj oluyor ama şimdiye kadar çok memnunuz ve tavsiye edebiliriz. V2L özelliği yok, bu özellik sadece güncel üretimde var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

14.04.2026

👍 Olumlu

Master E-Tech iconic

İki yıldır günlük araç olarak Renault Scenic e-tech iconic kullanıyorum, sürüş keyfi tarif edilemez. 87 kWh bataryayla gayet iyi bir menzil elde ediyorum. Tam fonksiyon olarak olmasa da biraz alışınca ve öngörülü sürüşle neredeyse tek pedal sürüşünü yakalayabiliyorsunuz. Geri kazanımlı fren de bu araçta harika, yol profiline göre kilometrelerce bedavaya gidiyorum. Renault tasarım açısından da birçok şeyi hiç fena yapmıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ulrichfrank4761

06.04.2026

👍 Olumlu

Master E-Tech L3 H3

İrlanda'dayım, 110 kWh bataryalı tamamen elektrikli Movano'm var. L3 H3 varyantını 4,24 ton olarak sipariş ettim. Konfigürasyonda prizi atladım, Opel'in (Fiat) konfigüratörü yetersizdi. Ama artık onu özlemiyorum. 61.000 Euro'ya mal oldu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

joesamp

05.04.2026

👍 Olumlu

75 kWh batarya ve açılır tavanlı bir e-camper'ı 3,5 yıldır kullanıyoruz, kendi ihtiyaçlarımıza göre donattık. Yaz ayında tüketim yaklaşık 15 kWh, kışın yaklaşık 25 kWh. 40 yıl VW-Bus kullandıktan sonra artık içten yanmalıya asla dönmem.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir