Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Renault Trafic E-Tech2.350.000 TL
Renault Trafic E-Tech
📷 16 Fotoğraf
+11

Renault Trafic E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım çok tartışmalı; ön kısmı beğenenler kadar 'çirkin' bulanlar da çok. En büyük kaygı menzil: WLTP değerinin kışın ve yükle ciddi düştüğü, ticari kullanım için yetersiz kalabileceği söyleniyor. Fiyatın yüksek olmasından ve 2026 sonu gecikmesinden endişe ediliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~297 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
101 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (101) Olumlu (58) Olumsuz (27) Detaylı İncelemeler (7)
doruk.polat07
30.03.2026
👎 Olumsuz
Aileler için hiçbir donanım sunmuyor. Rakiplerindeki özelliklerin yarısı bile yok. Cam tavan sunroof, katlanır ayarlı kayar koltuklar, dijital klima, elektrikli sürgülü kapılar, elektrikli bagaj kapağı vs vs..
💬 Yanıtla Bildir
kerem.cetin16
03.03.2026
👎 Olumsuz
Kapıları açıp kapatırken çok teneke sesi geliyor yalıtım full+full sıfır yalıtım ayrıca triger kayışını değiştirmeye kalktığında motoru aşağa indirmen lazım
💬 Yanıtla Bildir
mehmetdogan87
28.02.2026
👎 Olumsuz
Renolarda en büyük sorun yandan gelen rüzgarlara karşı çok dayanıksızlar, eski Trafic ve Kangoolarda bu vardı. Doblo, Caddy ve Connect bu konuda asfalta daha sağlam basıyordu. Ben Nissan NV200 ve Kangoolarda dua ede ede gidiyordum, İsveç'in sert rüzgarlarında otoyolda 120'lik yolda 80 altına indiğim çok olmuştur, devrilecek hissi verince veya yolda şeridimi sabitleyemeyince.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
28.02.2026
👎 Olumsuz
Dönüş sinyali, yanımda veya ölü açımda giden araçlar tarafından veya dönerken yan tarafımdan beni gören araçlar tarafından tanınır görünmüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.01.2026
👎 Olumsuz
Çok güzel buluyorum ama özerklik çok kötü görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
11.12.2025
👎 Olumsuz
Kia PV5 tam donanımla 36k'da var... 71kWh - Renault'da henüz fiyatlar bile yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.12.2025
👎 Olumsuz
Kış aylarında 450 km WLTP yeterli olmayabilir. Bu kadar büyük bir araçta daha büyük batarya taşınamaz mı?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
03.12.2025
👎 Olumsuz
Tasarımcının cesaretini takdir ediyorum. Böyle bir göz kanserini uyandıracak tasarımla amirimin yanına gitmeyi kendime çekemezdim. Şu anki modeli servis teknisyeni olarak kullanıyorum. Umarım patronum gösterilen E-versiyonunu satın almaz. Sadece tasarımla ilgili olarak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
02.12.2025
👎 Olumsuz
Kim hep zannettiği ki usta-işçilerin sadece küçük alanları iş yarıçapı olarak vardır, günümüzde 200 km'ye kadar basit mesafe normaldir. Bunun anlamı, tam yüklenmiş ve ek ekipman ile en az 400 km minimum sürüş performansı, şarj etmek için zaman veya imkan olmadan. O yüzden bunu yapması gerekli değildir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
02.12.2025
👎 Olumsuz
Konsept iyi ama ön tasarımı bana gösteriyor, bunu satın almak istemiyorum. Bir araba bana hoşlanması gerekir ve sabah arabaya yürüdüğümde ve bundan dolayı bulabilir mi diye merak ettiğimde kuşkulu kalırım. Şaka bir yana. E-arabalar normal göründüğü ve uygun fiyatlı olduğu zaman bunu düşünürüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault Trafic E-Tech

Renault Trafic E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault Trafic E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 101 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım çok tartışmalı; ön kısmı beğenenler kadar 'çirkin' bulanlar da çok. En büyük kaygı menzil: WLTP değerinin kışın ve yükle ciddi düştüğü, ticari kullanım için yetersiz kalabileceği söyleniyor. Fiyatın yüksek olmasından ve 2026 sonu gecikmesinden endişe ediliyor.

Renault Trafic E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trafic E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault Trafic E-Tech menzil günlük kullanım için yeterli mi?
Kullanıcılar kaygılı. Kışın ve yükle menzilin WLTP değerinin çok altına düştüğü belirtiliyor; boş 300-350 km yapan aracın yüklü ~180 km'ye inebileceği endişesi var.
Renault Trafic E-Tech tasarımı nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler ikiye bölünmüş. Bazıları gövdeyi ve eğimli ön kısmı güzel bulup takdir ederken, birçok kullanıcı 'çok çirkin' diyerek beğenmediğini ve satın almayacağını yazıyor.
Renault Trafic E-Tech kışın ve zor yolda performansı nasıl?
Buzlu yolda başarılı bulunuyor. Bir kullanıcı düşük hızda tam torkla kar üzerinde 'tank gibi' ilerlediğini belirtti; ancak kışın menzil düşüşünden şikayet ediliyor.
Renault Trafic E-Tech şarj hızı ve sistem gerilimi ne durumda?
Belirsizlik var. Bir kullanıcı 800V sistem olup olmadığının netleşmediğini, 800V'nin %10-80'i 15 dakikada sağlayacağını belirtiyor.
Renault Trafic E-Tech ticari/iş kullanımı için uygun mu?
Kısmen. Çekme kapasitesi (2 ton) iyi bulunuyor, ancak 135 km/s hızın ticari kullanım için düşük olabileceği ve daha büyük batarya isteği dile getiriliyor.
Renault Trafic E-Tech ne zaman gelecek ve fiyatı sorun mu?
Endişe var. 2026 sonu çıkışı bazıları için geç bulunuyor ve fiyatın yüksek olacağından, satılmama riskinden bahsediliyor.

İlgili Aramalar

renault trafic e-tech dimensions renault trafic e tech battery renault trafic e tech 2026 renault trafic e tech electric renault trafic e tech passenger renault trafic e tech preis renault trafic e tech 2026 prijs renault trafic e tech price renault trafic e tech camper