Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Renault Trafic E-Tech2.350.000 TL
Renault Trafic E-Tech
📷 16 Fotoğraf
+11

Renault Trafic E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım çok tartışmalı; ön kısmı beğenenler kadar 'çirkin' bulanlar da çok. En büyük kaygı menzil: WLTP değerinin kışın ve yükle ciddi düştüğü, ticari kullanım için yetersiz kalabileceği söyleniyor. Fiyatın yüksek olmasından ve 2026 sonu gecikmesinden endişe ediliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~297 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
90 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (90) Olumlu (51) Olumsuz (24) Detaylı İncelemeler (7)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
30.11.2025
👍 Olumlu
Kamp aracı olarak daha uzun versiyonunda iyi bir temel olurdu. Paket servisleri için yüksek versiyon, tavan boşluğu sağlayabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
24.11.2025
👎 Olumsuz
Boş giderken 300-350 km yapan bir furgonla ne yapacaksın, yükle yüklü giderse 180 km yapar diye korkuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.11.2025
👍 Olumlu
Tasarım ve teknik açıdan çok hoşuma gidiyor. Yolcu versiyonu Multivan'ın arka koltuk esnekliğine sahip olsa ve ID. Buzz Lang'den en az 10.000 € daha ucuz olsa, benim için gerçek bir alternatif olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.11.2025
0,3'ten büyük bir aerodinamik katsayısı olan araçlar mevcut halka fiyatlandırmasıyla elektrikle dizel kadar ekonomik değil. Adil bir rekabet için 2027'den itibaren AB çapında tek bir şarj fiyatlandırması gerekli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
beverridge
02.05.2025
H2 ve H3 gibi yüksek tavan versiyonları, dolap gibi bir Cx değeriyle menzili epey düşürecek. Ama en azından içinde ayakta durulabilecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
niklace
01.05.2025
Güzel ama bu gabari için 80 kWh'lik batarya biraz yetersiz kalır, özellikle otoyolda 130 ile giderken menzil zorlanır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Unutmamak lazım ki bu 350 ya da 450 km menzil boşken; asıl işini yapıp arkasına yüzlerce kilo yük koyunca menzilin ne kadar düşeceğini merak ediyorum. Sonuçta şehir içi bir ticari araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Elektrikli tarafı ciddiye aldıklarını görmek güzel. 800V bir ticari araç için mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

fafileblond9202
29.04.2025
👍 Olumlu
800 volt gerçekten büyük bir artı. Bravo Renault! Ticari araca geri dönmek için biraz daha bekleyeceğim.. ❤👍
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jujulebossMDR
29.04.2025
Fena değil bence, gerçi ön tampon çok hoşuma gitmedi. Biraz fazla köşeli ve alttaki küçük farların yerleşimi bana estetik gelmedi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Renault Trafic E-Tech

Renault Trafic E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault Trafic E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 90 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım çok tartışmalı; ön kısmı beğenenler kadar 'çirkin' bulanlar da çok. En büyük kaygı menzil: WLTP değerinin kışın ve yükle ciddi düştüğü, ticari kullanım için yetersiz kalabileceği söyleniyor. Fiyatın yüksek olmasından ve 2026 sonu gecikmesinden endişe ediliyor.

Renault Trafic E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trafic E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault Trafic E-Tech menzil günlük kullanım için yeterli mi?
Kullanıcılar kaygılı. Kışın ve yükle menzilin WLTP değerinin çok altına düştüğü belirtiliyor; boş 300-350 km yapan aracın yüklü ~180 km'ye inebileceği endişesi var.
Renault Trafic E-Tech tasarımı nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler ikiye bölünmüş. Bazıları gövdeyi ve eğimli ön kısmı güzel bulup takdir ederken, birçok kullanıcı 'çok çirkin' diyerek beğenmediğini ve satın almayacağını yazıyor.
Renault Trafic E-Tech kışın ve zor yolda performansı nasıl?
Buzlu yolda başarılı bulunuyor. Bir kullanıcı düşük hızda tam torkla kar üzerinde 'tank gibi' ilerlediğini belirtti; ancak kışın menzil düşüşünden şikayet ediliyor.
Renault Trafic E-Tech şarj hızı ve sistem gerilimi ne durumda?
Belirsizlik var. Bir kullanıcı 800V sistem olup olmadığının netleşmediğini, 800V'nin %10-80'i 15 dakikada sağlayacağını belirtiyor.
Renault Trafic E-Tech ticari/iş kullanımı için uygun mu?
Kısmen. Çekme kapasitesi (2 ton) iyi bulunuyor, ancak 135 km/s hızın ticari kullanım için düşük olabileceği ve daha büyük batarya isteği dile getiriliyor.
Renault Trafic E-Tech ne zaman gelecek ve fiyatı sorun mu?
Endişe var. 2026 sonu çıkışı bazıları için geç bulunuyor ve fiyatın yüksek olacağından, satılmama riskinden bahsediliyor.

İlgili Aramalar

renault trafic e-tech dimensions renault trafic e tech battery renault trafic e tech 2026 renault trafic e tech electric renault trafic e tech passenger renault trafic e tech preis renault trafic e tech 2026 prijs renault trafic e tech price renault trafic e tech camper