Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Rivian R3
📷 6 Fotoğraf
+1

Rivian R3

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~18.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~480 km
Menzil (WLTP)
70 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
1.115 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (1.115) Olumlu (571) Olumsuz (374) Detaylı İncelemeler (83)
misafir50278
27.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketi sürücü tarafında olmalıydı. Karşı tarafta olması hiç hoşuma gitmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
misafir45954
27.09.2026
Şarj portu neden Tesla'daki gibi arka solda değil de arka sağda? Bu süper şarj istasyonlarında sorun yaratabilir gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
manueljr2974
27.09.2026
👍 Olumlu
Cam tavan kabine inanılmaz miktarda ısı emiyor, bu yüzden pek iyi bulmadım. Soğuk veya yağmurlu bir yerde yaşasanız bile cam tavan buna değmez, almamak daha iyi. Onun dışında neredeyse kusursuz, 8/10.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

tarkovsky88
27.09.2026
Evde seviye 2 şarj cihazınız varsa şehir içi kullanım için araç harika görünüyor ama 800 voltluk mimari olmadan 300-360 millik menzil biraz vasat kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
mdbbox5660
27.09.2026
👍 Olumlu
Bence spor araba meraklılarına hitap etme ve pazardan daha fazla pay alma konusunda bir fırsatı kaçırıyorlar R3X ile. Her şeyin off-road havası olması gerekmiyor. Arabayı alçaltın, yaz lastikleri takın ve performansı bir M3P seviyesine getirin. Bunu bir R1T sahibi olarak söylüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
muddemags
27.09.2026
👍 Olumlu
Direksiyondaki kaydırma tekerleklerinin biraz daha içeride olmasını isterdim, virajdan çıkarken direksiyonu düzeltirken elimin değip sürtme ihtimali olmasın. Müzik sesinin aniden yükselmesini istemem! Belki hiç sorun olmaz tabii, sadece bir düşünce. Bunun dışında harika görünüyor, çok heyecanlıyım!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
sonicsound84
27.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj portunu arkaya koyarak çekme (towing) özelliğini mahvetmişler, ilk defa elektrikli araç yapan acemiler gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Treefer60
27.09.2026
👍 Olumlu
Küçük bir benzinli veya dizel menzil arttırıcı olsaydı isterdim. Şarj istasyonu bulma kaygısı olmadan özgür olmak harika olurdu. Yeterince ekstra benzin taşıyarak aslında iki deponuz varmış gibi olabilir. Eskiden Ranger'ımda iki adet beş galonluk bidon taşırdım, macera sırasında benzin istasyonu bulma kaygısı olmadan 1.5 katı menzile sahip olmak güzeldi. Şimdi küçük 1.5 litrelik bir menzil arttırıcı düşünsenize; 10-12 galonu geçmeyen bir depo ve iki beş galonluk bidonla çok uzağa gidilebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

toyota420xp
27.09.2026
👍 Olumlu
R3X çok daha fazla arazi kabiliyetine sahip olacak, lastiklerine ve yerden yüksekliğine bakmak yeterli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
seanmonts2159
27.09.2026
👎 Olumsuz
Görünüşü keskin bir araç, kamuflaj desenini bile beğendim. Tek sorunum, üreticilerin içten yanmalı araçlarda yaptığı şeyi burada da yapması: bizi şarj/dolum öncesi 300-330 millik menzile hapsediyorlar. Uzun yol severim, her 250 milde durup şarj etmek zorunda kalmak can sıkıyor. Şu anki hibrit aracım bir depoyla 500 mil gidebiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Rivian R3

Rivian R3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Rivian R3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.115 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

R3 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Rivian R3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

İlgili Aramalar

rivian r3x rivian r3 release date rivian r3 price rivian r3x release date rivian r3 range rivian r3 dimensions rivian r3 specs rivian r3 length rivian r3 interior