Rivian R3

İçi ve dışı fantastik görünüyor. Tek eleştirim, multimedya/klima kontrolleri için bazı fiziksel düğmeler görmek isterdim.

Cam tavan için katlanabilir güneşlik olmasını çok isterim. Elektrokromik cam güzel bir özellik ama çölde cam tavanlarla ortam çok fazla aydınlanıyor.

Bu tasarımda net bir Zastava Yugo havası var, o en kötü arabalardan biriydi. Off-road macera için de pek uygun görünmüyor. Avrupa'da Çinlilerle rekabet etmesi kolay olmayacak.

Ses sistemleri veya V2L'yi çok önemsemiyorum, gerçi V2L zaten standart olmalı. Kumandalarda gecikme olmasının hiçbir gerekçesi yok, bu sadece kötü mühendislik. Ekranlarda en iyi siyah seviyelerine sahip panellerin kullanılmasını isterim, çünkü zayıf kontrast ve gece ışık sızdıran bir ekran gerçekten can sıkıcı. Bu bir prototip olsa da, orta ekran oldukça kötü görünüyor, bundan daha iyisi olmalı. Bu fiyat aralığındaki arabalarda diğer teknoloji özelliklerinin çoğu artık standart olmalı. Yeterince güçlü USB portları veya aşırı ısınmayan kablosuz şarj koymanın maliyeti o kadar yüksek değil. Ülke nüfusunun önemli bir kısmının çok soğuk hava görmeyen yerlerde yaşadığını unutmamak gerekiyor. Bu yüzden soğuk hava paketi mantıklı, çünkü ısıtmalı direksiyona hiç ihtiyacım yok. Isıtmalı koltukları da genelde yanlışlıkla açıp fark ediyorum. Ön ısıtmalı koltuklar standart olsun ama diğer özellikler pakette kalsın. Konsolun önündeki büyük boş alanı da sevmedim, kullanılabilir alanın israfı gibi görünüyor; oraya bir şey koyup başka bir yerden alan kazanmalarını ya da en azından daha kapalı bir depolama alanı yapmalarını isterdim.

'Bu SUV'nin yerden yüksekliği yeterli değil, çok uzun değil, o yüzden işe yaramaz' mantığından nefret ediyorum. Sadece görünüşü için M440i'mi bile bu araca takas ederim.

Rivian'ın hafif duruş değişiklikleri gerekirse, Kuzey Amerika'da sadece bir jant spacer'ı kullanabilirler.

Duyduğuma göre ABD yasaları gereği şasiye arka stop lambaları da eklemek zorunda kalacaklarmış.

Rivian, lütfen R3'ün arka tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarını sunsun. Sportif versiyon harika görünüyor ama bazı insanlar daha alçak sürüş yüksekliği ve daha yol odaklı lastiklerle daha yüksek performanslı AWD isteyecek. Ben ilk gün rezervasyon yapacağım.

Çatıda bağlantı noktaları olmalı; bagaj rafı, çadır vb. İçin. Etrafında boya olmayan, kaldırılabilir kapaklı dört sağlam nokta yeterli olur.

Yapı kalitesi vasatın altında, yazılımda da çok büyük gecikme var.