Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Rivian R3
📷 6 Fotoğraf
+1

Rivian R3

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~18.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~480 km
Menzil (WLTP)
70 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
1.115 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (1.115) Olumlu (571) Olumsuz (374) Detaylı İncelemeler (83)
lg.studio
25.09.2026
👍 Olumlu
Avrupa'ya da gelmesini umuyorum, ayrıca iklim kontrolü ve medya kontrolleri (play/pause, ileri, geri, ses, sessize alma) için dokunmatik ekran yerine düzgün düğmeler eklemeliler. Bunların ekranda olmasından hiç hoşlanmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
lm776c
25.09.2026
👍 Olumlu
Şarj portu sağ tarafta, kaldırım kenarından şarj için tasarlanmış - Rivian'ın gelecek olarak gördüğü bir yaklaşım bu. Daha uzun kabloları olan V4 şarj cihazlarıyla bu bir sorun olmayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
newscoulomb3705
25.09.2026
👍 Olumlu
Şarj kapısının konumunun küçük elektrikli araçlar için o kadar da önemli olduğunu düşünmüyorum açıkçası. İdeal olarak sürücü tarafı ön çamurluğa konulmalı, çünkü bu sürücüye en hızlı erişimi sağlar, çoğu garaja daha uygun olur ve 1990'ların gösteriş budalası gibi şarj noktalarına geri geri girmenizi gerektirmez. Çekiş amaçlı kullanılması muhtemel büyük kamyon ve SUV'larda ise sürücü tarafı arka çamurluğa konulmalı, böylece römork sökülmeden geçişli şarj istasyonları kullanılabilir. Tam olarak içten yanmalı kamyonlardaki gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

JamesFaction
25.09.2026
👍 Olumlu
Kötü aerodinamik tek eksik nokta gibi görünüyor.. Elektrikli bir araçta verimlilik her zaman çok önemli.. Ama kontrolleri gerçekten sevdim. Direksiyondaki iki döner düğme ve sürücünün önünde bir ekran, tek merkezi dokunmatik ekrandan çok daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
BadBoyTazz
25.09.2026
Eğer temel araç fonksiyonlarını kullanmak için gerçek düğmeler olsaydı, şehirde kullanılacak bir SUV yükseltmesi olarak listemin en üstünde olurdu; direksiyondaki düğmeler doğru yönde bir işaret ama temel fonksiyonlar için dokunmatik ekranlarda kaybolmam gerekiyorsa bu benim için hâlâ vazgeçilmez bir kırmızı çizgi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
beeb7380
25.09.2026
👍 Olumlu
Beğendim ama direksiyondaki vites kumandasına yanlışlıkla dokunma konusunda biraz kaygılıyım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
BuggMann91
25.09.2026
👎 Olumsuz
Bir elektrikli araçtan istediğim şeye daha yakın bu. Sadece neden sıradan bir elektrikli araba yapamadığımızı anlamıyorum. Kendi kendine sürmesine gerek yok, kapılarda motor olmasına gerek yok, gereksiz yere daha tehlikeli olan süslü kapı kollarına gerek yok. Tüm tavanın cam olmasına da gerek yok. Sadece bana bir araba verin. Elektrikli araçların her özelliği yeniden icat etmesi gerektiğini anlamıyorum. Motoru çıkarın, bana elektrikli bir araba verin. O zaman belki insanlar gerçekten alabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
glennalexon1530
25.09.2026
👎 Olumsuz
'Macera aracı' derken yedek lastiğin olmaması ve yedek lastik koyacak bir yerin bile bulunmaması kadar hiçbir şey bunu anlatmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
Bunu çok sevdim. Bir Renault R5 ile Lada Niva'nın 4 kapılı bebeği gibi duruyor. Ama arkadaki bagaj eşiği yüksekliği tartışma konusu olacak. Ona küçük bir bagaj kapağı koysalar iyi olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
elodapainter
25.09.2026
Harika bir SUV ama her şeyin dokunmatik ekran olmamasını isterdim, düğmeler daha basit ve daha hızlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Rivian R3

Rivian R3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Rivian R3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.115 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

R3 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Rivian R3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

İlgili Aramalar

rivian r3x rivian r3 release date rivian r3 price rivian r3x release date rivian r3 range rivian r3 dimensions rivian r3 specs rivian r3 length rivian r3 interior